BMW X5 (E70)
Biljämförelse
BMW X5 (E70) 3.0sivsMazda CX-7 2.3 DISI Turbo
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-7
2.3 DISI Turbo
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X5 (E70) 3.0si
- Högsta toppfart225 km/h140 mph
- Mest kraftfull272 hp203 kW
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK
- Lägst förbrukning i stad13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd833 km518 mi
- Störst bagageutrymme620 L
- Bästa totalpoäng62/100
- Bästa ekonomipoäng79/100
- Bästa praktikalitetspoäng89/100
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Snabbast 0-100 km/h8,0 s
- Högsta vridmoment380 Nm280 lb-ft
- Lättast1 740 kg3 836 lb
- Bästa effekt/vikt149 hp/t111 kW/t6,7 kg/hp
- Lägst förbrukning på landsväg8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Bästa prestandapoäng51/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX5 (E70)3.0si | MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 272hp203kW | 260hp194kW |
| Vridmoment | 315Nm232lb-ft | 380Nm280lb-ft |
| Tjänstevikt | 2,075kg4,575lb | 1,740kg3,836lb |
| Totalvikt | 2,680kg5,908lb | 2,301kg5,073lb |
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph Beräknad |
| Till 99 % av toppfarten | 100.4s99 %-mål: 223 km/h / 138 mph Beräknad | 87.3s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.1s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 40.6s Beräknad | 40.5s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.7s Beräknad | 7.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 13.8L/100 km17mpg US20.5mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| kvartsmil | 15.9s Beräknad | 15.8s Beräknad |
| Effekt/vikt | 131hp/t98kW/t59hp/1000 lb Beräknad | 149hp/t111kW/t68hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 152Nm/t102lb-ft/ton Beräknad | 218Nm/t146lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 833km518mi Beräknad | 676km420mi Beräknad |
| Motorvolym | 2,996cc183cu in | 2,261cc138cu in |
| Längd | 4,854mm191in | 4,675mm184in |
| Bredd | 1,933mm76in | 1,870mm74in |
| Höjd | 1,739mm68in | 1,645mm65in |
| Hjulbas | 2,933mm115in | 2,750mm108in |
| Spårvidd fram | 1,576mm62in | 1,615mm64in |
| Spårvidd bak | 1,576mm62in | 1,610mm63in |
| Bagageutrymme | 620L | 455L |
| Max bagageutrymme | - | 774L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 85L | 69L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X5 (E70) 3.0si: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 6 650 rpm | 2 750 rpm | 6 900 rpm |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 5 500 rpm | 3 000 rpm | 5 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX5 (E70)3.0si | MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,7 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,1 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,6 s | 40,5 s |
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph Troligen begränsad |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,3 s |
kvartsmil 402 m | 15,9 s | 15,8 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 144 km/h 89 mph | 145 km/h 90 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 272 hp 203 kW |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW |
BMW X5 (E70) 3.0si har 12 hp mer än Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo.
Den största skillnaden i effekt är mellan Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo och BMW X5 (E70) 3.0si: 12 hp (9 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 315 Nm 232 lb-ft |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 380 Nm 280 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 2 075 kg 4 575 lb |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 1 740 kg 3 836 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 225 km/h 140 mph |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 8,1 s |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 8,0 s |
Även om BMW X5 (E70) 3.0si har mer effekt är Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo snabbare från 0-100 km/h.
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo och BMW X5 (E70) 3.0si: 0,1 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 833 km 518 mi |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 676 km 420 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 272 hp 203 kW | 8,1 s | 225 km/h 140 mph |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 260 hp 194 kW | 8,0 s | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,1 s |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 8,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX5 (E70)3.0si | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| MazdaCX-72.3 DISI Turbo | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX5 (E70)3.0si | MazdaCX-72.3 DISI Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 272 hp 203 kW | 260 hp 194 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 315 Nm 232 lb-ft | 380 Nm 280 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,1 s | 8,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 225 km/h 140 mph | Obegränsad 220 km/h137 mph Begränsad 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 2 075 kg 4 575 lb | 1 740 kg 3 836 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 833 km 518 mi | 676 km 420 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 620 L 21,9 cu ft | 455 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 131 hp/t 98 kW/t 7,6 kg/hp | 149 hp/t 111 kW/t 6,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X5 (E70) 3.0si | Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo |
|---|---|---|
| Förbrukning | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 17,85 LC100 km | 17,85 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 28,73 LC100 mi | 28,73 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 530 L404 US gal337 UK gal | 1 530 L404 US gal337 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 678 LC/year | 2 678 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X5 (E70) 3.0si
- Har 12 hp mer
- Har 5 km/h (3 mph) högre toppfart
- Har 157 km (97 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 165 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
Mazda CX-7 2.3 DISI Turbo
- Har 65 Nm mer
- Är 335 kg lättare
- Är 0,1 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 18 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Lägst effekt
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























