Peugeot 2008 II
1.2 PureTech
130 hk1199 cm³BensinFWDAutomaticTurboladdadSUV2019-2023
Biljämförelse
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseVS
Mazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
150 hk1998 cm³BensinAWDManualSugmotorSUV2020-nuvarande
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Snabbast 0-100 km/h9,1 s
- Högsta toppfart198 km/h123 mph
- Högsta vridmoment230 Nm170 lb-ft
- Lättast1 205 kg2 657 lb
- Bästa effekt/vikt108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 023 km636 mi
- Bästa totalpoäng52/100
- Bästa prestandapoäng39/100
- Bästa ekonomipoäng95/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Störst bagageutrymme430 L
- Bästa praktikalitetspoäng81/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 130hp97kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 230Nm170lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Totalvikt | 1,752kg3,862lb | 1,995kg4,398lb |
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 78.0s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beräknad | 78.6s99 %-mål: 193 km/h / 120 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 9.1s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.6s Beräknad | 8.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| kvartsmil | 16.6s Beräknad | 16.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beräknad | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 191Nm/t128lb-ft/ton Beräknad | 144Nm/t96lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,023km636mi Beräknad | 889km552mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Bredd | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Höjd | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Hjulbas | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Spårvidd fram | 1,540mm61in | - |
| Spårvidd bak | 1,540mm61in | - |
| Markfrigång | - | 175mm7in |
| Bagageutrymme | 405L | 430L |
| Max bagageutrymme | 1,467L | 1,406L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 44L | 48L |
| CO2-utsläpp | 109g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GEffektVridmoment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,1 s |
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
kvartsmil 402 m | 16,6 s | 16,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 138 km/h 86 mph | 137 km/h 85 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har 20 hp mer än Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot 2008 II 1.2 PureTech och Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 477 kg 3 256 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Även om Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G har mer effekt är Peugeot 2008 II 1.2 PureTech snabbare från 0-100 km/h.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Peugeot 2008 II 1.2 PureTech och Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 1,1 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 023 km 636 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 130 hp 97 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 230 Nm 170 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 9,1 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 205 kg 2 657 lb | 1 477 kg 3 256 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 023 km 636 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 109 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,52 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,11 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 645 L170 US gal142 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 129 LC/year | 1 418 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Har 17 Nm mer
- Är 272 kg lättare
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Använder 1,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 134 km (83 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Har 20 hp mer
- Har 25 L större bagageutrymme
Fördelar
- Mest kraftfull
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Jämför valda bilar
2 fordon valda
Populära jämförelser
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsPeugeot2008 IIModelluppdatering 20231.2
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsPeugeot3008 II (PHASE II)1.6
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-32.0i
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMercedes-BenzGLB (X247)GLB 200d
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-5Modelluppdatering 20152.2d
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsVolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsMazdaCX-603.3 e-Skyactiv D
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsBMWX2 (F39)18d
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv GvsAUDIQ2L35 TFSI
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMazdaCX-302.0 e-Skyactiv G
Peugeot2008 II1.2 PureTechvsMiniCountryman (F60)Modelluppdatering 2020Cooper D 2.0