Peugeot 2008 II
Porównanie samochodów
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Porównuj specyfikacje, przyspieszenie, spalanie, wymiary, praktyczność i szacowane koszty użytkowania obok siebie.
Nowe porównanieMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Przegląd porównania
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Najlepsze wybory
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Najszybsze 0-100 km/h9,1 s
- Najszybsza prędkość maksymalna198 km/h123 mph
- Najwyższy moment obrotowy230 Nm170 lb-ft
- Najlżejszy1205 kg2657 lb
- Najlepszy stosunek mocy do masy108 hp/t80 kW/t9,3 kg/hp
- Najniższe łączne zużycie paliwa4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK
- Najniższe zużycie w mieście5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Najniższe zużycie na autostradzie3,9 L/100 km60,3 mpg US72,4 mpg UK
- Najlepszy szacowany zasięg1023 km636 mi
- Najlepszy wynik całkowity52/100
- Najlepszy wynik osiągów39/100
- Najlepszy wynik ekonomii95/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Najmocniejszy150 hp112 kW
- Największy bagażnik430 L
- Najlepszy wynik praktyczności81/100
Porównanie specyfikacji
| Model | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Moc | 130hp97kW | 150hp112kW |
| Moment obrotowy | 230Nm170lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Masa własna | 1,205kg2,657lb | 1,477kg3,256lb |
| Masa całkowita | 1,752kg3,862lb | 1,995kg4,398lb |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Do 99% prędkości maksymalnej | 78.0sCel 99%: 196 km/h / 122 mph Obliczone | 78.6sCel 99%: 193 km/h / 120 mph Obliczone |
| 0-100 km/h | 9.1s | 9.1s |
| 0-60 mph | 8.6s Obliczone | 8.6s Obliczone |
| Zużycie paliwa | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Zużycie paliwa w mieście | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Zużycie paliwa na autostradzie | 3.9L/100 km60.3mpg US72.4mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Ćwierć mili | 16.6s Obliczone | 16.6s Obliczone |
| Stosunek mocy do masy | 108hp/t80kW/t49hp/1000 lb Obliczone | 102hp/t76kW/t46hp/1000 lb Obliczone |
| Stosunek momentu do masy | 191Nm/t128lb-ft/ton Obliczone | 144Nm/t96lb-ft/ton Obliczone |
| Szacowany zasięg | 1,023km636mi Obliczone | 889km552mi Obliczone |
| Pojemność skokowa | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Długość | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Szerokość | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Wysokość | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Rozstaw osi | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Rozstaw kół z przodu | 1,540mm61in | - |
| Rozstaw kół z tyłu | 1,540mm61in | - |
| Prześwit | - | 175mm7in |
| Pojemność bagażnika | 405L | 430L |
| Maks. pojemność bagażnika | 1,467L | 1,406L |
| Drzwi | 5 | 5 |
| Miejsca | 5 | 5 |
| Zbiornik paliwa | 44L | 48L |
| Emisje CO2 | 109g/km | - |
Wykresy osiągów
Traktuj szacunki jako wskazówki porównawcze i sprawdź dokładne wartości przed podjęciem decyzji.
Symulacja hamowni
Szacowane krzywe mocy i momentu w stylu seryjnym według prędkości obrotowej.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Moc / Moment obrotowy
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Moc / Moment obrotowy
| Pojazd | Maks. moc przy rpm | Maks. moment przy rpm | Maks. obroty silnika |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5500 rpm | 1750 rpm | 5750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6000 rpm | 4000 rpm | 6250 rpm |
Krzywa przyspieszenia
Szacowana prędkość w czasie dla wybranych pojazdów.
| Parametr | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Punkty kontrolne przyspieszenia | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,6 s | 8,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,1 s | 9,1 s |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
| Symulacja wyścigu na ćwierć mili | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,2 s | 7,2 s |
1/8 mili 201 m | 10,8 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,0 s | 14,0 s |
1/4 mili 402 m | 16,6 s | 16,6 s |
Prędkość na mecie 1/4 mili 402 m | 138 km/h 86 mph | 137 km/h 85 mph |
Porównanie Moc
Wykres słupkowy porównujący parametr Moc. Wyżej oznacza lepiej · hp / kW
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G ma o 20 hp więcej niż Peugeot 2008 II 1.2 PureTech.
Największa różnica mocy jest między Peugeot 2008 II 1.2 PureTech i Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 20 hp (15 kW).
Porównanie Moment obrotowy
Wykres słupkowy porównujący parametr Moment obrotowy. Wyżej oznacza lepiej · Nm / lb-ft
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 230 Nm 170 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Porównanie Masa własna
Wykres słupkowy porównujący parametr Masa własna. Niżej oznacza lepiej · kg / lb
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1205 kg 2657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1477 kg 3256 lb |
Porównanie Prędkość maksymalna bez ogranicznika
Wykres słupkowy porównujący parametr Prędkość maksymalna bez ogranicznika. Wyżej oznacza lepiej · km/h / mph
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 195 km/h 121 mph |
Porównanie 0-100 km/h
Wykres słupkowy porównujący parametr 0-100 km/h. Niżej oznacza lepiej · seconds
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 9,1 s |
Choć Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G ma większą moc, Peugeot 2008 II 1.2 PureTech przyspiesza szybciej od 0 do 100 km/h.
