BMW X2 (F39)
Biljämförelse
BMW X2 (F39) 20dvsPeugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelsePeugeot 3008 II (PHASE II)
1.6 PureTech
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
BMW X2 (F39) 20d
- Snabbast 0-100 km/h7,9 s
- Högsta toppfart224 km/h139 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Högsta vridmoment400 Nm295 lb-ft
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning4,7 L/100 km50,0 mpg US60,1 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd1 085 km674 mi
- Bästa totalpoäng61/100
- Bästa prestandapoäng51/100
- Bästa ekonomipoäng94/100
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Lättast1 429 kg3 150 lb
- Bästa effekt/vikt127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Störst bagageutrymme520 L
- Bästa praktikalitetspoäng84/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | BMWX2 (F39)20d | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 181hp135kW |
| Vridmoment | 400Nm295lb-ft | 250Nm184lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,540kg3,395lb | 1,429kg3,150lb |
| Totalvikt | 2,125kg4,685lb | 1,970kg4,343lb |
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 222 km/h 138 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 78.8s99 %-mål: 222 km/h / 138 mph Beräknad | 84.1s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 7.9s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 35.0s Beräknad | 38.0s Beräknad |
| 0-60 mph | 7.5s Beräknad | 7.6s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | - |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | - |
| kvartsmil | 15.7s Beräknad | 15.8s Beräknad |
| Effekt/vikt | 123hp/t92kW/t56hp/1000 lb Beräknad | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 260Nm/t174lb-ft/ton Beräknad | 175Nm/t117lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 1,085km674mi Beräknad | 679km422mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,995cc122cu in | 1,598cc98cu in |
| Längd | 4,360mm172in | 4,447mm175in |
| Bredd | 1,824mm72in | 1,841mm72in |
| Höjd | 1,526mm60in | 1,624mm64in |
| Hjulbas | 2,670mm105in | 2,675mm105in |
| Spårvidd fram | 1,563mm62in | 1,601mm63in |
| Spårvidd bak | 1,562mm61in | 1,610mm63in |
| Markfrigång | 182mm7in | 219mm9in |
| Bagageutrymme | 470L | 520L |
| Max bagageutrymme | 1,355L | 1,482L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 51L | 53L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Vridmoment
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | BMWX2 (F39)20d | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,5 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,9 s | 8,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,0 s | 38,0 s |
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 222 km/h 138 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,3 s |
kvartsmil 402 m | 15,7 s | 15,8 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 147 km/h 91 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
BMW X2 (F39) 20d har 9 hp mer än Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den största skillnaden i effekt är mellan Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech och BMW X2 (F39) 20d: 9 hp (7 kW).
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 540 kg 3 395 lb |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 224 km/h 139 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 7,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan BMW X2 (F39) 20d och Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,1 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Den största skillnaden i bränsleförbrukning är mellan BMW X2 (F39) 20d och Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 3,1 L/100 km.
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 085 km 674 mi |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,9 s | 224 km/h 139 mph |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | ||||||
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,9 s |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK |
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | BMWX2 (F39)20d | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 181 hp 135 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 400 Nm 295 lb-ft | 250 Nm 184 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 7,9 s | 8,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 224 km/h 139 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 540 kg 3 395 lb | 1 429 kg 3 150 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 4,7 L/100 km 50,0 mpg US 60,1 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 1 085 km 674 mi | 679 km 422 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 470 L 16,6 cu ft | 520 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 123 hp/t 92 kW/t 8,1 kg/hp | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | BMW X2 (F39) 20d | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech |
|---|---|---|
| Förbrukning | 4,7 L/100 km50 mpg US60,1 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,23 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,24 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 705 L186 US gal155 UK gal | 1 170 L309 US gal257 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 234 LC/year | 2 048 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
BMW X2 (F39) 20d
- Har 9 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Är 0,1 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 2 km/h (1 mph) högre toppfart
- Använder 3,1 L/100 km mindre bränsle
- Har 406 km (252 mi) längre uppskattad räckvidd
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
Nackdelar
- Tyngst
- Minst bagageutrymme
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Är 111 kg lättare
- Har 3 hp/t bättre effekt/vikt
- Har 50 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Lägst effekt
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























