Porównanie samochodów

Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GvsPeugeot 2008 II 1.2 PureTech

Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.

Nowe porównanie

Mazda CX-30

2.0 e-Skyactiv G

150 hp1998 cm³BenzynaNapęd przedniManualnaWolnossącySUV2020-obecnie

Peugeot 2008 II

1.2 PureTech

130 hp1199 cm³BenzynaNapęd przedniAutomatycznaTurbodoładowanySUV2019-2023

Przegląd porównania

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Peugeot 2008 II 1.2 PureTech

Najwyższy moment obrotowy
230 Nm
170 lb-ft
Najlżejszy
1205 kg
2657 lb
Najlepszy stosunek mocy do masy
108 hp/t
80 kW/t
9,3 kg/hp
Najniższe łączne zużycie paliwa
4,3 L/100 km
54,7 mpg US
65,7 mpg UK
Najniższe zużycie w mieście
5,1 L/100 km
46,1 mpg US
55,4 mpg UK
Najniższe zużycie na autostradzie
3,9 L/100 km
60,3 mpg US
72,4 mpg UK
Najlepszy szacowany zasięg
1023 km
636 mi
Najlepszy wynik ekonomii
95/100

Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G

Najszybsze 0-100 km/h
8,8 s
Najszybsza prędkość maksymalna
198 km/h
123 mph
Najmocniejszy
150 hp
112 kW
Największy bagażnik
430 L
Najlepszy wynik całkowity
53/100
Najlepszy wynik osiągów
40/100
Najlepszy wynik praktyczności
81/100

Porównanie specyfikacji

Porównanie specyfikacji
Model	MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	Peugeot2008 II1.2 PureTech
Moc	150hp112kW	130hp97kW
Moment obrotowy	213Nm157lb-ft	230Nm170lb-ft
Masa własna	1,407kg3,102lb	1,205kg2,657lb
Masa całkowita	1,927kg4,248lb	1,752kg3,862lb
Prędkość maksymalna	198 km/h 123 mph	198 km/h 123 mph
Do 99% prędkości maksymalnej	77.0sCel 99%: 196 km/h / 122 mph Obliczone	78.0sCel 99%: 196 km/h / 122 mph Obliczone
0-100 km/h	8.8s	9.1s
0-60 mph	8.3s Obliczone	8.6s Obliczone
Zużycie paliwa	5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK	4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK
Zużycie paliwa w mieście	6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK	5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK
Zużycie paliwa na autostradzie	4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK	3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK
Ćwierć mili	16.4s Obliczone	16.6s Obliczone
Stosunek mocy do masy	107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Obliczone	108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Obliczone
Stosunek momentu do masy	151Nm/t101lb-ft/ton Obliczone	191Nm/t128lb-ft/ton Obliczone
Szacowany zasięg	981km609mi Obliczone	1,023km636mi Obliczone
Pojemność skokowa	1,998cc122cu in	1,199cc73cu in
Długość	4,395mm173in	4,300mm169in
Szerokość	1,795mm71in	1,770mm70in
Wysokość	1,540mm61in	1,550mm61in
Rozstaw osi	2,655mm105in	2,605mm103in
Rozstaw kół z przodu	-	1,540mm61in
Rozstaw kół z tyłu	-	1,540mm61in
Prześwit	175mm7in	-
Pojemność bagażnika	430L	405L
Maks. pojemność bagażnika	1,406L	1,467L
Drzwi	5	5
Miejsca	5	5
Zbiornik paliwa	51L	44L
Emisje CO2	-	109g/km

Wykresy osiągów

Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.

Symulacja hamowni

Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.

Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv GPeugeot 2008 II 1.2 PureTechMocMoment obrotowy

Tabela danych: Symulacja hamowni
Pojazd	Maks. moc przy rpm	Maks. moment przy rpm	Maks. obroty silnika
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	6000 rpm	4000 rpm	6250 rpm
Peugeot2008 II1.2 PureTech	5500 rpm	1750 rpm	5750 rpm

Krzywa przyspieszenia

Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.

Tabela przyspieszenia i wyścigów na 1/4 mili
Parametr	MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	Peugeot2008 II1.2 PureTech
	Punkty kontrolne przyspieszenia
0-60 mph 0-97 km/h	8,3 s	8,6 s
0-100 km/h 0-62 mph	8,8 s	9,1 s
Prędkość maksymalna	198 km/h 123 mph	198 km/h 123 mph
	Symulacja wyścigu na ćwierć mili
60 ft 18 m	2,7 s	2,7 s
330 ft 101 m	7,1 s	7,2 s
1/8 mili 201 m	10,7 s	10,8 s
1000 ft 305 m	13,8 s	14,0 s
1/4 mili 402 m	16,4 s	16,6 s
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m	139 km/h 86 mph	138 km/h 86 mph

Porównanie Moc

Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	150 hp 112 kW
Peugeot2008 II1.2 PureTech	130 hp 97 kW

Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G ma o 20 hp więcej niż Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.

Największa różnica mocy jest między Peugeot 2008 II 1.2 PureTech i Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).

