Peugeot 2008 II
Bil sammenligning
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Hurtigst 0-100 km/t8,2 s
- Højeste topfart208 km/h129 mph
- Mest kraftfuld155 hp116 kW
- Højeste moment240 Nm177 lb-ft
- Lettest1.205 kg2.657 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Lavest byforbrug5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Lavest motorvejsforbrug4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Bedste samlede score56/100
- Bedste ydelsesscore44/100
- Bedste økonomiscore93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Bedste anslåede rækkevidde981 km609 mi
- Størst bagagerum430 L
- Bedste praktiske score81/100
Specifikationssammenligning
| Model | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Moment | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Egenvægt | 1,205kg2,657lb | 1,407kg3,102lb |
| Totalvægt | 1,748kg3,854lb | 1,927kg4,248lb |
| Tophastighed | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Til 99 % af topfarten | 73.4s99 %-mål: 206 km/h / 128 mph Beregnet | 77.0s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.2s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 49.8s Beregnet | - |
| 0-60 mph | 7.8s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Brændstofforbrug by | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartmile | 16.0s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vægt | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beregnet | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 199Nm/t133lb-ft/ton Beregnet | 151Nm/t101lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 880km547mi Beregnet | 981km609mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Længde | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Bredde | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Højde | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Akselafstand | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Sporvidde foran | 1,540mm61in | - |
| Sporvidde bag | 1,540mm61in | - |
| Frihøjde | - | 175mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 405L | 430L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,467L | 1,406L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 5 | 5 |
| Brændstoftank | 44L | 51L |
| CO2-udslip | 114g/km | - |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Moment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5.500 rpm | 1.750 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6.000 rpm | 4.000 rpm | 6.250 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,2 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,8 s | - |
| Tophastighed | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 fod 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 fod 305 m | 13,5 s | 13,8 s |
kvartmile 402 m | 16,0 s | 16,4 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 145 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech har 5 hk mere end Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
Den største effektforskel er mellem Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G og Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 5 hk (4 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1.205 kg 2.657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1.407 kg 3.102 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Peugeot 2008 II 1.2 PureTech og Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,6 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 8,2 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.205 kg 2.657 lb | 1.407 kg 3.102 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 880 km 547 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 114 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Forbrug | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Pris / 100 km | 8,75 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 750 L198 US gal165 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.313 LC/år | 1.365 LC/år |
Direkte sammenligninger
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Har 5 hk mere
- Har 27 Nm mere
- Er 202 kg lettere
- Er 0,6 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 10 km/t (6 mph) højere topfart
- Bruger 0,2 L/100 km mindre brændstof
- Har 22 hk/t bedre effekt/vægt
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
Ulemper
- Mindste bagagerum
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Har 101 km (63 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 25 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Laveste effekt
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
- Laveste topfart
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























