Lynk & Co 03
Comparaison de voitures
Lynk & Co 03 2.0TD · Stage 3vsLynk & Co 03 2.0TD · Stage 2vsLynk & Co 03 2.0TD · Stage 1vsLynk & Co 03 2.0TD
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonLynk & Co 03
2.0TD (Stage 2)
Lynk & Co 03
2.0TD (Stage 1)
Lynk & Co 03
2.0TD
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp
- Le plus rapide de 0-100 km/h5,7 s
- Vitesse de pointe la plus élevée255 km/h158 mph Sans limiteur240 km/h149 mph Avec limiteur
- Le plus puissant285 hp213 kW
- Couple le plus élevé465 Nm343 lb-ft
- Le plus léger1 570 kg3 461 lb
- Meilleur rapport puissance/poids182 hp/t135 kW/t5,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée769 km478 mi
- Le plus grand coffre414 L
- Meilleur score global68/100
- Meilleur score de performance66/100
- Meilleur score d'économie89/100
- Meilleur score de praticité72/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | Lynk & Co032.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Puissance | 285hp213kW+95 hp | 247hp184kW+57 hp | 224hp167kW+34 hp | 190hp142kW |
| Couple | 465Nm343lb-ft+165 Nm | 405Nm299lb-ft+105 Nm | 366Nm270lb-ft+66 Nm | 300Nm221lb-ft |
| Poids à vide | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb | 1,570kg3,461lb |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Calculé | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Calculé | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 53.3sObjectif 99 %: 252 km/h / 157 mph-1.8 s Calculé | 57.3sObjectif 99 %: 243 km/h / 151 mph+2.2 s Calculé | 54.9sObjectif 99 %: 222 km/h / 138 mph-0.2 s Calculé | 55.1sObjectif 99 %: 203 km/h / 126 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 5.7s-1.6 s | 6.2s-1.1 s | 6.6s-0.7 s | 7.3s |
| 0-200 km/h | 17.6s-26.4 s Calculé | 20.6s-23.4 s Calculé | 26.0s-18.0 s Calculé | 44.0s Calculé |
| 0-60 mph | 5.4s-1.5 s Calculé | 5.9s-1.0 s Calculé | 6.3s-0.7 s Calculé | 6.9s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Quart de mile | 13.6s-1.7 s Calculé | 14.2s-1.1 s Calculé | 14.6s-0.7 s Calculé | 15.3s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 182hp/t135kW/t82hp/1000 lb Calculé | 157hp/t117kW/t71hp/1000 lb Calculé | 143hp/t106kW/t65hp/1000 lb Calculé | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 296Nm/t198lb-ft/ton Calculé | 258Nm/t173lb-ft/ton Calculé | 233Nm/t156lb-ft/ton Calculé | 191Nm/t128lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 769km478mi Calculé | 769km478mi Calculé | 769km478mi Calculé | 769km478mi Calculé |
| Cylindrée | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in | 1,969cc120cu in |
| Longueur | 4,657mm183in | 4,657mm183in | 4,657mm183in | 4,657mm183in |
| Largeur | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in |
| Hauteur | 1,472mm58in | 1,472mm58in | 1,472mm58in | 1,472mm58in |
| Empattement | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in |
| Voie avant | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Voie arrière | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Garde au sol | 147mm6in | 147mm6in | 147mm6in | 147mm6in |
| Volume du coffre | 414L | 414L | 414L | 414L |
| Portes | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Places | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Réservoir | 50L | 50L | 50L | 50L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2) 247 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 1) 224 hp: Puissance / Couple
- Lynk & Co 03 2.0TD 190 hp: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 4 700 rpm | 1 400-4 000 rpm | 4 950 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | Lynk & Co032.0TD190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,4 s | 5,9 s | 6,3 s | 6,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,7 s | 6,2 s | 6,6 s | 7,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 17,6 s | 20,6 s | 26,0 s | 44,0 s |
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph Probablement limitée | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph Probablement limitée | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Simulation de drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,4 s | 6,5 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 9,5 s | 9,7 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 12,0 s | 12,4 s | 12,9 s |
1/4 mile 402 m | 13,6 s | 14,2 s | 14,6 s | 15,3 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 177 km/h 110 mph | 170 km/h 105 mph | 162 km/h 100 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 285 hp 213 kW |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 247 hp 184 kW |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 224 hp 167 kW |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 190 hp 142 kW |
Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp a 95 ch de plus que Lynk & Co 03 2.0TD 190 hp.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Lynk & Co 03 2.0TD 190 hp et Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp : 95 ch (71 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 465 Nm 343 lb-ft |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 405 Nm 299 lb-ft |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 366 Nm 270 lb-ft |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 300 Nm 221 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 1 570 kg 3 461 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 224 km/h 139 mph |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 205 km/h 127 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 5,7 s |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 6,2 s |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 6,6 s |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 7,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp et Lynk & Co 03 2.0TD 190 hp : 1,6 s.
Les voitures les plus proches en accélération sont Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2) 247 hp et Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 1) 224 hp, séparées de seulement 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 769 km 478 mi |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 769 km 478 mi |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 769 km 478 mi |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 769 km 478 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 285 hp 213 kW | 5,7 s | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 247 hp 184 kW | 6,2 s | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 224 hp 167 kW | 6,6 s | 224 km/h 139 mph |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 190 hp 142 kW | 7,3 s | 205 km/h 127 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co032.0TD190 hp |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co032.0TD190 hp |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 5,7 s |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,2 s |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,6 s |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 7,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
| Lynk & Co032.0TD190 hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Lynk & Co032.0TD (Stage 3)285 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 2)247 hp | Lynk & Co032.0TD (Stage 1)224 hp | Lynk & Co032.0TD190 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 285 hp 213 kW | 247 hp 184 kW | 224 hp 167 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Couple | 465 Nm 343 lb-ft | 405 Nm 299 lb-ft | 366 Nm 270 lb-ft | 300 Nm 221 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accélération | 5,7 s | 6,2 s | 6,6 s | 7,3 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | Sans limiteur 255 km/h158 mph Avec limiteur 240 km/h149 mph | Sans limiteur 245 km/h152 mph Avec limiteur 230 km/h143 mph | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Légèreté | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | 1 570 kg 3 461 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consommation | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticité |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomie | 769 km 478 mi | 769 km 478 mi | 769 km 478 mi | 769 km 478 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coffre | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 182 hp/t 135 kW/t 5,5 kg/hp | 157 hp/t 117 kW/t 6,4 kg/hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp | Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2) 247 hp | Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 1) 224 hp | Lynk & Co 03 2.0TD 190 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consommation | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km | 11,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an | 1 706 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 3) 285 hp
- A 38 ch de plus
- A 60 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,5 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 24 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Lynk & Co 03 2.0TD (Stage 2) 247 hp
Aucun avantage mesurable dans les données disponibles.
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