Ford Puma
Biljämförelse
Ford Puma 1.0 EcoBoostvsNissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseNissan Qashqai III (J12)
1.3 DIG-T
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Snabbast 0-100 km/h9,0 s
- Högsta toppfart205 km/h127 mph
- Lättast1 280 kg2 822 lb
- Bästa effekt/vikt121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Bästa totalpoäng54/100
- Bästa prestandapoäng42/100
- Bästa ekonomipoäng95/100
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
- Mest kraftfull158 hp118 kW
- Högsta vridmoment270 Nm199 lb-ft
- Störst bagageutrymme504 L
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Effekt | 155hp116kW | 158hp118kW |
| Vridmoment | 240Nm177lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,280kg2,822lb | 1,511kg3,331lb |
| Totalvikt | 1,765kg3,891lb | 1,985kg4,376lb |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 86.6s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beräknad | 86.5s99 %-mål: 197 km/h / 122 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 9.0s | 9.2s |
| 0-200 km/h | 67.3s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 8.5s Beräknad | 8.7s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| kvartsmil | 16.5s Beräknad | 16.7s Beräknad |
| Effekt/vikt | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beräknad | 105hp/t78kW/t47hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 188Nm/t125lb-ft/ton Beräknad | 179Nm/t120lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | - | 1,000km621mi Beräknad |
| Motorvolym | 999cc61cu in | 1,332cc81cu in |
| Längd | 4,207mm166in | 4,425mm174in |
| Bredd | - | 1,835mm72in |
| Höjd | 1,536mm60in | 1,625mm64in |
| Hjulbas | 2,588mm102in | 2,665mm105in |
| Spårvidd fram | - | 1,596mm63in |
| Spårvidd bak | - | 1,602mm63in |
| Markfrigång | 166mm7in | - |
| Bagageutrymme | 456L | 504L |
| Max bagageutrymme | 1,216L | 1,447L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | - | 55L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Vridmoment
- Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5 500 rpm | 1 800-3 750 rpm | 5 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,5 s | 8,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,0 s | 9,2 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 67,3 s | - |
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 13,9 s | 14,0 s |
kvartsmil 402 m | 16,5 s | 16,7 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 138 km/h 86 mph | 136 km/h 85 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 158 hp 118 kW |
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T har 3 hp mer än Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Den största skillnaden i effekt är mellan Ford Puma 1.0 EcoBoost och Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 3 hp (2 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 270 Nm 199 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 1 511 kg 3 331 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 199 km/h 124 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 9,2 s |
Även om Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T har mer effekt är Ford Puma 1.0 EcoBoost snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Ford Puma 1.0 EcoBoost och Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Ford Puma 1.0 EcoBoost och Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T: 1,0 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 158 hp 118 kW | 9,2 s | 199 km/h 124 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T |
| 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | 9,2 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
| NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | FordPuma1.0 EcoBoost | NissanQashqai III (J12)1.3 DIG-T | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 155 hp 116 kW | 158 hp 118 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 240 Nm 177 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 9,0 s | 9,2 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 205 km/h 127 mph | 199 km/h 124 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 280 kg 2 822 lb | 1 511 kg 3 331 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km 42,8 mpg US 51,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | - | 1 000 km 621 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 456 L 16,1 cu ft | 504 L 17,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 105 hp/t 78 kW/t 9,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Ford Puma 1.0 EcoBoost | Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK | 5,5 L/100 km42,8 mpg US51,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 7,88 LC100 km | 9,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 12,67 LC100 mi | 15,49 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 675 L178 US gal148 UK gal | 825 L218 US gal181 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 181 LC/year | 1 444 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Är 231 kg lättare
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 6 km/h (4 mph) högre toppfart
- Använder 1,0 L/100 km mindre bränsle
- Har 17 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Minst bagageutrymme
Nissan Qashqai III (J12) 1.3 DIG-T
- Har 3 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 48 L större bagageutrymme
Fördelar
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























