Lancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011
Biljämförelse
Lancia Delta III (844) · Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsAUDI A1 (8X) 1.4 TFSI
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseAUDI A1 (8X)
1.4 TFSI
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI
- Snabbast 0-100 km/h6,9 s
- Lättast1 265 kg2 789 lb
- Bästa effekt/vikt146 hp/t109 kW/t6,8 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd763 km474 mi
- Bästa ekonomipoäng91/100
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Högsta toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Störst bagageutrymme420 L
- Bästa totalpoäng59/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa praktikalitetspoäng76/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AUDIA1 (8X)1.4 TFSI |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 185hp138kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,430kg3,153lb | 1,265kg2,789lb |
| Totalvikt | 2,000kg4,409lb | 1,640kg3,616lb |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 85.0s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beräknad | 76.8s99 %-mål: 225 km/h / 140 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.4s | 6.9s |
| 0-200 km/h | 32.8s Beräknad | 31.3s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.0s Beräknad | 6.5s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| kvartsmil | 15.3s Beräknad | 14.9s Beräknad |
| Effekt/vikt | 140hp/t104kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 224Nm/t150lb-ft/ton Beräknad | 198Nm/t132lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 744km462mi Beräknad | 763km474mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,742cc106cu in | 1,390cc85cu in |
| Längd | 4,520mm178in | 3,954mm156in |
| Bredd | 1,797mm71in | 1,740mm69in |
| Höjd | 1,499mm59in | 1,416mm56in |
| Hjulbas | 2,700mm106in | 2,469mm97in |
| Spårvidd fram | 1,538mm61in | 1,477mm58in |
| Spårvidd bak | 1,531mm60in | 1,471mm58in |
| Bagageutrymme | 420L | 270L |
| Max bagageutrymme | 1,190L | - |
| Dörrar | 5 | 3 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 58L | 45L |
| CO2-utsläpp | - | 139g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: Effekt / Vridmoment
- AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 5 000 rpm | 1 400 rpm | 5 250 rpm |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 6 200 rpm | 2 000-4 500 rpm | 6 450 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AUDIA1 (8X)1.4 TFSI |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,0 s | 6,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,4 s | 6,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 32,8 s | 31,3 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,6 s |
kvartsmil 402 m | 15,3 s | 14,9 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 151 km/h 94 mph | 154 km/h 95 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 185 hp 138 kW |
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V har 15 hp mer än AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI.
Den största skillnaden i effekt är mellan AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI och Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 15 hp (11 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 320 Nm 236 lb-ft |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 1 430 kg 3 153 lb |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 1 265 kg 2 789 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 230 km/h 143 mph |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 227 km/h 141 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,4 s |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 6,9 s |
Även om Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V har mer effekt är AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI och Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI och Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V: 1,9 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,1 kg/hp |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 744 km 462 mi |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 763 km 474 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 200 hp 149 kW | 7,4 s | 230 km/h 143 mph |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 185 hp 138 kW | 6,9 s | 227 km/h 141 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
|
| ||||||||||||||
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI |
| 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||
AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,4 s |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | 6,9 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | LanciaDelta III (844)Modelluppdatering 20111.8 Di T-Jet 16V | AUDIA1 (8X)1.4 TFSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 185 hp 138 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,4 s | 6,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 227 km/h 141 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 430 kg 3 153 lb | 1 265 kg 2 789 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 5,9 L/100 km 39,9 mpg US 47,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 744 km 462 mi | 763 km 474 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 139 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 420 L 14,8 cu ft | 270 L 9,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 140 hp/t 104 kW/t 7,2 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V | AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 5,9 L/100 km39,9 mpg US47,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 10,33 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 16,62 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 885 L234 US gal195 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 048 LC/year | 1 549 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Lancia Delta III (844) Modelluppdatering 2011 1.8 Di T-Jet 16V
- Har 15 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Har 3 km/h (2 mph) högre toppfart
- Har 150 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
AUDI A1 (8X) 1.4 TFSI
- Är 165 kg lättare
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 1,9 L/100 km mindre bränsle
- Har 6 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 19 km (12 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























