Biljämförelse

RUF CTR 3 3.7vsMcLaren P1 P1 V8

Jämför specifikationer, acceleration, förbrukning, dimensioner, praktiska egenskaper och uppskattade driftskostnader sida vid sida.

Ny jämförelse

RUF CTR 3

3.7

700 hk3746 cm³BensinRWDManualTwin-turboCoupe2007-2012
VS

McLaren P1

P1 V8

737 hk3799 cm³HybridAWDAutomaticTwin-turboCoupe2013-2015

Jämförelseöversikt

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Bästa val

McLaren P1 P1 V8

  • Snabbast 0-100 km/h
    2,8 s
  • Mest kraftfull
    737 hp
    550 kW
  • Lättast
    1 395 kg
    3 075 lb
  • Bästa effekt/vikt
    528 hp/t
    394 kW/t
    1,9 kg/hp
  • Bästa ekonomipoäng
    85/100
  • Bästa praktikalitetspoäng
    39/100

RUF CTR 3 3.7

  • Högsta toppfart
    375 km/h
    233 mph
  • Högsta vridmoment
    890 Nm
    656 lb-ft
  • Bästa totalpoäng
    77/100
  • Bästa prestandapoäng
    95/100

Specifikationsjämförelse

Specifikationsjämförelse
ModellRUFCTR 33.7McLarenP1P1 V8
Effekt
700hp522kW
737hp550kW
Vridmoment
890Nm656lb-ft
720Nm531lb-ft
Tjänstevikt
1,400kg3,086lb
1,395kg3,075lb
Toppfart
375 km/h
233 mph
350 km/h
217 mph
Till 99 % av toppfarten
46.8s99 %-mål: 371 km/h / 231 mph
Beräknad
34.6s99 %-mål: 347 km/h / 215 mph
Beräknad
0-100 km/h
3.2s
2.8s
0-200 km/h
7.8s
Beräknad
6.8s
0-60 mph
3.1s
Beräknad
2.7s
Beräknad
Bränsleförbrukning-
8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK
kvartsmil
10.4s
Beräknad
9.8s
Beräknad
Effekt/vikt
500hp/t373kW/t227hp/1000 lb
Beräknad
528hp/t394kW/t240hp/1000 lb
Beräknad
Vridmoment/vikt
636Nm/t425lb-ft/ton
Beräknad
516Nm/t345lb-ft/ton
Beräknad
Motorvolym
3,746cc229cu in
3,799cc232cu in
Längd
4,445mm175in
4,588mm181in
Bredd
1,944mm77in
1,946mm77in
Höjd
1,200mm47in
1,188mm47in
Hjulbas
2,625mm103in
2,670mm105in
Spårvidd fram
1,506mm59in
1,658mm65in
Spårvidd bak
1,585mm62in
1,604mm63in
Dörrar
2
2
Säten
2
2
CO2-utsläpp-
194g/km

Prestandadiagram

Använd uppskattningarna som jämförelseunderlag och kontrollera exakta siffror innan du fattar beslut.

Dynosimulering

Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.

RUF CTR 3 3.7McLaren P1 P1 V8EffektVridmoment
  • RUF CTR 3 3.7: Effekt / Vridmoment
  • McLaren P1 P1 V8: Effekt / Vridmoment
Datatabell Dynosimulering
FordonMaxeffekt varv/minMaxtorque varv/minMax motorvarv
RUFCTR 33.77 000 rpm4 000 rpm7 250 rpm
McLarenP1P1 V87 300 rpm4 000 rpm7 550 rpm

Accelerationskurva

Uppskattad hastighet över tid för valda fordon.

Acceleration- och dragracetabell
MetrikRUFCTR 33.7McLarenP1P1 V8
Accelerationspunkter
0-60 mph
0-97 km/h
3,1 s
2,7 s
0-100 km/h
0-62 mph
3,2 s
2,8 s
0-200 km/h
0-124 mph
7,8 s
6,8 s
0-200 mph
0-322 km/h
19,9 s
19,4 s
Toppfart
375 km/h
233 mph
350 km/h
217 mph
Dragracesimulering
60 ft
18 m
2,0 s
1,9 s
330 ft
101 m
4,8 s
4,5 s
1/8 mile
201 m
7,0 s
6,6 s
1000 ft
305 m
8,9 s
8,4 s
kvartsmil
402 m
10,4 s
9,8 s
Passagefart
kvartsmil
402 m
239 km/h
149 mph
249 km/h
155 mph

Effekt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt. Högre är bättre · hp / kW

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.7
700 hp
522 kW
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW

McLaren P1 P1 V8 har 37 hp mer än RUF CTR 3 3.7.

Den största skillnaden i effekt är mellan RUF CTR 3 3.7 och McLaren P1 P1 V8: 37 hp (28 kW).

Vridmoment-jämförelse

Stapeldiagram för Vridmoment. Högre är bättre · Nm / lb-ft

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.7
890 Nm
656 lb-ft
McLarenP1P1 V8
720 Nm
531 lb-ft

Tjänstevikt-jämförelse

Stapeldiagram för Tjänstevikt. Lägre är bättre · kg / lb

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.7
1 400 kg
3 086 lb
McLarenP1P1 V8
1 395 kg
3 075 lb

Toppfart utan begränsare-jämförelse

Stapeldiagram för Toppfart utan begränsare. Högre är bättre · km/h / mph

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.7
375 km/h
233 mph
McLarenP1P1 V8
350 km/h
217 mph

0-100 km/h-jämförelse

Stapeldiagram för 0-100 km/h. Lägre är bättre · seconds

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.73,2 s
McLarenP1P1 V82,8 s

Den största skillnaden i 0-100 km/h är mellan McLaren P1 P1 V8 och RUF CTR 3 3.7: 0,4 s.

