Volkswagen T-Roc I
Biljämförelse
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePeugeot 2008 II
1.2 PureTech
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Snabbast 0-100 km/h8,8 s
- Högsta toppfart205 km/h127 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Högsta vridmoment340 Nm251 lb-ft
- Bästa effekt/vikt109 hp/t81 kW/t9,2 kg/hp
- Bästa uppskattade räckvidd1 064 km661 mi
- Störst bagageutrymme445 L
- Bästa totalpoäng56/100
- Bästa prestandapoäng44/100
- Bästa praktikalitetspoäng81/100
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Lättast1 205 kg2 657 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Bästa ekonomipoäng95/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 130hp97kW |
| Vridmoment | 340Nm251lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,378kg3,038lb | 1,205kg2,657lb |
| Totalvikt | 1,960kg4,321lb | 1,752kg3,862lb |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 198 km/h 123 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 79.4s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beräknad | 78.2s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.8s | 9.1s |
| 0-200 km/h | 62.2s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 8.3s Beräknad | 8.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK |
| kvartsmil | 16.4s Beräknad | 16.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 109hp/t81kW/t49hp/1000 lb Beräknad | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 247Nm/t165lb-ft/ton Beräknad | 191Nm/t128lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,064km661mi Beräknad | 1,023km636mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,968cc120cu in | 1,199cc73cu in |
| Längd | 4,234mm167in | 4,300mm169in |
| Bredd | 1,819mm72in | 1,770mm70in |
| Höjd | 1,573mm62in | 1,550mm61in |
| Hjulbas | 2,590mm102in | 2,605mm103in |
| Spårvidd fram | 1,546mm61in | 1,540mm61in |
| Spårvidd bak | 1,541mm61in | 1,540mm61in |
| Bagageutrymme | 445L | 405L |
| Max bagageutrymme | 1,290L | 1,467L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 44L |
| CO2-utsläpp | - | 109g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Effekt / Vridmoment
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3 500 rpm | 1 750-3 000 rpm | 3 750 rpm |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 9,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 62,2 s | - |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 14,0 s |
kvartsmil 402 m | 16,4 s | 16,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 138 km/h 86 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR har 20 hp mer än Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot 2008 II 1.2 PureTech och Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: 20 hp (15 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 378 kg 3 038 lb |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 205 km/h 127 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR och Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 064 km 661 mi |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 023 km 636 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 205 km/h 127 mph |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 8,8 s |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | Peugeot2008 II1.2 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 130 hp 97 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 340 Nm 251 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,8 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 378 kg 3 038 lb | 1 205 kg 2 657 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 064 km 661 mi | 1 023 km 636 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 109 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 445 L 15,7 cu ft | 405 L 14,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 109 hp/t 81 kW/t 9,2 kg/hp | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,23 LC100 km | 7,52 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 12,11 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 705 L186 US gal155 UK gal | 645 L170 US gal142 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 234 LC/year | 1 129 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Har 20 hp mer
- Har 110 Nm mer
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 7 km/h (4 mph) högre toppfart
- Har 1 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 41 km (25 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 40 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Är 173 kg lättare
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























