Bilderna kanske inte exakt matchar den specifika fordonsvarianten.
443 hk3199 cm³BensinRWDAutomaticKompressorladdadRoadster2001-2004
0-100 km/h 4,5 s
Toppfart
323 km/h
201 mph
Prestanda
| Effekt | 443hp330kW+89 hp |
|---|---|
| Vridmoment | 576Nm425lb-ft+126 Nm |
| Motorvolym | 3,199cc195cu in |
| Tjänstevikt | 1,420kg3,131lb |
| Totalvikt | 1,755kg3,869lb |
| Effekt/vikt | 312hp/t232kW/t141hp/1000 lb Beräknad |
| Vridmoment/vikt | 406Nm/t271lb-ft/ton Beräknad |
| 0-100 km/h | 4.5s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 12.6s-4.2 s Beräknad |
| 0-60 mph | 4.3s-0.6 s Beräknad |
| kvartsmil | 12.3s-0.9 s Beräknad |
| Toppfart | 323 km/h 201 mph |
| Till 99 % av toppfarten | 66.1s99 %-mål: 320 km/h / 199 mph+1.9 s Beräknad |
Effektivitet och räckvidd
| Bränsleförbrukning | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
|---|---|
| Bränsleförbrukning stad | 16.2L/100 km14.5mpg US17.4mpg UK |
| Bränsleförbrukning landsväg | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK |
| Bränsletank | 60L |
| Uppskattad räckvidd | 536km333mi Beräknad |
Motor och drivlina
| Motor | M 112.960 |
|---|---|
| Karosstyp | Roadster |
| Bränsletyp | Bensin |
| Laddning | Kompressorladdad |
| Drivning | RWD |
| Växellåda | Automatic |
| Växlar | 5-steg |
| Motorlayout | Front, Longitudinal |
| Motorkonfiguration | V-engine |
| Cylindrar | 6 |
| Ventiler per cylinder | 3 |
Dimensioner och utrymme
| Längd | 4,010mm158in |
|---|---|
| Bredd | 1,715mm68in |
| Höjd | 1,269mm50in |
| Hjulbas | 2,400mm94in |
| Spårvidd fram | 1,488mm59in |
| Spårvidd bak | 1,477mm58in |
| Bagageutrymme | 145L |
| Max bagageutrymme | 348L |
| Dörrar | 2 |
| Säten | 2 |
Prestandaradardiagram
Nuvarande fordon jämfört med den förberäknade medianpoängen i databasen.
Effekt-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Effekt. Högre är bättre · hp / kW
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6 (Steg 2) | 443 hp 330 kW |
| Databasmedian | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för 0-100 km/h. Lägre är bättre · s
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6 (Steg 2) | 4.5 s |
| Databasmedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Toppfart. Högre är bättre · km/h / mph
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6 (Steg 2) | 323 km/h 201 mph |
| Databasmedian | 242 km/h 150 mph |
Bränsleförbrukning-benchmark
Nuvarande fordon jämfört med databasens median för Bränsleförbrukning. Lägre är bättre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Fordon | Värde |
|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6 (Steg 2) | 11.2 L/100 km 21.0 mpg US 25.2 mpg UK |
| Databasmedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Bränslekostnad och årlig användning
Uppskatta driftskostnader utifrån kombinerad förbrukning, din årliga körsträcka och bränslepriset i din lokala valuta.
Ange bränslepriset i din lokala valuta, till exempel €/L, $/gal, £/L eller annan lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Fordon | Mercedes-Benz SLK (R170) Modelluppdatering 2000 AMG SLK 32 V6 (Steg 2) |
|---|---|
| Förbrukning | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,60 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Årlig bränsleåtgång | 1 680 L444 US gal370 UK gal |
| Årlig bränslekostnad | 2 940 LC/year |
Dynosimulering
Uppskattade originalkurvor för effekt och vridmoment efter motorvarv.
Mercedes-Benz SLK (R170) Modelluppdatering 2000 AMG SLK 32 V6 (Steg 2)EffektVridmoment
- Mercedes-Benz SLK (R170) Modelluppdatering 2000 AMG SLK 32 V6 (Steg 2): Effekt / Vridmoment
| Fordon | Maxeffekt varv/min | Maxtorque varv/min | Max motorvarv |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6 (Steg 2) | 6 100 rpm | 4 400 rpm | 6 350 rpm |
Välj bilar att jämföra
Märke
Modell
Generation
Motor eller version
Mercedes-Benz SLK (R170) AMG SLK 32 V6
Jämför valda bilar
1 fordon valt
Populära jämförelser


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSLK (R171)AMG SLK 55 V8


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSLK (R171)Modelluppdatering 2008AMG SLK 55 V8


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSLK (R172)SLK 350 V6


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSLK (R170)SLK 230 Kompressor


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R230)AMG SL 55 V8


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R129)Modelluppdatering 1995AMG SL 60 V8


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R129)Modelluppdatering 1998AMG SL 73 V12


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsBMWZ3 M (E36/7)3.2


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R129)SL 600 V12


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R231)Modelluppdatering 2016SL 400 V6


Mercedes-BenzSLK (R170)Modelluppdatering 2000AMG SLK 32 V6vsMercedes-BenzSL (R230)Modelluppdatering 2006SL 600 V12