Ford Puma
Bil sammenligning
Ford Puma ST 1.5 EcoBoostvsMazda CX-60 2.5 e-Skyactiv
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningMazda CX-60
2.5 e-Skyactiv
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost
- Høyeste toppfart230 km/h143 mph Ubegrenset220 km/h137 mph Begrenset
- Mest kraftfull200 hp149 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lettest1 358 kg2 994 lb
- Beste effekt/vekt147 hp/t110 kW/t6,8 kg/hp
- Beste totalskår63/100
- Beste ytelsesskår54/100
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv
- Raskest 0-100 km/t5,8 s
- Lavest kombinert drivstofforbruk1,5 L/100 km156,8 mpg US188,3 mpg UK
- Størst bagasjerom477 L
- Beste økonomiskår100/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | FordPumaST 1.5 EcoBoost | MazdaCX-602.5 e-Skyactiv |
|---|---|---|
| Effekt | 200hp149kW | 192hp143kW |
| Dreiemoment | 320Nm236lb-ft | 261Nm193lb-ft |
| Egenvekt | 1,358kg2,994lb | 2,072kg4,568lb |
| Totalvekt | 1,815kg4,001lb | 2,667kg5,880lb |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Beregnet | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 68.1s99 %-mål: 228 km/h / 141 mph Beregnet | 64.2s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 6.7s | 5.8s |
| 0-200 km/t | 27.5s Beregnet | 38.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 6.4s Beregnet | 5.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 1.5L/100 km156.8mpg US188.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | - |
| kvartmile | 14.7s Beregnet | 14.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 147hp/t110kW/t67hp/1000 lb Beregnet | 93hp/t69kW/t42hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 236Nm/t158lb-ft/ton Beregnet | 126Nm/t84lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | - | 3,333km2,071mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,496cc91cu in | 2,488cc152cu in |
| Lengde | 4,226mm166in | 4,745mm187in |
| Bredde | 1,805mm71in | 1,890mm74in |
| Høyde | 1,520mm60in | 1,685mm66in |
| Akselavstand | 2,588mm102in | 2,870mm113in |
| Sporvidde foran | - | 1,640mm65in |
| Sporvidde bak | - | 1,645mm65in |
| Bakkeklaring | 152mm6in | 175mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 456L | 477L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,216L | 1,726L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | - | 50L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
- Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500-3 500 rpm | 6 250 rpm |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 6 000 rpm | - | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | FordPumaST 1.5 EcoBoost | MazdaCX-602.5 e-Skyactiv |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,4 s | 5,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,7 s | 5,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,5 s | 38,7 s |
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph Sannsynligvis begrenset | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,2 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 5,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 9,1 s |
1000 ft 305 m | 12,4 s | 11,8 s |
kvartmil 402 m | 14,7 s | 14,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 158 km/h 98 mph | 155 km/h 96 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 200 hp 149 kW |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 192 hp 143 kW |
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost har 8 hp mer enn Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv.
Den største effektforskjellen er mellom Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv og Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: 8 hp (6 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 320 Nm 236 lb-ft |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 261 Nm 193 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 1 358 kg 2 994 lb |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 2 072 kg 4 568 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 6,7 s |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 5,8 s |
Selv om Ford Puma ST 1.5 EcoBoost har mer effekt, er Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv og Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: 0,9 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 1,5 L/100 km 156,8 mpg US 188,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv og Ford Puma ST 1.5 EcoBoost: 4,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 93 hp/t 69 kW/t 10,8 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 200 hp 149 kW | 6,7 s | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 192 hp 143 kW | 5,8 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost |
| 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv |
| 1,5 L/100 km 156,8 mpg US 188,3 mpg UK | ||||||
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 6,7 s |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 1,5 L/100 km 156,8 mpg US 188,3 mpg UK | 5,8 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| FordPumaST 1.5 EcoBoost | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK |
| MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | 93 hp/t 69 kW/t 10,8 kg/hp | 1,5 L/100 km 156,8 mpg US 188,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | FordPumaST 1.5 EcoBoost | MazdaCX-602.5 e-Skyactiv | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 200 hp 149 kW | 192 hp 143 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 320 Nm 236 lb-ft | 261 Nm 193 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 6,7 s | 5,8 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 230 km/h143 mph Begrenset 220 km/h137 mph | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 358 kg 2 994 lb | 2 072 kg 4 568 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,0 L/100 km 39,2 mpg US 47,1 mpg UK | 1,5 L/100 km 156,8 mpg US 188,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | - | 3 333 km 2 071 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 456 L 16,1 cu ft | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 147 hp/t 110 kW/t 6,8 kg/hp | 93 hp/t 69 kW/t 10,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Ford Puma ST 1.5 EcoBoost | Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv |
|---|---|---|
| Forbruk | 6 L/100 km39,2 mpg US47,1 mpg UK | 1,5 L/100 km156,8 mpg US188,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,50 LC100 km | 2,63 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 16,90 LC100 mi | 4,22 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 900 L238 US gal198 UK gal | 225 L59 US gal49 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 575 LC/year | 393,75 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Ford Puma ST 1.5 EcoBoost
- Har 8 hp mer
- Har 59 Nm mer
- Er 714 kg lettere
- Har 20 km/t (12 mph) høyere toppfart
- Har 55 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Minst bagasjerom
Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv
- Er 0,9 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 4,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 21 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























