AUDI Q2 · Modelluppdatering 2020
Biljämförelse
AUDI Q2 · Modelluppdatering 2020 35 TFSIvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.
Ny jämförelseMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Jämförelseöversikt
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Bästa val
AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI
- Snabbast 0-100 km/h8,6 s
- Högsta toppfart218 km/h135 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Högsta vridmoment250 Nm184 lb-ft
- Lättast1 290 kg2 844 lb
- Bästa effekt/vikt116 hp/t87 kW/t8,6 kg/hp
- Lägst förbrukning i stad6,3 L/100 km37,3 mpg US44,8 mpg UK
- Bästa totalpoäng55/100
- Bästa prestandapoäng43/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK
- Lägst förbrukning på landsväg4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Bästa uppskattade räckvidd981 km609 mi
- Störst bagageutrymme430 L
- Bästa ekonomipoäng93/100
- Bästa praktikalitetspoäng81/100
Specifikationsjämförelse
| Modell | AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Vridmoment | 250Nm184lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Tjänstevikt | 1,290kg2,844lb | 1,407kg3,102lb |
| Totalvikt | 1,855kg4,090lb | 1,927kg4,248lb |
| Toppfart | 218 km/h 135 mph | 198 km/h 123 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 85.0s99 %-mål: 216 km/h / 134 mph Beräknad | 77.1s99 %-mål: 196 km/h / 122 mph Beräknad |
| 0-100 km/h | 8.6s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 42.4s Beräknad | - |
| 0-60 mph | 8.1s Beräknad | 8.3s Beräknad |
| Bränsleförbrukning | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Bränsleförbrukning stad | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| kvartsmil | 16.2s Beräknad | 16.4s Beräknad |
| Effekt/vikt | 116hp/t87kW/t53hp/1000 lb Beräknad | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 194Nm/t130lb-ft/ton Beräknad | 151Nm/t101lb-ft/ton Beräknad |
| Uppskattad räckvidd | 926km575mi Beräknad | 981km609mi Beräknad |
| Motorvolym | 1,498cc91cu in | 1,998cc122cu in |
| Längd | 4,208mm166in | 4,395mm173in |
| Bredd | 1,794mm71in | 1,795mm71in |
| Höjd | 1,508mm59in | 1,540mm61in |
| Hjulbas | 2,601mm102in | 2,655mm105in |
| Spårvidd fram | 1,546mm61in | - |
| Spårvidd bak | 1,542mm61in | - |
| Markfrigång | - | 175mm7in |
| Bagageutrymme | 405L | 430L |
| Max bagageutrymme | 1,050L | 1,406L |
| Dörrar | 5 | 5 |
| Säten | 5 | 5 |
| Bränsletank | 50L | 51L |
Prestandadiagram
Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
- AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI: Effekt / Vridmoment
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 5 000-6 000 rpm | 1 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Accelerationskurva
Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.
| Metrik | AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Accelerationspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,1 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,6 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 42,4 s | - |
| Toppfart | 218 km/h 135 mph | 198 km/h 123 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,1 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,7 s | 13,8 s |
kvartsmil 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Passagefart kvartsmil 402 m | 144 km/h 89 mph | 139 km/h 86 mph |
Effekt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Vridmoment-jämförelse
Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Tjänstevikt-jämförelse
Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 1 290 kg 2 844 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 407 kg 3 102 lb |
Toppfart utan begränsare-jämförelse
Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 218 km/h 135 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
0-100 km/h-jämförelse
Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 8,6 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI och Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,2 s.
Bränsleförbrukning-jämförelse
Stapeldiagram för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Effekt/vikt-jämförelse
Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Uppskattad räckvidd-jämförelse
Stapeldiagram för Uppskattad räckvidd. Högre är bättre · km / mi
| Fordon | Värde |
|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 926 km 575 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Prestandaradardiagram
Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.
| Fordon | Effekt | Acceleration | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 150 hp 112 kW | 8,6 s | 218 km/h 135 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Mest attraktiva kvadranten
Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.
| Fordon | Prestandapoäng | Praktikalitetspoäng | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Prestanda mot bränsleeffektivitet
Bilar närmare övre högra hörnet kombinerar starkare prestanda med bättre bränsleeffektivitets-poäng.
| Fordon | Prestandapoäng | Bränsleeffektivitets-poäng | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI ligger närmast målet uppe till höger för balans mellan prestanda och bränsleeffektivitet.
Acceleration mot bränsleförbrukning
Bilar närmare nedre vänstra hörnet erbjuder en bättre mix av snabb acceleration och låg förbrukning.
| Fordon | Bränsleförbrukning, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,6 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vikt mot bränsleförbrukning
Det skuggade området gynnar högre effekt/vikt med lägre sammanlagd bränsleförbrukning.
| Fordon | Effekt/vikt, hp/t | Bränsleförbrukning, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Detaljerad poängfördelning
| Fordon | AUDIQ2Modelluppdatering 202035 TFSI | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Vridmoment | 250 Nm 184 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleration | 8,6 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 218 km/h 135 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Lätthet | 1 290 kg 2 844 lb | 1 407 kg 3 102 lb | ||||||||||||||||
| Bränsleförbrukning | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk användbarhet |
|
| ||||||||||||||||
| Räckviddspoäng | 926 km 575 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Bagageutrymmespoäng | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vikt-poäng | 116 hp/t 87 kW/t 8,6 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totalt | Fast poäng | Fast poäng |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Förbrukning | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 9,45 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 15,21 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 810 L214 US gal178 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 1 418 LC/year | 1 365 LC/year |
Huvud mot huvud-jämförelser
AUDI Q2 Modelluppdatering 2020 35 TFSI
- Har 37 Nm mer
- Är 117 kg lättare
- Är 0,2 s snabbare från 0-100 km/h
- Har 20 km/h (12 mph) högre toppfart
- Har 10 hp/t bättre effekt/vikt
Fördelar
- Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
- Högsta toppfart
- Mest kraftfull
- Högsta vridmoment
- Lättast
- Bästa effekt/vikt-förhållande
Nackdelar
- Högst kombinerad bränsleförbrukning
- Minst bagageutrymme
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Använder 0,2 L/100 km mindre bränsle
- Har 55 km (34 mi) längre uppskattad räckvidd
- Har 25 L större bagageutrymme
Fördelar
- Lägst kombinerad bränsleförbrukning
- Bästa uppskattade räckvidd
- Störst bagageutrymme
Nackdelar
- Långsammast 0-100 km/h
- Tyngst
- Lägst toppfart
Välj bilar att jämföra
Populära jämförelser























