KTM X-Bow GT-XR
Bil sammenligning
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSIvsPorsche 911 Dakar (992) 3.0
Sammenlign specifikationer, acceleration, forbrug, dimensioner, praktisk anvendelse og estimerede driftsomkostninger side om side.
Ny sammenligningPorsche 911 Dakar (992)
3.0
Sammenligningsoversigt
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Bedste valg
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Hurtigst 0-100 km/t3,4 s
- Højeste topfart295 km/h183 mph Ubegrænset280 km/h174 mph Begrænset
- Mest kraftfuld500 hp373 kW
- Højeste moment581 Nm429 lb-ft
- Lettest1.130 kg2.491 lb
- Bedste effekt/vægt-forhold442 hp/t330 kW/t2,3 kg/hp
- Lavest samlet brændstofforbrug9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Bedste anslåede rækkevidde1.055 km656 mi
- Størst bagagerum160 L
- Bedste samlede score71/100
- Bedste ydelsesscore91/100
- Bedste økonomiscore82/100
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
- Bedste praktiske score32/100
Specifikationssammenligning
| Model | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| Effekt | 500hp373kW | 480hp358kW |
| Moment | 581Nm429lb-ft | 570Nm420lb-ft |
| Egenvægt | 1,130kg2,491lb | 1,605kg3,538lb |
| Totalvægt | 1,600kg3,527lb | 1,960kg4,321lb |
| Tophastighed | Ubegrænset 295 km/h183 mph Begrænset 280 km/h174 mph Beregnet | Ubegrænset 255 km/h158 mph Begrænset 240 km/h149 mph Beregnet |
| Til 99 % af topfarten | 36.8s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph Beregnet | 41.1s99 %-mål: 252 km/h / 157 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.4s | 3.4s |
| 0-200 km/t | 9.2s Beregnet | 12.0s |
| 0-60 mph | 3.3s Beregnet | 3.2s Beregnet |
| Brændstofforbrug | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 10.5L/100 km22.4mpg US26.9mpg UK |
| Brændstofforbrug by | - | 15.1L/100 km15.6mpg US18.7mpg UK |
| Brændstofforbrug motorvej | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| kvartmile | 10.9s Beregnet | 11.4s Beregnet |
| Effekt/vægt | 442hp/t330kW/t201hp/1000 lb Beregnet | 299hp/t223kW/t136hp/1000 lb Beregnet |
| Moment/vægt | 514Nm/t344lb-ft/ton Beregnet | 355Nm/t238lb-ft/ton Beregnet |
| Anslået rækkevidde | 1,055km656mi Beregnet | 638km396mi Beregnet |
| Slagvolumen | 2,480cc151cu in | 2,981cc182cu in |
| Længde | 4,626mm182in | 4,530mm178in |
| Bredde | 2,041mm80in | 1,864mm73in |
| Højde | 1,164mm46in | 1,338mm53in |
| Akselafstand | 2,850mm112in | 2,450mm96in |
| Sporvidde foran | - | 1,617mm64in |
| Sporvidde bag | - | 1,572mm62in |
| Frihøjde | 90mm4in | 161mm6in |
| Bagagerumsvolumen | 160L | 132L |
| Døre | 1 | 2 |
| Sæder | 2 | 2 |
| Brændstoftank | 96L | 67L |
Ydelsesgrafer
Brug estimaterne som sammenligningstips og bekræft de præcise tal, før du træffer beslutninger.
Dynosimulering
Anslåede standardkurver for effekt og moment efter motoromdrejninger.
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI: Effekt / Moment
- Porsche 911 Dakar (992) 3.0: Effekt / Moment
| Køretøj | Maks. effektomdrejninger | Maks. momentomdrejninger | Maks. motoromdrejninger |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 6.350 rpm | 5.550 rpm | 7.000 rpm |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 6.500 rpm | 2.300-5.000 rpm | 7.500 rpm |
Accelerationskurve
Anslået hastighed over tid for de valgte biler.
| Metrik | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,3 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,4 s | 3,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 12,0 s |
| Tophastighed | Ubegrænset 295 km/h183 mph Begrænset 280 km/h174 mph Sandsynligvis begrænset | Ubegrænset 255 km/h158 mph Begrænset 240 km/h149 mph Begrænset |
| Dragracesimulering | ||
60 fod 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 fod 101 m | 4,9 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 7,4 s |
1000 fod 305 m | 9,3 s | 9,6 s |
kvartmile 402 m | 10,9 s | 11,4 s |
Passeringshastighed kvartmile 402 m | 219 km/h 136 mph | 196 km/h 122 mph |
Effekt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt. Højere er bedre · hp / kW
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW |
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI har 20 hk mere end Porsche 911 Dakar (992) 3.0.
Den største effektforskel er mellem Porsche 911 Dakar (992) 3.0 og KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI: 20 hk (15 kW).
