Ford Puma
Biljämförelse
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsMazda CX-3 · Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-3 · Modelluppdatering 2018
2.0 SKYACTIV-G
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Högsta toppfart210 km/h130 mph Obegränsad200 km/h124 mph Begränsad
- Mest kraftfull155 hp116 kW
- Högsta vridmoment240 Nm177 lb-ft
- Lättast1 205 kg2 657 lb
- Bästa effekt/vikt129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,1 L/100 km57,4 mpg US68,9 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp101 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd933 km580 mi
- Störst bagageutrymme468 L
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng42/100
- Bästa ekonomipoäng95/100
- Bästa praktikalitetspoäng82/100
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Snabbast 0-100 km/h8,8 s
Specifikationsjämförelse
| Modell | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 240Nm177lb-ft | 207Nm153lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,205kg2,657lb | 1,310kg2,888lb |
| Totalvikt | 1,765kg3,891lb | 1,773kg3,909lb |
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Beräknad | 200 km/h 124 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 82.3s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beräknad | 76.9s99 %-mål: 198 km/h / 123 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 9.0s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 51.6s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 8.5s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.1L/100 km57.4mpg US68.9mpg UK | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK |
| kvartsmil | 16.5s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Beräknad | 115hp/t85kW/t52hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 199Nm/t133lb-ft/ton Beräknad | 158Nm/t106lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 933km580mi Beräknad | 629km391mi Beräknad |
| Motorvolym | - | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,207mm166in | 4,275mm168in |
| Bredd | 1,805mm71in | 1,765mm69in |
| Höjd | 1,538mm61in | 1,535mm60in |
| Hjulbas | 2,588mm102in | 2,570mm101in |
| Spårvidd fram | - | 1,523mm60in |
| Spårvidd bak | - | 1,521mm60in |
| Markfrigång | - | 155mm6in |
| Bagageutrymme | 468L | 350L |
| Max bagageutrymme | 1,161L | 1,260L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 42L | 44L |
| CO2-utsläpp | 101g/km | 160g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 1 750 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 6 000 rpm | 2 800 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 51,6 s | - |
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph Troligen begränsad | 200 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,5 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 141 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW |
Ford Puma 1.0 EcoBoost har 5 hp mer än Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G.
Den största skillnaden i effekt är mellan Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G och Ford Puma 1.0 EcoBoost: 5 hp (4 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 207 Nm 153 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 1 310 kg 2 888 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 200 km/h 124 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 8,8 s |
Även om Ford Puma 1.0 EcoBoost har mer effekt är Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G och Ford Puma 1.0 EcoBoost: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Ford Puma 1.0 EcoBoost och Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G: 2,5 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 933 km 580 mi |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 629 km 391 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 200 km/h 124 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G |
| 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | FordPuma1.0 EcoBoost | MazdaCX-3Modelluppdatering 20182.0 SKYACTIV-G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 240 Nm 177 lb-ft | 207 Nm 153 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 9,0 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 210 km/h130 mph Begränsad 200 km/h124 mph | 200 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 205 kg 2 657 lb | 1 310 kg 2 888 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 7,0 L/100 km 33,6 mpg US 40,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 933 km 580 mi | 629 km 391 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 101 g/km | 160 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 468 L 16,5 cu ft | 350 L 12,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 115 hp/t 85 kW/t 8,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 7 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km | 12,25 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 19,71 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 675 L178 US gal148 UK gal | 1 050 L277 US gal231 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 181 LC/year | 1 838 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Har 5 hp mer
- Har 33 Nm mer
- Är 105 kg lättare
- Har 10 km/h (6 mph) högre toppfart
- Använder 2,5 L/100 km mindre bränsle
- Har 14 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 305 km (189 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 118 L större bagageutrymme
- Släpper ut 59 g/km mindre CO2
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
Mazda CX-3 Modelluppdatering 2018 2.0 SKYACTIV-G
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
Nackdelar
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
- Högst CO2-utsläpp
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























