KTM X-Bow GT-XR
Bil sammenligning
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSIvsMercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMercedes-Benz AMG GT (C192)
55 V8
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Raskest 0-100 km/t3,4 s
- Høyeste toppfart295 km/h183 mph Ubegrenset280 km/h174 mph Begrenset
- Mest kraftfull500 hp373 kW
- Lettest1 130 kg2 491 lb
- Beste effekt/vekt442 hp/t330 kW/t2,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 055 km656 mi
- Beste ytelsesskår91/100
- Beste økonomiskår82/100
Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8
- Høyest dreiemoment700 Nm516 lb-ft
- Størst bagasjerom321 L
- Beste totalskår76/100
- Beste praktisk bruk-skår52/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 |
|---|---|---|
| Effekt | 500hp373kW | 476hp355kW |
| Dreiemoment | 581Nm429lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Egenvekt | 1,130kg2,491lb | 1,895kg4,178lb |
| Totalvekt | 1,600kg3,527lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph Beregnet | 295 km/h 183 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 37.0s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph Beregnet | 61.0s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.4s | 3.9s |
| 0-200 km/t | 9.2s Beregnet | 12.3s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.3s Beregnet | 3.7s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 14.1L/100 km16.7mpg US20.0mpg UK |
| kvartmile | 10.9s Beregnet | 11.8s Beregnet |
| Effekt/vekt | 442hp/t330kW/t201hp/1000 lb Beregnet | 251hp/t187kW/t114hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 514Nm/t344lb-ft/ton Beregnet | 369Nm/t247lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,055km656mi Beregnet | 496km308mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,480cc151cu in | 3,982cc243cu in |
| Lengde | 4,626mm182in | 4,728mm186in |
| Bredde | 2,041mm80in | 1,984mm78in |
| Høyde | 1,164mm46in | 1,354mm53in |
| Akselavstand | 2,850mm112in | 2,700mm106in |
| Sporvidde foran | - | 1,683mm66in |
| Sporvidde bak | - | 1,686mm66in |
| Bakkeklaring | 90mm4in | - |
| Bagasjeromsvolum | 160L | 321L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 675L |
| Dører | 1 | 3 |
| Seter | 2 | 4 |
| Drivstofftank | 96L | 70L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 6 350 rpm | 5 550 rpm | 7 000 rpm |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 5 500-6 500 rpm | 2 250-4 500 rpm | 6 750 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,3 s | 3,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,4 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 12,3 s |
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph Sannsynligvis begrenset | 295 km/h 183 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 10,0 s |
kvartmil 402 m | 10,9 s | 11,8 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 218 km/h 136 mph | 196 km/h 122 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 476 hp 355 kW |
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI har 24 hp mer enn Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8.
Den største effektforskjellen er mellom Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8 og KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI: 24 hp (18 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 581 Nm 429 lb-ft |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1 130 kg 2 491 lb |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 1 895 kg 4 178 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 295 km/h 183 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 3,4 s |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 3,9 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8: 0,5 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 14,1 L/100 km 16,7 mpg US 20,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8: 5,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1 055 km 656 mi |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 496 km 308 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW | 3,4 s | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 476 hp 355 kW | 3,9 s | 295 km/h 183 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 |
| 14,1 L/100 km 16,7 mpg US 20,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,4 s |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 14,1 L/100 km 16,7 mpg US 20,0 mpg UK | 3,9 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp | 14,1 L/100 km 16,7 mpg US 20,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Mercedes-BenzAMG GT (C192)55 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 500 hp 373 kW | 476 hp 355 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 581 Nm 429 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,4 s | 3,9 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph | 295 km/h 183 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 130 kg 2 491 lb | 1 895 kg 4 178 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 14,1 L/100 km 16,7 mpg US 20,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 055 km 656 mi | 496 km 308 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 160 L 5,7 cu ft | 321 L 11,3 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 251 hp/t 187 kW/t 4,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI | Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8 |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 14,1 L/100 km16,7 mpg US20 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,92 LC100 km | 24,68 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 39,71 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 365 L361 US gal300 UK gal | 2 115 L559 US gal465 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 389 LC/year | 3 701 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Har 24 hp mer
- Er 765 kg lettere
- Er 0,5 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 5,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 191 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 558 km (347 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Minst bagasjerom
Mercedes-Benz AMG GT (C192) 55 V8
- Har 119 Nm mer
- Har 161 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























