Kia Cee'd II
Biljämförelse
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16VvsLancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseLancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011
1.8 Di T-Jet 16V
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Snabbast 0-100 km/h7,4 s
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Lättast1 430 kg3 153 lb
- Lägst förbrukning på landsväg5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd744 km462 mi
- Störst bagageutrymme420 L
- Bästa totalpoäng59/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa praktikalitetspoäng76/100
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V
- Högsta toppfart240 km/h149 mph Obegränsad230 km/h143 mph Begränsad
- Mest kraftfull204 hp152 kW
- Bästa effekt/vikt141 hp/t105 kW/t7,1 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Bästa ekonomipoäng87/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Effekt | 204hp152kW | 200hp149kW |
| Vridmoment | 265Nm195lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,448kg3,192lb | 1,430kg3,153lb |
| Totalvikt | 1,850kg4,079lb | 2,000kg4,409lb |
| Toppfart | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph Beräknad | 230 km/h 143 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 92.1s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beräknad | 85.0s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.7s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 30.9s Beräknad | 32.8s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.3s Beräknad | 7.0s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| kvartsmil | 15.5s Beräknad | 15.3s Beräknad |
| Effekt/vikt | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Beräknad | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 183Nm/t122lb-ft/ton Beräknad | 224Nm/t150lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 716km445mi Beräknad | 744km462mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,591cc97cu in | 1,742cc106cu in |
| Längd | 4,310mm170in | 4,520mm178in |
| Bredd | 1,780mm70in | 1,797mm71in |
| Höjd | 1,430mm56in | 1,499mm59in |
| Hjulbas | 2,650mm104in | 2,700mm106in |
| Spårvidd fram | - | 1,538mm61in |
| Spårvidd bak | - | 1,531mm60in |
| Bagageutrymme | 380L | 420L |
| Max bagageutrymme | 1,318L | 1,190L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 53L | 58L |
| CO2-utsläpp | 171g/km | - |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: Effekt / Vridmoment
- Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,9 s | 32,8 s |
| Toppfart | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph Troligen begränsad | 230 km/h 143 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 12,9 s |
kvartsmil 402 m | 15,5 s | 15,3 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 151 km/h 94 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 204 hp 152 kW |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V har 4 hp mer än Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V.
Den största skillnaden i effekt är mellan Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V och Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: 4 hp (3 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 265 Nm 195 lb-ft |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 1 448 kg 3 192 lb |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
Även om Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V har mer effekt är Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V och Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 716 km 445 mi |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 204 hp 152 kW | 7,7 s | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V |
|
| ||||||||||||||
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V |
| 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | ||||||
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,7 s |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK |
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | KiaCee'd IIGT 1.6 T-GDi 16V | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 204 hp 152 kW | 200 hp 149 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 265 Nm 195 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,7 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 240 km/h149 mph Begränsad 230 km/h143 mph | 230 km/h 143 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 448 kg 3 192 lb | 1 430 kg 3 153 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,4 L/100 km 31,8 mpg US 38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 716 km 445 mi | 744 km 462 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 171 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 380 L 13,4 cu ft | 420 L 14,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 141 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V | Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,4 L/100 km31,8 mpg US38,2 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,95 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 20,84 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 110 L293 US gal244 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 943 LC/year | 2 048 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Kia Cee'd II GT 1.6 T-GDi 16V
- Har 4 hp mer
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
- Använder 0,4 L/100 km mindre bränsle
- Har 1 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 55 Nm mer
- Är 18 kg lättare
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 27 km (17 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 40 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