Effekt/vikt-jämförelse

Stapeldiagram för Effekt/vikt. Högre är bättre · hp/t / kW/t

Datatabell för diagram
FordonVärde
RUFCTR 33.7
500 hp/t
373 kW/t
2,0 kg/hp
McLarenP1P1 V8
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp

Prestandaradardiagram

Radardiagram som jämför normaliserade prestanda- och förbrukningspoäng.

Datatabell för diagram
FordonEffektAccelerationToppfart
RUFCTR 33.7
700 hp
522 kW
3,2 s
375 km/h
233 mph
McLarenP1P1 V8
737 hp
550 kW
2,8 s
350 km/h
217 mph

Mest attraktiva kvadranten

Spridningsdiagram med prestandapoäng på X-axeln och praktikalitetspoäng på Y-axeln.

Datatabell för diagram
FordonPrestandapoängPraktikalitetspoäng
RUFCTR 33.7
Effekt
700 hp
522 kW
0-100 km/h3,2 s
Toppfart
375 km/h
233 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 445 mm
175,0 in
Höjd
1 200 mm
47,2 in
McLarenP1P1 V8
Effekt
737 hp
550 kW
0-100 km/h2,8 s
Toppfart
350 km/h
217 mph
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 588 mm
180,6 in
Höjd
1 188 mm
46,8 in

Detaljerad poängfördelning

Detaljerad poängfördelning
FordonRUFCTR 33.7McLarenP1P1 V8
Effekt
700 hp
522 kW
737 hp
550 kW
Vridmoment
890 Nm
656 lb-ft
720 Nm
531 lb-ft
Acceleration
3,2 s
2,8 s
Toppfart
375 km/h
233 mph
350 km/h
217 mph
Lätthet
1 400 kg
3 086 lb
1 395 kg
3 075 lb
Bränsleförbrukning
-
8,3 L/100 km
28,3 mpg US
34,0 mpg UK
Praktisk användbarhet
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 445 mm
175,0 in
Höjd
1 200 mm
47,2 in
Dörrar/säten
2 dörrar
2 säten
Bagageutrymme-
Längd
4 588 mm
180,6 in
Höjd
1 188 mm
46,8 in
CO2-poäng
-
194 g/km
Effekt/vikt-poäng
500 hp/t
373 kW/t
2,0 kg/hp
528 hp/t
394 kW/t
1,9 kg/hp
Totalt
Fast poäng
Fast poäng

Bränslekostnad och årlig användning

Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.

Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.

LC = lokal valuta

Bränslekostnad och årlig användning
FordonMcLaren P1 P1 V8
Förbrukning8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK
Kostnad / 100 km14,53 LC100 km
Kostnad / 100 mi23,38 LC100 mi
Årlig bränsleåtgång1 245 L329 US gal274 UK gal
Årlig bränslekostnad2 179 LC/year

Huvud mot huvud-jämförelser

RUF CTR 3 3.7

  • Har 170 Nm mer
  • Har 25 km/h (16 mph) högre toppfart

Fördelar

  • Högsta toppfart
  • Högsta vridmoment

Nackdelar

  • Långsammast 0-100 km/h
  • Lägst effekt
  • Tyngst

McLaren P1 P1 V8

  • Har 37 hp mer
  • Är 5 kg lättare
  • Är 0,4 s snabbare från 0-100 km/h
  • Har 28 hp/t bättre effekt/vikt

Fördelar

  • Snabbast 0-100 km/h i denna jämförelse
  • Mest kraftfull
  • Lättast
  • Bästa effekt/vikt-förhållande

Nackdelar

  • Lägst toppfart

Välj bilar att jämföra

Märke
Modell
Generation
Motor eller version
RUF CTR 3 3.7
McLaren P1 P1 V8
Jämför valda bilar
2 fordon valda

Populära jämförelser

3.7
7.3 V12
VS
RUFCTR 33.7vsAston MartinOne-777.3 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren675LT Coupe3.8 V8
3.7
6.0 V12
VS
RUFCTR 33.7vsFerrari599 GTO6.0 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren720S4.0 V8
3.7
5.0 V8
VS
RUFCTR 33.7vsKoenigseggCCGT5.0 V8
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren650S Coupe3.8 V8
3.7
6.5 V12
VS
RUFCTR 33.7vsLamborghiniAventador LP 700-4 Coupe6.5 V12
P1 V8
3.8 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLarenMP4-12C Coupe3.8 V8
3.7
GT2 RS 3.6
VS
RUFCTR 33.7vsPorsche911 (997)Modelluppdatering 2008GT2 RS 3.6
P1 V8
6.3 V12
VS
McLarenP1P1 V8vsFerrariF12 Berlinetta6.3 V12
3.7
6.5 V12
VS
RUFCTR 33.7vsLamborghiniReventon6.5 V12
P1 V8
4.0 V8
VS
McLarenP1P1 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
RUF CTR 3 3.7 vs McLaren P1 P1 V8 - biljämförelse - FastVsFaster