Lynk & Co 09
Autovergleich
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5vsMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Vergleiche Daten, Beschleunigung, Verbrauch, Abmessungen, Alltagstauglichkeit und geschätzte laufende Kosten nebeneinander.
Neue VergleichsanalyseMazda CX-80
3.3 e-Skyactiv D
Vergleichsübersicht
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Beste Wahl
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Schnellste 0-100 km/h4,9 s
- Schnellste Höchstgeschwindigkeit239 km/h149 mph
- Stärkste Leistung254 hp189 kW
- Niedrigster kombinierter Verbrauch1,0 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK
- Beste geschätzte Reichweite7.000 km4.350 mi
- Größter Kofferraum264 L
- Bester Gesamtwert64/100
- Bester Leistungswert58/100
- Bester Effizienzwert100/100
- Bester Praxiswert77/100
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Höchstes Drehmoment550 Nm406 lb-ft
- Leichtestes2.136 kg4.709 lb
- Bestes Leistungsgewicht119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
Technischer Datenvergleich
| Modell | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Leistung | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Drehmoment | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Leergewicht | 2,470kg5,445lb | 2,136kg4,709lb |
| Gesamtgewicht | 3,020kg6,658lb | 2,781kg6,131lb |
| Höchstgeschwindigkeit | 239 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph Berechnet |
| Bis 99 % der Höchstgeschwindigkeit | 72.2s99-%-Ziel: 237 km/h / 147 mph Berechnet | 99.6s99-%-Ziel: 223 km/h / 138 mph Berechnet |
| 0-100 km/h | 4.9s | 8.4s |
| 0-200 km/h | 22.4s Berechnet | 41.0s Berechnet |
| 0-60 mph | 4.6s Berechnet | 7.9s Berechnet |
| Kraftstoffverbrauch | 1L/100 km235.2mpg US282.5mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| Viertelmeile | 13.2s Berechnet | 16.1s Berechnet |
| Leistungsgewicht | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Berechnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Berechnet |
| Drehmoment-Gewicht | 142Nm/t95lb-ft/ton Berechnet | 257Nm/t172lb-ft/ton Berechnet |
| Geschätzte Reichweite | 7,000km4,350mi Berechnet | 1,276km793mi Berechnet |
| Hubraum | 1,969cc120cu in | 3,283cc200cu in |
| Länge | 5,042mm199in | 4,995mm197in |
| Breite | 1,977mm78in | 1,890mm74in |
| Höhe | 1,780mm70in | 1,710mm67in |
| Radstand | 2,984mm117in | 3,120mm123in |
| Vordere Spur | 1,680mm66in | 1,640mm65in |
| Hintere Spur | 1,684mm66in | 1,645mm65in |
| Bodenfreiheit | 190mm7in | 170mm7in |
| Kofferraumvolumen | 264L | 258L |
| Max. Kofferraumvolumen | - | 1,971L |
| Türen | 5 | 5 |
| Sitze | 6 | 6 |
| Kraftstofftank | 70L | 74L |
Leistungsdiagramme
Nutze die Schätzwerte als Vergleichshilfe und prüfe die genauen Zahlen vor einer Entscheidung.
Dyno-Simulation
Geschätzte Serien-Leistungs- und Drehmomentkurven nach Drehzahl.
- Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5: Leistung / Drehmoment
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: Leistung / Drehmoment
| Fahrzeug | Drehzahl bei Spitzenleistung | Drehzahl bei Spitzendrehmoment | Maximale Motordrehzahl |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 3.750 rpm | 1.500-2.400 rpm | 4.000 rpm |
Beschleunigungskurve
Geschätzte Geschwindigkeit über die Zeit für ausgewählte Fahrzeuge.
| Metrik | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Beschleunigungsmarken | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,6 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,9 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 22,4 s | 41,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 239 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph Begrenzt |
| Drag-Race-Simulation | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 5,5 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,5 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 11,1 s | 13,5 s |
1/4 mile 402 m | 13,2 s | 16,1 s |
Trap-Speed 1/4 mile 402 m | 167 km/h 104 mph | 143 km/h 89 mph |
Leistung-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistung. Höher ist besser · hp / kW
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Drehmoment-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Drehmoment. Höher ist besser · Nm / lb-ft
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Leergewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leergewicht. Niedriger ist besser · kg / lb
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 2.470 kg 5.445 lb |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 2.136 kg 4.709 lb |
Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Höchstgeschwindigkeit ohne Begrenzer. Höher ist besser · km/h / mph
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 239 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph |
0-100 km/h-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für 0-100 km/h. Niedriger ist besser · seconds
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 4,9 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
Der größte Unterschied bei 0-100 km/h besteht zwischen Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 und Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 3,5 s.
