Ford Galaxy III
Biljämförelse
Ford Galaxy III 2.0 EcoBoostvsFord S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseFord S-MAX II
2.0 Bi-Turbo Ecoblue
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue
- Högsta vridmoment500 Nm369 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad7,2 L/100 km32,7 mpg US39,2 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lägst CO2-utsläpp162 g/km
- Bästa uppskattade räckvidd1 111 km690 mi
- Störst bagageutrymme700 L
- Bästa totalpoäng65/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng90/100
- Bästa praktikalitetspoäng95/100
Ford Galaxy III 2.0 EcoBoost
- Snabbast 0-100 km/h8,6 s
- Högsta toppfart222 km/h138 mph
- Mest kraftfull240 hp179 kW
- Lättast1 658 kg3 655 lb
- Bästa effekt/vikt145 hp/t108 kW/t6,9 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | FordGalaxy III2.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|---|---|---|
| Effekt | 240hp179kW | 240hp179kW |
| Vridmoment | 345Nm254lb-ft | 500Nm369lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,658kg3,655lb | 1,766kg3,893lb |
| Totalvikt | 2,585kg5,699lb | 2,575kg5,677lb |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 218 km/h 135 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 99.4s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beräknad | 96.4s99 %-mål: 216 km/h / 134 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.6s | 8.6s |
| 0-200 km/h | 43.5s Beräknad | 46.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 8.1s Beräknad | 8.1s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| kvartsmil | 16.2s Beräknad | 16.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 145hp/t108kW/t66hp/1000 lb Beräknad | 136hp/t101kW/t62hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 208Nm/t139lb-ft/ton Beräknad | 283Nm/t189lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 886km551mi Beräknad | 1,111km690mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,999cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Längd | 4,848mm191in | 4,796mm189in |
| Bredd | 1,916mm75in | 1,916mm75in |
| Höjd | 1,747mm69in | 1,655mm65in |
| Hjulbas | 2,849mm112in | 2,849mm112in |
| Spårvidd fram | 1,606mm63in | 1,606mm63in |
| Spårvidd bak | 1,606mm63in | 1,606mm63in |
| Markfrigång | 124mm5in | 150mm6in |
| Bagageutrymme | 300L | 700L |
| Max bagageutrymme | 2,339L | 2,200L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 70L | 70L |
| CO2-utsläpp | 180g/km | 162g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Ford Galaxy III 2.0 EcoBoost: Effekt / Vridmoment
- Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 5 400 rpm | 2 300-4 900 rpm | 5 650 rpm |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 4 000 rpm | 2 000 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | FordGalaxy III2.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 8,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 8,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 43,5 s | 46,2 s |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 218 km/h 135 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,6 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,7 s |
kvartsmil 402 m | 16,2 s | 16,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 142 km/h 88 mph | 141 km/h 88 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 240 hp 179 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 345 Nm 254 lb-ft |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 500 Nm 369 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 1 658 kg 3 655 lb |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 1 766 kg 3 893 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 222 km/h 138 mph |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 218 km/h 135 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 8,6 s |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 8,6 s |
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue och Ford Galaxy III 2.0 EcoBoost: 1,6 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 886 km 551 mi |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 1 111 km 690 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 240 hp 179 kW | 8,6 s | 222 km/h 138 mph |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 240 hp 179 kW | 8,6 s | 218 km/h 135 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
| 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | ||||||
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 8,6 s |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | 8,6 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| FordGalaxy III2.0 EcoBoost | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | FordGalaxy III2.0 EcoBoost | FordS-MAX II2.0 Bi-Turbo Ecoblue | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 240 hp 179 kW | 240 hp 179 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 345 Nm 254 lb-ft | 500 Nm 369 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,6 s | 8,6 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 218 km/h 135 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 658 kg 3 655 lb | 1 766 kg 3 893 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 6,3 L/100 km 37,3 mpg US 44,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 886 km 551 mi | 1 111 km 690 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | 180 g/km | 162 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 300 L 10,6 cu ft | 700 L 24,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 145 hp/t 108 kW/t 6,9 kg/hp | 136 hp/t 101 kW/t 7,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Ford Galaxy III 2.0 EcoBoost | Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,83 LC100 km | 11,03 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 17,74 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 185 L313 US gal261 UK gal | 945 L250 US gal208 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 074 LC/year | 1 654 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Ford Galaxy III 2.0 EcoBoost
- Är 108 kg lättare
- Har 4 km/h (2 mph) högre toppfart
- Har 9 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
- Högst CO2-utsläpp
Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue
- Har 155 Nm mer
- Använder 1,6 L/100 km mindre bränsle
- Har 225 km (140 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 400 L större bagageutrymme
- Släpper ut 18 g/km mindre CO2
Fördelar
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























