Peugeot 3008 II (PHASE II)
Biljämförelse
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsBMW X2 (F39) 20d
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseBMW X2 (F39)
20d
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X2 (F39) 20d
- Snabbast 0-100 km/h7,7 s
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 063 km660 mi
- Bästa totalpoäng61/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng94/100
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Högsta toppfart222 km/h138 mph
- Lättast1 429 kg3 150 lb
- Bästa effekt/vikt127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Störst bagageutrymme520 L
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 190hp142kW |
| Vridmoment | 250Nm184lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,429kg3,150lb | 1,600kg3,527lb |
| Totalvikt | 1,970kg4,343lb | 2,190kg4,828lb |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 83.9s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beräknad | 76.0s99 %-mål: 219 km/h / 136 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.7s |
| 0-200 km/h | 38.0s Beräknad | 35.7s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.6s Beräknad | 7.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | - | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | - | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| kvartsmil | 15.8s Beräknad | 15.6s Beräknad |
| Effekt/vikt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beräknad | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beräknad | 250Nm/t167lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 679km422mi Beräknad | 1,063km660mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,598cc98cu in | 1,995cc122cu in |
| Längd | 4,447mm175in | 4,360mm172in |
| Bredd | 1,841mm72in | 1,824mm72in |
| Höjd | 1,624mm64in | 1,526mm60in |
| Hjulbas | 2,675mm105in | 2,670mm105in |
| Spårvidd fram | 1,601mm63in | 1,563mm62in |
| Spårvidd bak | 1,610mm63in | 1,562mm61in |
| Markfrigång | 219mm9in | 182mm7in |
| Bagageutrymme | 520L | 470L |
| Max bagageutrymme | 1,482L | 1,355L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 53L | 51L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Vridmoment
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| BMWX2 (F39)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 35,7 s |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,1 s |
kvartsmil 402 m | 15,8 s | 15,6 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 147 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
BMW X2 (F39) 20d har 9 hp mer än Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech och BMW X2 (F39) 20d: 9 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
| BMWX2 (F39)20d | 1 600 kg 3 527 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 221 km/h 137 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 7,7 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X2 (F39) 20d och Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,3 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X2 (F39) 20d och Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 3,0 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| BMWX2 (F39)20d | 1 063 km 660 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,7 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,0 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 429 kg 3 150 lb | 1 600 kg 3 527 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 679 km 422 mi | 1 063 km 660 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 520 L 18,4 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | BMW X2 (F39) 20d |
|---|---|---|
| Förbrukning | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 048 LC/year | 1 260 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Är 171 kg lättare
- Har 1 km/h (1 mph) högre toppfart
- Har 8 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 50 L större bagageutrymme
Fördelar
- Högsta toppfart
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
BMW X2 (F39) 20d
- Har 9 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Är 0,3 s snabbare från 0-100 km/h
- Använder 3,0 L/100 km mindre bränsle
- Har 383 km (238 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Tyngst
- Lägst toppfart
- Minst bagageutrymme
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























