Seat Ibiza III
Bil sammenligning
Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20VvsRenault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningRenault Clio II (PHASE III)
2.0 16V Sport
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph
- Mest kraftfull180 hp134 kW
- Høyest dreiemoment245 Nm181 lb-ft
- Lavest byforbruk10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk6,1 L/100 km38,6 mpg US46,3 mpg UK
- Størst bagasjerom265 L
- Beste totalskår54/100
- Beste ytelsesskår50/100
- Beste praktisk bruk-skår63/100
Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport
- Raskest 0-100 km/t7,1 s
- Lettest1 110 kg2 447 lb
- Beste effekt/vekt161 hp/t120 kW/t6,2 kg/hp
- Beste økonomiskår85/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport |
|---|---|---|
| Effekt | 180hp134kW | 179hp133kW |
| Dreiemoment | 245Nm181lb-ft | 200Nm148lb-ft |
| Egenvekt | 1,177kg2,595lb | 1,110kg2,447lb |
| Totalvekt | 1,650kg3,638lb | - |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 77.3s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 70.6s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.3s | 7.1s |
| 0-200 km/t | 30.8s Beregnet | 32.5s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.9s Beregnet | 6.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | - | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.1L/100 km38.6mpg US46.3mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| kvartmile | 15.2s Beregnet | 15.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 153hp/t114kW/t69hp/1000 lb Beregnet | 161hp/t120kW/t73hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 208Nm/t139lb-ft/ton Beregnet | 180Nm/t121lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 617km384mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,781cc109cu in | 1,998cc122cu in |
| Lengde | 3,955mm156in | 3,811mm150in |
| Bredde | 1,700mm67in | 1,639mm65in |
| Høyde | 1,440mm57in | 1,409mm55in |
| Akselavstand | 2,460mm97in | 2,471mm97in |
| Sporvidde foran | 1,435mm56in | 1,418mm56in |
| Sporvidde bak | 1,425mm56in | 1,392mm55in |
| Bagasjeromsvolum | 265L | 255L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,030L | 1,037L |
| Dører | 3 | 3 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 45L | 50L |
| CO2-utslipp | - | 194g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V: Effekt / Dreiemoment
- Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 5 800 rpm | 2 000 rpm | 6 050 rpm |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 6 500 rpm | 5 250 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 30,8 s | 32,5 s |
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 10,0 s | 9,9 s |
1000 ft 305 m | 12,9 s | 12,7 s |
kvartmil 402 m | 15,2 s | 15,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 153 km/h 95 mph | 153 km/h 95 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 180 hp 134 kW |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 179 hp 133 kW |
Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V har 1 hp mer enn Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport.
Den største effektforskjellen er mellom Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport og Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V: 1 hp (1 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 245 Nm 181 lb-ft |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 200 Nm 148 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 1 177 kg 2 595 lb |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 1 110 kg 2 447 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 222 km/h 138 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 7,3 s |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 7,1 s |
Selv om Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V har mer effekt, er Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport og Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V: 0,2 s.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | 180 hp 134 kW | 7,3 s | 230 km/h 143 mph |
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | 179 hp 133 kW | 7,1 s | 222 km/h 138 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V |
|
| ||||||||||||||
| RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport |
|
| ||||||||||||||
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | SeatIbiza IIICupra 1.8 i 20V | RenaultClio II (PHASE III)2.0 16V Sport | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 180 hp 134 kW | 179 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 245 Nm 181 lb-ft | 200 Nm 148 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,3 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 230 km/h 143 mph | 222 km/h 138 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 177 kg 2 595 lb | 1 110 kg 2 447 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | - | 8,1 L/100 km 29,0 mpg US 34,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 617 km 384 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 194 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 265 L 9,4 cu ft | 255 L 9,0 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 153 hp/t 114 kW/t 6,5 kg/hp | 161 hp/t 120 kW/t 6,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport |
|---|---|
| Forbruk | 8,1 L/100 km29 mpg US34,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 14,17 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 22,81 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 215 L321 US gal267 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 126 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Seat Ibiza III Cupra 1.8 i 20V
- Har 1 hp mer
- Har 45 Nm mer
- Har 8 km/t (5 mph) høyere toppfart
- Har 10 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
Renault Clio II (PHASE III) 2.0 16V Sport
- Er 67 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 8 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