Moment-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Moment. Højere er bedre · Nm / lb-ft
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 581 Nm 429 lb-ft |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 570 Nm 420 lb-ft |
Egenvægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Egenvægt. Lavere er bedre · kg / lb
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1.130 kg 2.491 lb |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 1.605 kg 3.538 lb |
Tophastighed uden begrænser-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Tophastighed uden begrænser. Højere er bedre · km/h / mph
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Ubegrænset 295 km/h183 mph Begrænset 280 km/h174 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | Ubegrænset 255 km/h158 mph Begrænset 240 km/h149 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 3,4 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 3,4 s |
Brændstofforbrug-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Brændstofforbrug. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Den største forskel i brændstofforbrug er mellem KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og Porsche 911 Dakar (992) 3.0: 1,4 L/100 km.
Effekt/vægt-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Effekt/vægt. Højere er bedre · hp/t / kW/t
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp |
Anslået rækkevidde-sammenligning
Søjlediagram til sammenligning af Anslået rækkevidde. Højere er bedre · km / mi
| Køretøj | Værdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1.055 km 656 mi |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 638 km 396 mi |
Radardiagram for ydeevne
Radardiagram, der sammenligner normaliserede ydeevne- og brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Effekt | Akseleration | Topfart |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW | 3,4 s | Ubegrænset 295 km/h183 mph Begrænset 280 km/h174 mph |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 480 hp 358 kW | 3,4 s | Ubegrænset 255 km/h158 mph Begrænset 240 km/h149 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ydelsesscore på X-aksen og praktisk score på Y-aksen.
| Køretøj | Ydelsesscore | Praktisk score | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
|
| ||||||||||||||
Ydelse vs. brændstoføkonomi
Biler tættere på øverste højre hjørne kombinerer stærkere ydelse med bedre brændstoføkonomiscorer.
| Køretøj | Ydelsesscore | Brændstoføkonomiscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| Porsche911 Dakar (992)3.0 |
| 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI ligger tættest på balancemålet øverst til højre for ydelse og brændstoføkonomi.
Acceleration vs. brændstofforbrug
Biler tættere på nederste venstre hjørne giver en bedre blanding af hurtig acceleration og lavt brændstofforbrug.
| Køretøj | Brændstofforbrug, L/100 km | 0-100 km/t, s |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,4 s |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | 3,4 s |
Effekt/vægt vs. brændstofforbrug
Det skraverede område favoriserer højere effekt/vægt med lavere samlet brændstofforbrug.
| Køretøj | Effekt/vægt, hk/t | Brændstofforbrug, L/100 km |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| Porsche911 Dakar (992)3.0 | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK |
Detaljeret pointsfordeling
| Køretøj | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Porsche911 Dakar (992)3.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 500 hp 373 kW | 480 hp 358 kW | ||||||||||||||||
| Moment | 581 Nm 429 lb-ft | 570 Nm 420 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akseleration | 3,4 s | 3,4 s | ||||||||||||||||
| Topfart | Ubegrænset 295 km/h183 mph Begrænset 280 km/h174 mph | Ubegrænset 255 km/h158 mph Begrænset 240 km/h149 mph | ||||||||||||||||
| Lethed | 1.130 kg 2.491 lb | 1.605 kg 3.538 lb | ||||||||||||||||
| Brændstofforbrug | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 10,5 L/100 km 22,4 mpg US 26,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk anvendelighed |
|
| ||||||||||||||||
| Rækkevidde | 1.055 km 656 mi | 638 km 396 mi | ||||||||||||||||
| Bagagerum | 160 L 5,7 cu ft | 132 L 4,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vægt | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 299 hp/t 223 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Samlet | Fast score | Fast score |
Brændstofomkostninger og årligt forbrug
Anslå driftsomkostninger ud fra samlet forbrug, din årlige distance og brændstofprisen i din lokale valuta.
Indtast brændstofprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller en anden lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Køretøj | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI | Porsche 911 Dakar (992) 3.0 |
|---|---|---|
| Forbrug | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 10,5 L/100 km22,4 mpg US26,9 mpg UK |
| Pris / 100 km | 15,92 LC100 km | 18,38 LC100 km |
| Pris / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 29,57 LC100 mi |
| Årligt brændstofforbrug | 1.365 L361 US gal300 UK gal | 1.575 L416 US gal346 UK gal |
| Årlige brændstofomkostninger | 2.389 LC/år | 2.756 LC/år |
Direkte sammenligninger
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Har 20 hk mere
- Har 11 Nm mere
- Er 475 kg lettere
- Har 40 km/t (25 mph) højere topfart
- Bruger 1,4 L/100 km mindre brændstof
- Har 143 hk/t bedre effekt/vægt
- Har 417 km (259 mi) mere anslået rækkevidde
- Har 28 L mere bagagerumsvolumen
Fordele
- Hurtigst 0-100 km/t i denne sammenligning
- Højeste topfart
- Mest kraftfuld
- Højeste moment
- Lettest
- Lavest samlet brændstofforbrug
- Bedste effekt/vægt-forhold
- Bedste anslåede rækkevidde
- Størst bagagerum
Porsche 911 Dakar (992) 3.0
Ingen målbare fordele i de tilgængelige data.
Ulemper
- Laveste effekt
- Højeste samlede brændstofforbrug
- Tungest
- Laveste topfart
- Mindste bagagerum
Vælg biler til sammenligning
Populære sammenligninger























