KTM X-Bow GT-XR
Bil sammenligning
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSIvsBMW M4 (G82) Competition 3.0
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW M4 (G82)
Competition 3.0
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Raskest 0-100 km/t3,4 s
- Høyeste toppfart295 km/h183 mph Ubegrenset280 km/h174 mph Begrenset
- Lettest1 130 kg2 491 lb
- Beste effekt/vekt442 hp/t330 kW/t2,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk9,1 L/100 km25,8 mpg US31,0 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 055 km656 mi
- Beste ytelsesskår91/100
- Beste økonomiskår82/100
BMW M4 (G82) Competition 3.0
- Mest kraftfull510 hp380 kW
- Høyest dreiemoment650 Nm479 lb-ft
- Størst bagasjerom440 L
- Beste totalskår75/100
- Beste praktisk bruk-skår53/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | BMWM4 (G82)Competition 3.0 |
|---|---|---|
| Effekt | 500hp373kW | 510hp380kW |
| Dreiemoment | 581Nm429lb-ft | 650Nm479lb-ft |
| Egenvekt | 1,130kg2,491lb | 1,775kg3,913lb |
| Totalvekt | 1,600kg3,527lb | 2,205kg4,861lb |
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph Beregnet | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 36.8s99 %-mål: 292 km/h / 181 mph Beregnet | 46.3s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 3.4s | 3.5s |
| 0-200 km/t | 9.2s Beregnet | 12.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 3.3s Beregnet | 3.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 9.1L/100 km25.8mpg US31.0mpg UK | 10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK |
| kvartmile | 10.9s Beregnet | 11.5s Beregnet |
| Effekt/vekt | 442hp/t330kW/t201hp/1000 lb Beregnet | 287hp/t214kW/t130hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 514Nm/t344lb-ft/ton Beregnet | 366Nm/t245lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,055km656mi Beregnet | 584km363mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,480cc151cu in | 2,993cc183cu in |
| Lengde | 4,626mm182in | 4,794mm189in |
| Bredde | 2,041mm80in | 1,887mm74in |
| Høyde | 1,164mm46in | 1,394mm55in |
| Akselavstand | 2,850mm112in | 2,857mm112in |
| Sporvidde foran | - | 1,617mm64in |
| Sporvidde bak | - | 1,605mm63in |
| Bakkeklaring | 90mm4in | 121mm5in |
| Bagasjeromsvolum | 160L | 440L |
| Dører | 1 | 2 |
| Seter | 2 | 4 |
| Drivstofftank | 96L | 59L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- BMW M4 (G82) Competition 3.0: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 6 350 rpm | 5 550 rpm | 7 000 rpm |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 6 250 rpm | 2 750-5 500 rpm | 6 500 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | BMWM4 (G82)Competition 3.0 |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,3 s | 3,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,4 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,2 s | 12,0 s |
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,9 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 9,6 s |
kvartmil 402 m | 10,9 s | 11,5 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 219 km/h 136 mph | 196 km/h 122 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 510 hp 380 kW |
BMW M4 (G82) Competition 3.0 har 10 hp mer enn KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI.
Den største effektforskjellen er mellom KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og BMW M4 (G82) Competition 3.0: 10 hp (7 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 581 Nm 429 lb-ft |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 650 Nm 479 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1 130 kg 2 491 lb |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 1 775 kg 3 913 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 3,4 s |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 3,5 s |
Selv om BMW M4 (G82) Competition 3.0 har mer effekt, er KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og BMW M4 (G82) Competition 3.0: 0,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI og BMW M4 (G82) Competition 3.0: 1,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 287 hp/t 214 kW/t 3,5 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 1 055 km 656 mi |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 584 km 363 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 500 hp 373 kW | 3,4 s | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 510 hp 380 kW | 3,5 s | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI |
| 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | ||||||
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 |
| 10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 3,4 s |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK | 3,5 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK |
| BMWM4 (G82)Competition 3.0 | 287 hp/t 214 kW/t 3,5 kg/hp | 10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | KTMX-Bow GT-XR2.5 TFSI | BMWM4 (G82)Competition 3.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 500 hp 373 kW | 510 hp 380 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 581 Nm 429 lb-ft | 650 Nm 479 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 3,4 s | 3,5 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 295 km/h183 mph Begrenset 280 km/h174 mph | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 130 kg 2 491 lb | 1 775 kg 3 913 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 9,1 L/100 km 25,8 mpg US 31,0 mpg UK | 10,1 L/100 km 23,3 mpg US 28,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 055 km 656 mi | 584 km 363 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 160 L 5,7 cu ft | 440 L 15,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 442 hp/t 330 kW/t 2,3 kg/hp | 287 hp/t 214 kW/t 3,5 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI | BMW M4 (G82) Competition 3.0 |
|---|---|---|
| Forbruk | 9,1 L/100 km25,8 mpg US31 mpg UK | 10,1 L/100 km23,3 mpg US28 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,92 LC100 km | 17,68 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 25,63 LC100 mi | 28,45 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 365 L361 US gal300 UK gal | 1 515 L400 US gal333 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 389 LC/year | 2 651 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
KTM X-Bow GT-XR 2.5 TFSI
- Er 645 kg lettere
- Er 0,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 30 km/t (19 mph) høyere toppfart
- Bruker 1,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 155 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 471 km (293 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Lavest effekt
- Minst bagasjerom
BMW M4 (G82) Competition 3.0
- Har 10 hp mer
- Har 69 Nm mer
- Har 280 L større bagasjerom
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























