Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
1050 hk3746 cm³BensinRWDManualTwin-turboCoupe2007-2012
0-100 km/h 2,5 s
Toppfart
439 km/h
273 mph
Prestanda
| Effekt | 700 hk / Steg 3: 1050 hk777 hk / Steg 3: 1166 hk |
|---|---|
| Vridmoment | 1,380Nm1,017lb-ft+490 Nm |
| Motorvolym | 3,746cc229cu in |
| Tjänstevikt | 1,400kg3,086lb |
| Effekt/vikt | 750hp/t559kW/t340hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 985Nm/t659lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 2.5s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 5.8s-2.0 s Beräknad |
| 0-60 mph | 2.4s-0.7 s Beräknad |
| kvartsmil | 9.2s-1.2 s Beräknad |
| Toppfart | 439 km/h 273 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 43.4s99 %-mål: 435 km/h / 270 mph-3.3 s Beräknad |
Motor och drivlina
| Växellåda | ManualDual-clutch |
|---|---|
| Karosstyp | Coupe |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Twin-turbo |
| Drivning | RWD |
| Växlar | 6-steg |
| Motorlayout | Middle, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | Boxer |
| Cylindrar | 6 |
| Ventiler per cylinder | 4 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,445mm175in |
|---|---|
| Bredd | 1,944mm77in |
| Höjd | 1,200mm47in |
| Hjulbas | 2,625mm103in |
| Spårvidd fram | 1,506mm59in |
| Spårvidd bak | 1,585mm62in |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 (Steg 3) | 1,050 hp 783 kW |
| Databasmedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 (Steg 3) | 2.5 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 (Steg 3) | 439 km/h 273 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
RUF CTR 3 3.7 (Steg 3)EffektVridmoment
- RUF CTR 3 3.7 (Steg 3): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 (Steg 3) | 7 000 rpm | 4 000 rpm | 7 250 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
RUF CTR 3 3.7
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser
RUFCTR 33.7vsAston MartinOne-777.3 V12
RUFCTR 33.7vsFerrari599 GTO6.0 V12
RUFCTR 33.7vsKoenigseggCCGT5.0 V8
RUFCTR 33.7vsLamborghiniAventador LP 700-4 Coupe6.5 V12
RUFCTR 33.7vsPorsche911 (997)Modelluppdatering 2008GT2 RS 3.6
RUFCTR 33.7vsMcLarenP1P1 V8
RUFCTR 33.7vsLamborghiniReventon6.5 V12
RUFCTR 33.7vsChevroletCorvette Coupe (C6)ZR1 6.2i V8 32V
RUFCTR 33.7vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
RUFCTR 33.7vsMercedes-BenzSL Coupe (R230)Modelluppdatering 2008AMG SL 65 Black Series V12
RUFCTR 33.7vsMercedes-BenzSLR McLaren (C199)722 Edition 5.5 V8 Kompressor
RUFCTR 33.7vsMcLarenMP4-12C Coupe3.8 V8