Kraftstoffverbrauch-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Kraftstoffverbrauch. Niedriger ist besser · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Der größte Verbrauchsunterschied besteht zwischen Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 und Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 4,8 L/100 km.
Leistungsgewicht-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Leistungsgewicht. Höher ist besser · hp/t / kW/t
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Geschätzte Reichweite-Vergleich
Balkendiagramm-Vergleich für Geschätzte Reichweite. Höher ist besser · km / mi
| Fahrzeug | Wert |
|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 7.000 km 4.350 mi |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 1.276 km 793 mi |
Leistungs-Spinnennetz
Radar-Diagramm zum Vergleich normalisierter Leistungs- und Verbrauchswerte.
| Fahrzeug | Leistung | Beschleunigung | Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 254 hp 189 kW | 4,9 s | 239 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 8,4 s | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph |
Attraktivstes Quadrant
Streudiagramm mit Leistungswert auf der X-Achse und Praxiswert auf der Y-Achse.
| Fahrzeug | Leistungswert | Praxistauglichkeit | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Leistung vs. Effizienz
Autos näher an der oberen rechten Ecke verbinden stärkere Leistung mit besseren Effizienzwerten.
| Fahrzeug | Leistungswert | Effizienz | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 |
| 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 liegt am nächsten am Zielpunkt oben rechts für Leistung und Effizienz.
Beschleunigung vs. Verbrauch
Autos näher an der unteren linken Ecke bieten eine bessere Mischung aus schneller Beschleunigung und niedrigem Verbrauch.
| Fahrzeug | Verbrauch, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 4,9 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,4 s |
Leistungsgewicht vs. Verbrauch
Der schattierte Bereich bevorzugt höheres Leistungsgewicht bei geringerem kombinierten Verbrauch.
| Fahrzeug | Leistungsgewicht, PS/t | Verbrauch, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Detaillierte Punkteverteilung
| Fahrzeug | Lynk & Co09EM-P 2.0TD T5 | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Leistung | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Drehmoment | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Beschleunigung | 4,9 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 239 km/h 149 mph | Unbegrenzt 225 km/h140 mph Begrenzt 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Leichtigkeit | 2.470 kg 5.445 lb | 2.136 kg 4.709 lb | ||||||||||||||||
| Verbrauch | 1,0 L/100 km 235,2 mpg US 282,5 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praxistauglichkeit |
|
| ||||||||||||||||
| Reichweite | 7.000 km 4.350 mi | 1.276 km 793 mi | ||||||||||||||||
| Kofferraum | 264 L 9,3 cu ft | 258 L 9,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Leistungsgewicht | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Gesamt | Fester Wert | Fester Wert |
Kraftstoffkosten und jährliche Nutzung
Schätze die laufenden Kosten aus kombiniertem Verbrauch, deiner jährlichen Fahrleistung und dem Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung.
Gib den Kraftstoffpreis in deiner Landeswährung ein, zum Beispiel €/L, $/gal, £/L oder jede andere lokale Währung.
LC = lokale Währung
| Fahrzeug | Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5 | Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Verbrauch | 1 L/100 km235,2 mpg US282,5 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 1,75 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 2,82 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Jährlich verbrauchter Kraftstoff | 150 L40 US gal33 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Jährliche Kraftstoffkosten | 262,50 LC/Jahr | 1.523 LC/Jahr |
Direkter Vergleich
Lynk & Co 09 EM-P 2.0TD T5
- Ist 3,5 s schneller von 0-100 km/h
- Hat 14 km/h (9 mph) mehr Höchstgeschwindigkeit
- Verbraucht 4,8 L/100 km weniger
- Hat 5.724 km (3.557 mi) mehr geschätzte Reichweite
- Hat 6 L mehr Kofferraumvolumen
Vorteile
- Schnellste 0-100 km/h in diesem Vergleich
- Höchste Höchstgeschwindigkeit
- Stärkste Leistung
- Niedrigster kombinierter Verbrauch
- Beste geschätzte Reichweite
- Größter Kofferraum
Nachteile
- Schwerstes
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Hat 200 Nm mehr
- Ist 334 kg leichter
- Hat 16 PS/t besseres Leistungsgewicht
Vorteile
- Höchstes Drehmoment
- Leichtestes
- Bestes Leistungsgewicht
Nachteile
- Langsamste 0-100 km/h
- Höchster kombinierter Verbrauch
- Niedrigste Höchstgeschwindigkeit
- Kleinster Kofferraum
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