Porównanie Moment obrotowy

Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	213 Nm 157 lb-ft
Peugeot2008 II1.2 PureTech	230 Nm 170 lb-ft

Porównanie Masa własna

Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	1407 kg 3102 lb
Peugeot2008 II1.2 PureTech	1205 kg 2657 lb

Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika

Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	198 km/h 123 mph
Peugeot2008 II1.2 PureTech	198 km/h 123 mph

Porównanie 0-100 km/h

Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	8,8 s
Peugeot2008 II1.2 PureTech	9,1 s

Największa różnica 0-100 km/h jest między Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G i Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: 0,3 s.

Porównanie Zużycie paliwa

Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK
Peugeot2008 II1.2 PureTech	4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK

Największa różnica zużycia paliwa jest między Peugeot 2008 II 1.2 PureTech i Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 0,9 L/100 km.

Porównanie Stosunek mocy do masy

Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp
Peugeot2008 II1.2 PureTech	108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp

Porównanie Szacowany zasięg

Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi

Tabela danych wykresu
Pojazd	Wartość
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	981 km 609 mi
Peugeot2008 II1.2 PureTech	1023 km 636 mi

Wykres pajęczy osiągów

Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.

Tabela danych wykresu
Pojazd	Moc	Przyspieszenie	Prędkość maksymalna
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	150 hp 112 kW	8,8 s	198 km/h 123 mph
Peugeot2008 II1.2 PureTech	130 hp 97 kW	9,1 s	198 km/h 123 mph

Najbardziej atrakcyjny kwadrant

Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik praktyczności

MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G

Moc	150 hp 112 kW
0-100 km/h	8,8 s
Prędkość maksymalna 198 km/h 123 mph

Drzwi/miejsca	5 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	430 L 15,2 cu ft
Długość	4395 mm 173,0 in
Wysokość	1540 mm 60,6 in

Peugeot2008 II1.2 PureTech

Moc	130 hp 97 kW
0-100 km/h	9,1 s
Prędkość maksymalna 198 km/h 123 mph

Drzwi/miejsca	5 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	405 L 14,3 cu ft
Długość	4300 mm 169,3 in
Wysokość	1550 mm 61,0 in

Osiągi vs ekonomia paliwowa

Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.

Pojazd

Wynik osiągów

Wynik ekonomii paliwowej

MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G

Moc	150 hp 112 kW
0-100 km/h	8,8 s
Prędkość maksymalna 198 km/h 123 mph

5,2 L/100 km

45,2 mpg US

54,3 mpg UK

Peugeot2008 II1.2 PureTech

Moc	130 hp 97 kW
0-100 km/h	9,1 s
Prędkość maksymalna 198 km/h 123 mph

4,3 L/100 km

54,7 mpg US

65,7 mpg UK

Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.

Przyspieszenie vs zużycie paliwa

Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.

Tabela danych: Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Pojazd	Zużycie paliwa, L/100 km	0-100 km/h, s
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK	8,8 s
Peugeot2008 II1.2 PureTech	4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK	9,1 s

Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa

Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.

Tabela danych: Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Pojazd	Stosunek mocy do masy, hp/t	Zużycie paliwa, L/100 km
MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G	107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp	5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK
Peugeot2008 II1.2 PureTech	108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp	4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK

Szczegółowy rozkład punktów

Pojazd

MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G

Peugeot2008 II1.2 PureTech

Moc

150 hp

112 kW

130 hp

97 kW

Moment obrotowy

213 Nm

157 lb-ft

230 Nm

170 lb-ft

Przyspieszenie

8,8 s

9,1 s

Prędkość maksymalna

198 km/h

123 mph

198 km/h

123 mph

Lekkość

1407 kg

3102 lb

1205 kg

2657 lb

Zużycie paliwa

5,2 L/100 km

45,2 mpg US

54,3 mpg UK

4,3 L/100 km

54,7 mpg US

65,7 mpg UK

Praktyczność

Drzwi/miejsca	5 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	430 L 15,2 cu ft
Długość	4395 mm 173,0 in
Wysokość	1540 mm 60,6 in

Drzwi/miejsca	5 drzwi 5 miejsca
Bagażnik	405 L 14,3 cu ft
Długość	4300 mm 169,3 in
Wysokość	1550 mm 61,0 in

Wynik zasięgu

981 km

609 mi

1023 km

636 mi

Wynik CO2

109 g/km

Wynik bagażnika

430 L

15,2 cu ft

405 L

14,3 cu ft

Wynik mocy do masy

107 hp/t

79 kW/t

9,4 kg/hp

108 hp/t

80 kW/t

9,3 kg/hp

Łącznie

Stały wynik

Koszt paliwa i roczne użytkowanie

Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.

Średni roczny przebiegJednostka odległościCena paliwa w lokalnej walucieJednostka ceny

Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.

LC = waluta lokalna

Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Pojazd	Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G	Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
Zużycie	5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK	4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
Koszt / 100 km	9,10 LC100 km	7,52 LC100 km
Koszt / 100 mil	14,65 LC100 mil	12,11 LC100 mil
Roczne zużycie paliwa	780 L206 US gal172 UK gal	645 L170 US gal142 UK gal
Roczny koszt paliwa	1365 LC/rok	1129 LC/rok