BMW Z4 (G29)
Biljämförelse
BMW Z4 (G29) 20ivsMercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMercedes-Benz SLK (R172)
SLK 200 1.8
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW Z4 (G29) 20i
- Snabbast 0-100 km/h6,8 s
- Högsta toppfart241 km/h150 mph
- Mest kraftfull197 hp147 kW
- Högsta vridmoment320 Nm236 lb-ft
- Bästa effekt/vikt139 hp/t103 kW/t7,2 kg/hp
- Lägst förbrukning i stad9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Störst bagageutrymme281 L
- Bästa totalpoäng47/100
- Bästa prestandapoäng54/100
- Bästa praktikalitetspoäng32/100
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8
- Lättast1 395 kg3 075 lb
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd882 km548 mi
- Bästa ekonomipoäng89/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWZ4 (G29)20i | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 |
|---|---|---|
| Effekt | 197hp147kW | 184hp137kW |
| Vridmoment | 320Nm236lb-ft | 270Nm199lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,420kg3,131lb | 1,395kg3,075lb |
| Totalvikt | 1,725kg3,803lb | 1,750kg3,858lb |
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 240 km/h 149 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 80.6s99 %-mål: 239 km/h / 148 mph Beräknad | 86.5s99 %-mål: 238 km/h / 148 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 6.8s | 7.3s |
| 0-200 km/h | 26.9s Beräknad | 29.2s Beräknad |
| 0-60 mph | 6.5s Beräknad | 6.9s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 9.3L/100 km25.3mpg US30.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| kvartsmil | 14.8s Beräknad | 15.2s Beräknad |
| Effekt/vikt | 139hp/t103kW/t63hp/1000 lb Beräknad | 132hp/t98kW/t60hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 225Nm/t151lb-ft/ton Beräknad | 194Nm/t130lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 754km468mi Beräknad | 882km548mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,998cc122cu in | 1,796cc110cu in |
| Längd | 4,324mm170in | 4,134mm163in |
| Bredd | 1,864mm73in | 1,810mm71in |
| Höjd | 1,304mm51in | 1,301mm51in |
| Hjulbas | 2,470mm97in | 2,430mm96in |
| Spårvidd fram | 1,609mm63in | 1,559mm61in |
| Spårvidd bak | 1,616mm64in | 1,565mm62in |
| Markfrigång | 117mm5in | - |
| Bagageutrymme | 281L | 225L |
| Max bagageutrymme | - | 335L |
| Dörrar | 2 | 2 |
| Säten | 2 | 2 |
| Bränsletank | 52L | 60L |
| CO2-utsläpp | - | 158g/km |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW Z4 (G29) 20i: Effekt / Vridmoment
- Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 4 500-6 500 rpm | 1 450-4 200 rpm | 6 750 rpm |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 5 250 rpm | 1 800-4 600 rpm | 5 500 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWZ4 (G29)20i | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,5 s | 6,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,8 s | 7,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 26,9 s | 29,2 s |
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 240 km/h 149 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,7 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,5 s | 12,8 s |
kvartsmil 402 m | 14,8 s | 15,2 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 157 km/h 98 mph | 153 km/h 95 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 184 hp 137 kW |
BMW Z4 (G29) 20i har 13 hp mer än Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8.
Den största skillnaden i effekt är mellan Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8 och BMW Z4 (G29) 20i: 13 hp (10 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 320 Nm 236 lb-ft |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 270 Nm 199 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 1 420 kg 3 131 lb |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 1 395 kg 3 075 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 241 km/h 150 mph |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 240 km/h 149 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,8 s |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 7,3 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW Z4 (G29) 20i och Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8: 0,5 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 754 km 468 mi |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 882 km 548 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 197 hp 147 kW | 6,8 s | 241 km/h 150 mph |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 184 hp 137 kW | 7,3 s | 240 km/h 149 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i |
| 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW Z4 (G29) 20i ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,8 s |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 7,3 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (G29)20i | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK |
| Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWZ4 (G29)20i | Mercedes-BenzSLK (R172)SLK 200 1.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 197 hp 147 kW | 184 hp 137 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 320 Nm 236 lb-ft | 270 Nm 199 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 6,8 s | 7,3 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 241 km/h 150 mph | 240 km/h 149 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 420 kg 3 131 lb | 1 395 kg 3 075 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 6,9 L/100 km 34,1 mpg US 40,9 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 754 km 468 mi | 882 km 548 mi | ||||||||||||||||
| CO2-poäng | - | 158 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 281 L 9,9 cu ft | 225 L 7,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 132 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW Z4 (G29) 20i | Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8 |
|---|---|---|
| Förbrukning | 6,9 L/100 km34,1 mpg US40,9 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 12,08 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 19,43 LC100 mi | 19,15 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 035 L273 US gal228 UK gal | 1 020 L269 US gal224 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 811 LC/year | 1 785 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW Z4 (G29) 20i
- Har 13 hp mer
- Har 50 Nm mer
- Är 0,5 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 7 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 56 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Tyngst
Mercedes-Benz SLK (R172) SLK 200 1.8
- Är 25 kg lättare
- Använder 0,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 129 km (80 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Lättast
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























