Skoda Karoq
Biljämförelse
Skoda Karoq 1.5 TSIvsMazda CX-3 · Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-3 · Modelluppdatering 2018
2.0 SKYACTIV-G
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Skoda Karoq 1.5 TSI
- Snabbast 0-100 km/h8,6 s
- Högsta toppfart203 km/h126 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Högsta vridmoment250 Nm184 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,9 L/100 km48,0 mpg US57,6 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp125 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd909 km565 mi
- Störst bagageutrymme521 L
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng42/100
- Bästa ekonomipoäng92/100
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Lättast1 310 kg2 888 lb
- Bästa effekt/vikt115 hp/t85 kW/t8,7 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | SkodaKaroq1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 250Nm184lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,318kg2,906lb | 1,310kg2,888lb |
| Totalvikt | 1,929kg4,253lb | 1,773kg3,909lb |
| Toppfart | 203 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 81.4s99 %-mål: 201 km/h / 125 mph Beräknad | 76.9s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.6s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 73.3s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 8.1s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartsmil | 16.3s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 114hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 190Nm/t127lb-ft/ton Beräknad | 158Nm/t106lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 909km565mi Beräknad | 629km391mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,498cc91cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,382mm173in | 4,275mm168in |
| Bredd | 1,841mm72in | 1,765mm69in |
| Höjd | 1,603mm63in | 1,535mm60in |
| Hjulbas | 2,638mm104in | 2,570mm101in |
| Spårvidd fram | 1,576mm62in | 1,523mm60in |
| Spårvidd bak | 1,541mm61in | 1,521mm60in |
| Markfrigång | - | 155mm6in |
| Bagageutrymme | 521L | 350L |
| Max bagageutrymme | 1,630L | 1,260L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 44L |
| CO2-utsläpp | 125g/km | 160g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Skoda Karoq 1.5 TSI: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6 000 rpm | 2 800 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | SkodaKaroq1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 73,3 s | - |
| Toppfart | 203 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,3 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 1 318 kg 2 906 lb |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1 310 kg 2 888 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 203 km/h 126 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 8,6 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Skoda Karoq 1.5 TSI och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Skoda Karoq 1.5 TSI och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 1,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 909 km 565 mi |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 203 km/h 126 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Skoda Karoq 1.5 TSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 8,6 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| SkodaKaroq1.5 TSI | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | SkodaKaroq1.5 TSI | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,6 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 203 km/h 126 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 318 kg 2 906 lb | 1 310 kg 2 888 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 909 km 565 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 125 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 521 L 18,4 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 114 hp/t 85 kW/t 8,8 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Skoda Karoq 1.5 TSI | Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,63 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,49 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 825 L218 US gal181 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 444 LC/year | 1 838 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Skoda Karoq 1.5 TSI
- Har 43 Nm mer
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Använder 1,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 281 km (174 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 171 L större bagageutrymme
- Släpper ut 35 g/km mindre CO2
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Är 8 kg lättare
- Har 1 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























