Peugeot 3008 II (PHASE II)
1.6 PureTech
181 hk1598 cm³BensinFWDAutomatTurboladetSUV2020-2021
Bil sammenligning
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechvsVolkswagen Tayron I 330TSI
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningVS
Volkswagen Tayron I
330TSI
186 hk1984 cm³BensinAWDDobbeltclutchTurboladetSUV2018-2022
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Raskest 0-100 km/t8,0 s
- Høyeste toppfart222 km/h138 mph
- Lettest1 429 kg3 150 lb
- Beste effekt/vekt127 hp/t94 kW/t7,9 kg/hp
- Størst bagasjerom520 L
- Beste totalskår58/100
- Beste ytelsesskår46/100
- Beste praktisk bruk-skår84/100
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Mest kraftfull186 hp139 kW
- Høyest dreiemoment320 Nm236 lb-ft
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK
- Beste estimerte rekkevidde863 km536 mi
- Beste økonomiskår87/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI |
|---|---|---|
| Effekt | 181hp135kW | 186hp139kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Egenvekt | 1,429kg3,150lb | 1,735kg3,825lb |
| Totalvekt | 1,970kg4,343lb | - |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 84.1s99 %-mål: 220 km/h / 137 mph Beregnet | 88.8s99 %-mål: 218 km/h / 135 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 8.0s | 8.4s |
| 0-200 km/t | 38.0s Beregnet | 41.6s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.6s Beregnet | 8.0s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| kvartmile | 15.8s Beregnet | 16.1s Beregnet |
| Effekt/vekt | 127hp/t94kW/t57hp/1000 lb Beregnet | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beregnet | 184Nm/t123lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 679km422mi Beregnet | 863km536mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,598cc98cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,447mm175in | 4,595mm181in |
| Bredde | 1,841mm72in | 1,860mm73in |
| Høyde | 1,624mm64in | 1,660mm65in |
| Akselavstand | 2,675mm105in | 2,731mm108in |
| Sporvidde foran | 1,601mm63in | - |
| Sporvidde bak | 1,610mm63in | - |
| Bakkeklaring | 219mm9in | - |
| Bagasjeromsvolum | 520L | 506L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,482L | - |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 53L | 63L |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTechVolkswagen Tayron I 330TSIEffektDreiemoment
- Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: Effekt / Dreiemoment
- Volkswagen Tayron I 330TSI: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| VolkswagenTayron I330TSI | 5 000 rpm | 1 600-4 000 rpm | 5 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,6 s | 8,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,0 s | 8,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 38,0 s | 41,6 s |
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph Sannsynligvis begrenset |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 6,9 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 10,3 s | 10,5 s |
1000 ft 305 m | 13,3 s | 13,6 s |
kvartmil 402 m | 15,8 s | 16,1 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 147 km/h 91 mph | 144 km/h 89 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW |
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW |
Volkswagen Tayron I 330TSI har 5 hp mer enn Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech.
Den største effektforskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og Volkswagen Tayron I 330TSI: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 250 Nm 184 lb-ft |
| VolkswagenTayron I330TSI | 320 Nm 236 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 1 429 kg 3 150 lb |
| VolkswagenTayron I330TSI | 1 735 kg 3 825 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenTayron I330TSI | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 8,0 s |
| VolkswagenTayron I330TSI | 8,4 s |
Selv om Volkswagen Tayron I 330TSI har mer effekt, er Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech og Volkswagen Tayron I 330TSI: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Volkswagen Tayron I 330TSI og Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech: 0,5 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp |
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 679 km 422 mi |
| VolkswagenTayron I330TSI | 863 km 536 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 181 hp 135 kW | 8,0 s | 222 km/h 138 mph |
| VolkswagenTayron I330TSI | 186 hp 139 kW | 8,4 s | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| VolkswagenTayron I330TSI |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
| VolkswagenTayron I330TSI |
| 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron I 330TSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 8,0 s |
| VolkswagenTayron I330TSI | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | 8,4 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
| VolkswagenTayron I330TSI | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTech | VolkswagenTayron I330TSI | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 181 hp 135 kW | 186 hp 139 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 8,0 s | 8,4 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 222 km/h 138 mph | Ubegrenset 220 km/h137 mph Begrenset 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 429 kg 3 150 lb | 1 735 kg 3 825 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 7,3 L/100 km 32,2 mpg US 38,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 679 km 422 mi | 863 km 536 mi | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 520 L 18,4 cu ft | 506 L 17,9 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 127 hp/t 94 kW/t 7,9 kg/hp | 107 hp/t 80 kW/t 9,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech | Volkswagen Tayron I 330TSI |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK | 7,3 L/100 km32,2 mpg US38,7 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,65 LC100 km | 12,78 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,97 LC100 mi | 20,56 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 170 L309 US gal257 UK gal | 1 095 L289 US gal241 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 048 LC/year | 1 916 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
- Er 306 kg lettere
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 2 km/t (1 mph) høyere toppfart
- Har 19 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 14 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
Volkswagen Tayron I 330TSI
- Har 5 hp mer
- Har 70 Nm mer
- Bruker 0,5 L/100 km mindre drivstoff
- Har 184 km (114 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
- Lavest toppfart
- Minst bagasjerom
Velg biler å sammenligne
Merke
Modell
Generasjon
Motor eller variant
Peugeot 3008 II (PHASE II) 1.6 PureTech
Volkswagen Tayron I 330TSI
Sammenlign valgte biler
2 kjøretøy valgt
Populære sammenligninger
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsPeugeot2008 II1.2 PureTech
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenTayron II2.0 TDI
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsBMWX2 (F39)20d
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenTayron X330TSI
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsMazdaCX-302.0 Skyactiv-X
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenTiguan II2.0 TDI
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsMercedes-BenzGLB (X247)GLB 220d
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenTiguan IIModelloppdatering 20202.0 TSI
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsPeugeot2008 IIModelloppdatering 20231.2
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenT-Roc I2.0 TSI
Peugeot3008 II (PHASE II)1.6 PureTechvsMiniCountryman (F60)Modelloppdatering 2020Cooper S 2.0
VolkswagenTayron I330TSIvsVolkswagenTeramontModelloppdatering 2021380TSI