Porównanie Zużycie paliwa
Wykres słupkowy porównujący parametr Zużycie paliwa. Niżej oznacza lepiej · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Największa różnica zużycia paliwa jest między Peugeot 2008 II 1.2 PureTech i Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: 1,1 L/100 km.
Porównanie Stosunek mocy do masy
Wykres słupkowy porównujący parametr Stosunek mocy do masy. Wyżej oznacza lepiej · hp/t / kW/t
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp |
Porównanie Szacowany zasięg
Wykres słupkowy porównujący parametr Szacowany zasięg. Wyżej oznacza lepiej · km / mi
| Pojazd | Wartość |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1023 km 636 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 889 km 552 mi |
Wykres pajęczy osiągów
Wykres radarowy porównujący znormalizowane wyniki osiągów i zużycia paliwa.
| Pojazd | Moc | Przyspieszenie | Prędkość maksymalna |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 130 hp 97 kW | 9,1 s | 198 km/h 123 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 9,1 s | 195 km/h 121 mph |
Najbardziej atrakcyjny kwadrant
Wykres punktowy z wynikiem osiągów na osi X i wynikiem praktyczności na osi Y.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik praktyczności | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Osiągi vs ekonomia paliwowa
Samochody bliżej prawego górnego rogu łączą mocniejsze osiągi z lepszym wynikiem ekonomii paliwowej.
| Pojazd | Wynik osiągów | Wynik ekonomii paliwowej | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech jest najbliżej celu równowagi w prawym górnym rogu dla osiągów i ekonomii paliwowej.
Przyspieszenie vs zużycie paliwa
Samochody bliżej lewego dolnego rogu oferują lepsze połączenie szybkiego przyspieszenia i niskiego zużycia paliwa.
| Pojazd | Zużycie paliwa, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 9,1 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 9,1 s |
Stosunek mocy do masy vs zużycie paliwa
Zacieniowany obszar premiuje wyższy stosunek mocy do masy przy niższym łącznym zużyciu paliwa.
| Pojazd | Stosunek mocy do masy, hp/t | Zużycie paliwa, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Szczegółowy rozkład punktów
| Pojazd | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moc | 130 hp 97 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Moment obrotowy | 230 Nm 170 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Przyspieszenie | 9,1 s | 9,1 s | ||||||||||||||||
| Prędkość maksymalna | 198 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph | ||||||||||||||||
| Lekkość | 1205 kg 2657 lb | 1477 kg 3256 lb | ||||||||||||||||
| Zużycie paliwa | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktyczność |
|
| ||||||||||||||||
| Wynik zasięgu | 1023 km 636 mi | 889 km 552 mi | ||||||||||||||||
| Wynik CO2 | 109 g/km | - | ||||||||||||||||
| Wynik bagażnika | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Wynik mocy do masy | 108 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 102 hp/t 76 kW/t 9,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Łącznie | Stały wynik | Stały wynik |
Koszt paliwa i roczne użytkowanie
Oszacuj koszty eksploatacji na podstawie łącznego zużycia, rocznego przebiegu i ceny paliwa w lokalnej walucie.
Wprowadź cenę paliwa w lokalnej walucie, na przykład €/L, $/gal, £/L albo inną lokalną walutę.
LC = waluta lokalna
| Pojazd | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Zużycie | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Koszt / 100 km | 7,52 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Koszt / 100 mil | 12,11 LC100 mil | 15,21 LC100 mil |
| Roczne zużycie paliwa | 645 L170 US gal142 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Roczny koszt paliwa | 1129 LC/rok | 1418 LC/rok |
Bezpośrednie porównania
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Ma o 17 Nm więcej
- Jest lżejszy o 272 kg
- Ma wyższą prędkość maksymalną o 3 km/h (2 mph)
- Zużywa o 1,1 L/100 km mniej paliwa
- Ma lepszy stosunek mocy do masy o 6 hp/t
- Ma szacowany zasięg większy o 134 km (83 mi)
Plusy
- Najszybszy 0-100 km/h w tym porównaniu
- Najwyższa prędkość maksymalna
- Najwyższy moment obrotowy
- Najlżejszy
- Najniższe łączne zużycie paliwa
- Najlepszy stosunek mocy do masy
- Najlepszy szacowany zasięg
Minusy
- Najniższa moc
- Najmniejszy bagażnik
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Ma o 20 hp więcej
- Ma o 25 L większy bagażnik
Plusy
- Najmocniejszy
- Największy bagażnik
Minusy
- Najwyższe łączne zużycie paliwa
- Najcięższy
- Najniższa prędkość maksymalna
Wybierz samochody do porównania
Popularne porównania























