Peugeot 3008 II (PHASE II)
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsBMW X2 (F39) 20d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X2 (F39)
20d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X2 (F39) 20d
- Raskest 0-100 km/t7,7 s
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde1 063 km660 mi
- Beste totalskår61/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår94/100
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Høyeste toppfart222 km/h138 mph
- Lettest1 429 kg3 150 lb
- Beste effekt/vekt127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Størst bagasjerom520 L
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,429kg3,150lb | 1,600kg3,527lb |
| Totalvekt | 1,970kg4,343lb | 2,190kg4,828lb |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 83.9s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet | 76.0s99 %-mål: 219 km/h / 136 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.0s | 7.7s |
| 0-200 km/t | 38.0s Beregnet | 35.7s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.6s Beregnet | 7.3s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK |
| Drivstofforbruk by | - | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | - | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| kvartmile | 15.8s Beregnet | 15.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beregnet | 250Nm/t167lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 679km422mi Beregnet | 1,063km660mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,447mm175in | 4,360mm172in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,824mm72in |
| Høyde | 1,624mm64in | 1,526mm60in |
| Akselavstand | 2,675mm105in | 2,670mm105in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | 1,563mm62in |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | 1,562mm61in |
| Bakkeklaring | 219mm9in | 182mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 520L | 470L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,482L | 1,355L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 53L | 51L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Dreiemoment
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| BMWX2 (F39)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 7,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 7,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 35,7 s |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,2 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,1 s |
kvartmil 402 m | 15,8 s | 15,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 147 km/h 91 mph | 149 km/h 93 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
BMW X2 (F39) 20d har 9 hp mer enn Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og BMW X2 (F39) 20d: 9 hp (7 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
| BMWX2 (F39)20d | 1 600 kg 3 527 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 221 km/h 137 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 7,7 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 3,0 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| BMWX2 (F39)20d | 1 063 km 660 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,7 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | BMWX2 (F39)20d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,0 s | 7,7 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | 221 km/h 137 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 429 kg 3 150 lb | 1 600 kg 3 527 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 679 km 422 mi | 1 063 km 660 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 520 L 18,4 cu ft | 470 L 16,6 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | BMW X2 (F39) 20d |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 8,40 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 13,52 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 720 L190 US gal158 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 1 260 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Er 171 kg lettere
- Har 1 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 8 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 50 L større bagasjerom
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
BMW X2 (F39) 20d
- Har 9 hp mer
- Har 150 Nm mer
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 3,0 L/100 km mindre drivstoff
- Har 383 km (238 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























