Peugeot 406 Coupe (PHASE II)
Biljämförelse
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6vsToyota Celica (T23) 1.8 i GT- R
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseToyota Celica (T23)
1.8 i GT- R
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Högsta toppfart240 km/h149 mph
- Mest kraftfull207 hp154 kW
- Högsta vridmoment285 Nm210 lb-ft
- Störst bagageutrymme390 L
- Bästa totalpoäng51/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng80/100
- Bästa praktikalitetspoäng51/100
Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R
- Snabbast 0-100 km/h7,5 s
- Lättast1 190 kg2 624 lb
- Bästa effekt/vikt153 hp/t114 kW/t6,5 kg/hp
- Lägst förbrukning i stad8,7 L/100 km27,0 mpg US32,5 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
Specifikationsjämförelse
| Modell | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R |
|---|---|---|
| Effekt | 207hp154kW | 182hp136kW |
| Vridmoment | 285Nm210lb-ft | 181Nm133lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,485kg3,274lb | 1,190kg2,624lb |
| Totalvikt | 1,910kg4,211lb | - |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 210 km/h130 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 99.0s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beräknad | 80.3s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.8s | 7.5s |
| 0-200 km/h | 32.4s Beräknad | 34.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.4s Beräknad | 7.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning stad | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
| kvartsmil | 15.6s Beräknad | 15.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 139hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 192Nm/t128lb-ft/ton Beräknad | 152Nm/t102lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 700km435mi Beräknad | - |
| Motorvolym | 2,946cc180cu in | 1,796cc110cu in |
| Längd | 4,615mm182in | 4,328mm170in |
| Bredd | 1,780mm70in | 1,735mm68in |
| Höjd | 1,352mm53in | 1,305mm51in |
| Hjulbas | 2,700mm106in | 2,600mm102in |
| Spårvidd fram | 1,511mm59in | 1,488mm59in |
| Spårvidd bak | 1,525mm60in | 1,478mm58in |
| Bagageutrymme | 390L | 365L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 4 | 4 |
| Bränsletank | 70L | 55L |
| CO2-utsläpp | 238g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: Effekt / Vridmoment
- Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 6 000 rpm | 3 750 rpm | 6 250 rpm |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 7 600 rpm | 6 800 rpm | 7 850 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,4 s | 7,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,8 s | 7,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,4 s | 34,2 s |
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 210 km/h130 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,1 s |
1000 ft 305 m | 13,2 s | 13,0 s |
kvartsmil 402 m | 15,6 s | 15,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 150 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 182 hp 136 kW |
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 har 25 hp mer än Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R.
Den största skillnaden i effekt är mellan Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R och Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: 25 hp (19 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 285 Nm 210 lb-ft |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 181 Nm 133 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 1 485 kg 3 274 lb |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 1 190 kg 2 624 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 240 km/h 149 mph |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 7,8 s |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 7,5 s |
Även om Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 har mer effekt är Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R och Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6: 0,3 s.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | 207 hp 154 kW | 7,8 s | 240 km/h 149 mph |
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | 182 hp 136 kW | 7,5 s | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 |
|
| ||||||||||||||
| ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R |
|
| ||||||||||||||
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Peugeot406 Coupe (PHASE II)3.0 V6 | ToyotaCelica (T23)1.8 i GT- R | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 207 hp 154 kW | 182 hp 136 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 285 Nm 210 lb-ft | 181 Nm 133 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,8 s | 7,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 240 km/h 149 mph | Obegränsad 225 km/h140 mph Begränsad 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 485 kg 3 274 lb | 1 190 kg 2 624 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 10,0 L/100 km 23,5 mpg US 28,2 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 700 km 435 mi | - | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 238 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 390 L 13,8 cu ft | 365 L 12,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 139 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6 |
|---|---|
| Förbrukning | 10 L/100 km23,5 mpg US28,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,50 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 28,16 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 500 L396 US gal330 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 625 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Peugeot 406 Coupe (PHASE II) 3.0 V6
- Har 25 hp mer
- Har 104 Nm mer
- Har 15 km/h (9 mph) högre toppfart
- Har 25 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
Toyota Celica (T23) 1.8 i GT- R
- Är 295 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 14 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























