Lynk & Co 900
EM-P 2.0T
254 hk1969 cm³HybridFirehjulstrækAutomatiskTurboladetSUV2025-nu
Bil sammenligning
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TvsMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningVS
Mazda CX-80
3.3 e-Skyactiv D
254 hk3283 cm³DieselFirehjulstrækAutomatiskTurboladetSUV2024-nu
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Hurtigst 0-100 km/t4,3 s
- Højeste topfart240 km/h149 mph
- Mest kraftfuld254 hp189 kW
- Størst bagagerum281 L
- Bedste samlede score65/100
- Bedste ydelsesscore59/100
- Bedste praktiske score78/100
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Højeste moment550 Nm406 lb-ft
- Lettest2.136 kg4.709 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde1.276 km793 mi
- Bedste økonomiscore91/100
Specifikationssammenligning
| Model | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Effekt | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Moment | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Egenvægt | 2,820kg6,217lb | 2,136kg4,709lb |
| Totalvægt | - | 2,781kg6,131lb |
| Tophastighed | 240 km/h 149 mph | Ubegrænset 225 km/h140 mph Begrænset 219 km/h136 mph Beregnet |
| Til 99 % af topfarten | 68.5s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beregnet | 99.4s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.3s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 20.3s Beregnet | 40.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.1s Beregnet | 7.9s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 7.3L/100 km32.3mpg US38.7mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| kvartmile | 12.7s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vægt | 90hp/t67kW/t41hp/1000 lb Beregnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 124Nm/t83lb-ft/ton Beregnet | 257Nm/t172lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 892km554mi Beregnet | 1,276km793mi Beregnet |
| Slagvolumen | 1,969cc120cu in | 3,283cc200cu in |
| Længde | 5,240mm206in | 4,995mm197in |
| Bredde | 1,999mm79in | 1,890mm74in |
| Højde | 1,810mm71in | 1,710mm67in |
| Akselafstand | 3,160mm124in | 3,120mm123in |
| Sporvidde foran | 1,722mm68in | 1,640mm65in |
| Sporvidde bag | 1,724mm68in | 1,645mm65in |
| Frihøjde | 194mm8in | 170mm7in |
| Bagagerumsvolumen | 281L | 258L |
| Maks. bagagerumsvolumen | 1,050L | 1,971L |
| Døre | 5 | 5 |
| Sæder | 6 | 6 |
| Brændstoftank | 65L | 74L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
Lynk & Co 900 EM-P 2.0TMazda CX-80 3.3 e-Skyactiv DEffektMoment
- Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: Effekt / Moment
- Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 5.500 rpm | 1.800-4.800 rpm | 5.750 rpm |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 3.750 rpm | 1.500-2.400 rpm | 4.000 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,1 s | 7,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,3 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 20,3 s | 40,9 s |
| Tophastighed | 240 km/h 149 mph | Ubegrænset 225 km/h140 mph Begrænset 219 km/h136 mph Begrænset |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 1,9 s | 2,6 s |
330 fod 101 m | 5,2 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 8,1 s | 10,5 s |
1000 fod 305 m | 10,6 s | 13,5 s |
kvartmile 402 m | 12,7 s | 16,1 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 171 km/h 106 mph | 143 km/h 89 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 2.820 kg 6.217 lb |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 2.136 kg 4.709 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 240 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | Ubegrænset 225 km/h140 mph Begrænset 219 km/h136 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 4,3 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 8,4 s |
Den største 0-100 km/t-forskel er mellem Lynk & Co 900 EM-P 2.0T og Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D: 4,1 s.
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D og Lynk & Co 900 EM-P 2.0T: 1,5 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 892 km 554 mi |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 1.276 km 793 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 254 hp 189 kW | 4,3 s | 240 km/h 149 mph |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 8,4 s | Ubegrænset 225 km/h140 mph Begrænset 219 km/h136 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T |
| 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D |
| 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 4,3 s |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co900EM-P 2.0T | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK |
| MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | Lynk & Co900EM-P 2.0T | MazdaCX-803.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 4,3 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Topfart | 240 km/h 149 mph | Ubegrænset 225 km/h140 mph Begrænset 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 2.820 kg 6.217 lb | 2.136 kg 4.709 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 7,3 L/100 km 32,3 mpg US 38,7 mpg UK | 5,8 L/100 km 40,6 mpg US 48,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 892 km 554 mi | 1.276 km 793 mi | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 281 L 9,9 cu ft | 258 L 9,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 90 hp/t 67 kW/t 11,1 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | Lynk & Co 900 EM-P 2.0T | Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Forbrug | 7,3 L/100 km32,3 mpg US38,7 mpg UK | 5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK |
| Pris / 100 km | 12,76 LC100 km | 10,15 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 20,53 LC100 mi | 16,33 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.094 L289 US gal241 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 1.914 LC/år | 1.523 LC/år |
Direkte sammenligninger
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
- Er 4,1 s hurtigere fra 0-100 km/t
- Har 15 km/t (9 mph) højere topfart
- Har 23 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Størst bagagerum
Ulemper
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
- Har 200 Nm mere
- Er 684 kg lettere
- Bruger 1,5 L/100 km mindre brændstof
- Har 29 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 384 km (239 mi) mere anslået rækkevidde
Fordele
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
Ulemper
- Langsomst 0-100 km/t
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Mærke
Model
Generation
Motor eller variant
Lynk & Co 900 EM-P 2.0T
Mazda CX-80 3.3 e-Skyactiv D
Sammenlign valgte biler
2 køretøjer valgt
Populære sammenligninger
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsAUDIQ3 II (F3)45 TFSI
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMazdaCX-603.3 e-Skyactiv D
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMaseratiGrecaleModelopdatering 20262.0
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMercedes-BenzEQE SUV (X294)EQE 300 100 kWh
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMazdaCX-302.0 e-Skyactiv X
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTayron II2.0 TSI
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsCadillacGT428T
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsVolkswagenTiguan III2.0 TSI
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsVolkswagenTouareg III (CR)Modelopdatering 20233.0 V6 TDI
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsCupraTerramar2.0 TSI
MazdaCX-803.3 e-Skyactiv DvsMercedes-BenzGLB (X244)GLB 250+ 85 kWh
Lynk & Co900EM-P 2.0TvsMiniAceman (J05)JCW 54.2 kWh