Mazda CX-7
Biljämförelse
Mazda CX-7 2.3 DISI TurbovsBMW X5 (E70) 3.0sd
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X5 (E70)
3.0sd
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X5 (E70) 3.0sd
- Snabbast 0-100 km/h7,0 s
- Mest kraftfull286 hp213 kW
- Högsta vridmoment580 Nm428 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad10,3 L/100 km22,8 mpg US27,4 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg7,0 L/100 km33,6 mpg US40,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 037 km644 mi
- Störst bagageutrymme620 L
- Bästa totalpoäng67/100
- Bästa prestandapoäng57/100
- Bästa ekonomipoäng85/100
- Bästa praktikalitetspoäng89/100
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Högsta toppfart220 km/h137 mph Obegränsad210 km/h130 mph Begränsad
- Lättast1 740 kg3 836 lb
- Bästa effekt/vikt149 hp/t111 kW/t6,7 kg/hp
Specifikationsjämförelse
| Modell | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)3.0sd |
|---|---|---|
| Effekt | 260hp194kW | 286hp213kW |
| Vridmoment | 380Nm280lb-ft | 580Nm428lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,740kg3,836lb | 2,185kg4,817lb |
| Totalvikt | 2,301kg5,073lb | 2,790kg6,151lb |
| Toppfart | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph Beräknad | 216 km/h 134 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 87.3s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beräknad | 81.8s99 %-mål: 214 km/h / 133 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.0s |
| 0-200 km/h | 40.5s Beräknad | 40.6s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.6s Beräknad | 6.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK | 10.3L/100 km22.8mpg US27.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK | 7L/100 km33.6mpg US40.4mpg UK |
| kvartsmil | 15.8s Beräknad | 15.1s Beräknad |
| Effekt/vikt | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Beräknad | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 218Nm/t146lb-ft/ton Beräknad | 265Nm/t178lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 676km420mi Beräknad | 1,037km644mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,261cc138cu in | 2,993cc183cu in |
| Längd | 4,675mm184in | 4,854mm191in |
| Bredd | 1,870mm74in | 1,933mm76in |
| Höjd | 1,645mm65in | 1,739mm68in |
| Hjulbas | 2,750mm108in | 2,933mm115in |
| Spårvidd fram | 1,615mm64in | 1,576mm62in |
| Spårvidd bak | 1,610mm63in | 1,576mm62in |
| Bagageutrymme | 455L | 620L |
| Max bagageutrymme | 774L | - |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 69L | 85L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: Effekt / Vridmoment
- BMW X5 (E70) 3.0sd: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 4 400 rpm | 1 750-2 250 rpm | 4 650 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)3.0sd |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 6,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,5 s | 40,6 s |
| Toppfart | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph Troligen begränsad | 216 km/h 134 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,4 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 12,6 s |
kvartsmil 402 m | 15,8 s | 15,1 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 145 km/h 90 mph | 148 km/h 92 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 286 hp 213 kW |
BMW X5 (E70) 3.0sd har 26 hp mer än Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo och BMW X5 (E70) 3.0sd: 26 hp (19 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 380 Nm 280 lb-ft |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 580 Nm 428 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 1 740 kg 3 836 lb |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 2 185 kg 4 817 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 216 km/h 134 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 8,0 s |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 7,0 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X5 (E70) 3.0sd och Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: 1,0 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X5 (E70) 3.0sd och Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: 2,0 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 676 km 420 mi |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 1 037 km 644 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW | 8,0 s | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 286 hp 213 kW | 7,0 s | 216 km/h 134 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|
| ||||||||||||||
| BMWX5 (E70)3.0sd |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| BMWX5 (E70)3.0sd |
| 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||
BMW X5 (E70) 3.0sd ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | 7,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| BMWX5 (E70)3.0sd | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | BMWX5 (E70)3.0sd | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 260 hp 194 kW | 286 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 380 Nm 280 lb-ft | 580 Nm 428 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,0 s | 7,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph | 216 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 740 kg 3 836 lb | 2 185 kg 4 817 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,2 L/100 km 28,7 mpg US 34,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 676 km 420 mi | 1 037 km 644 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 455 L 16,1 cu ft | 620 L 21,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo | BMW X5 (E70) 3.0sd |
|---|---|---|
| Förbrukning | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,85 LC100 km | 14,35 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 28,73 LC100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 530 L404 US gal337 UK gal | 1 230 L325 US gal271 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 678 LC/year | 2 153 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Är 445 kg lättare
- Har 4 km/h (2 mph) högre toppfart
- Har 19 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Högsta toppfart
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
BMW X5 (E70) 3.0sd
- Har 26 hp mer
- Har 200 Nm mer
- Är 1,0 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 2,0 L/100 km mindre bränsle
- Har 360 km (224 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 165 L större bagageutrymme
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























