Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6vsSkoda Karoq · Modelloppdatering 2021 2.0 TDI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningSkoda Karoq · Modelloppdatering 2021
2.0 TDI
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Raskest 0-100 km/t8,8 s
- Høyeste toppfart215 km/h134 mph
- Mest kraftfull150 hp112 kW
- Lavest kombinert drivstofforbruk1,6 L/100 km147,0 mpg US176,6 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde2 688 km1 670 mi
- Størst bagasjerom591 L
- Beste totalskår56/100
- Beste økonomiskår100/100
- Beste praktisk bruk-skår87/100
Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI
- Høyest dreiemoment340 Nm251 lb-ft
- Lettest1 630 kg3 594 lb
- Beste effekt/vekt92 hp/t69 kW/t10,9 kg/hp
- Beste ytelsesskår43/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI |
|---|---|---|
| Effekt | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Dreiemoment | 300Nm221lb-ft | 340Nm251lb-ft |
| Egenvekt | 1,763kg3,887lb | 1,630kg3,594lb |
| Totalvekt | 2,290kg5,049lb | 2,005kg4,420lb |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 97.3s99 %-mål: 213 km/h / 132 mph Beregnet | 91.9s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.8s | 8.8s |
| 0-200 km/t | 50.3s Beregnet | 56.1s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.3s Beregnet | 8.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK | 4.3L/100 km54.7mpg US65.7mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 3.6L/100 km65.3mpg US78.5mpg UK |
| kvartmile | 16.4s Beregnet | 16.4s Beregnet |
| Effekt/vekt | 85hp/t63kW/t39hp/1000 lb Beregnet | 92hp/t69kW/t42hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 170Nm/t114lb-ft/ton Beregnet | 209Nm/t140lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 2,688km1,670mi Beregnet | 1,163km723mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,968cc120cu in |
| Lengde | 4,447mm175in | 4,384mm173in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,841mm72in |
| Høyde | 1,624mm64in | 1,629mm64in |
| Akselavstand | 2,675mm105in | 2,625mm103in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,576mm62in |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | 1,541mm61in |
| Bakkeklaring | 219mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 591L | 521L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,670L | 1,630L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 43L | 50L |
| CO2-utslipp | - | 113g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6: Effekt / Dreiemoment
- Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 6 000 rpm | 3 000 rpm | 6 250 rpm |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | - | 1 600-3 000 rpm | 3 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,3 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,8 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 50,3 s | 56,1 s |
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,7 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,8 s | 13,8 s |
kvartmil 402 m | 16,4 s | 16,4 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 140 km/h 87 mph | 139 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 150 hp 112 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 300 Nm 221 lb-ft |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 340 Nm 251 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1 763 kg 3 887 lb |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 1 630 kg 3 594 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 215 km/h 134 mph |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 8,8 s |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 8,8 s |
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 og Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI: 2,7 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 2 688 km 1 670 mi |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 1 163 km 723 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 215 km/h 134 mph |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
|
| ||||||||||||||
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 |
| 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | ||||||
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI |
| 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||
Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 8,8 s |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | 8,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK |
| SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 | SkodaKaroqModelloppdatering 20212.0 TDI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 300 Nm 221 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,8 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 763 kg 3 887 lb | 1 630 kg 3 594 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 1,6 L/100 km 147,0 mpg US 176,6 mpg UK | 4,3 L/100 km 54,7 mpg US 65,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 2 688 km 1 670 mi | 1 163 km 723 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 113 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 591 L 20,9 cu ft | 521 L 18,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 85 hp/t 63 kW/t 11,8 kg/hp | 92 hp/t 69 kW/t 10,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 | Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI |
|---|---|---|
| Forbruk | 1,6 L/100 km147 mpg US176,6 mpg UK | 4,3 L/100 km54,7 mpg US65,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 2,80 LC100 km | 7,52 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 4,51 LC100 mi | 12,11 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 240 L63 US gal53 UK gal | 645 L170 US gal142 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 420,00 LC/year | 1 129 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6
- Har 5 km/t (3 mph) høyere toppfart
- Bruker 2,7 L/100 km mindre drivstoff
- Har 1 525 km (947 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 70 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Tyngst
Skoda Karoq Modelloppdatering 2021 2.0 TDI
- Har 40 Nm mer
- Er 133 kg lettere
- Har 7 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























