BMW X2 (F39)
Bil sammenligning
BMW X2 (F39) 20dvsBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014 20d
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningBMW X3 (F25 LCI) · Modelloppdatering 2014
20d
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
BMW X2 (F39) 20d
- Raskest 0-100 km/t7,7 s
- Høyeste toppfart221 km/h137 mph
- Mest kraftfull190 hp142 kW
- Høyest dreiemoment400 Nm295 lb-ft
- Lettest1 600 kg3 527 lb
- Beste effekt/vekt119 hp/t89 kW/t8,4 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,8 L/100 km49,0 mpg US58,9 mpg UK
- Lavest byforbruk5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Beste totalskår61/100
- Beste ytelsesskår51/100
- Beste økonomiskår94/100
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Beste estimerte rekkevidde1 241 km771 mi
- Størst bagasjerom550 L
- Beste praktisk bruk-skår86/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Effekt | 190hp142kW | 190hp142kW |
| Dreiemoment | 400Nm295lb-ft | 400Nm295lb-ft |
| Egenvekt | 1,600kg3,527lb | 1,730kg3,814lb |
| Totalvekt | 2,190kg4,828lb | 2,350kg5,181lb |
| Toppfart | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 76.0s99 %-mål: 219 km/h / 136 mph Beregnet | 85.8s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 7.7s | 8.1s |
| 0-200 km/t | 35.7s Beregnet | 52.2s Beregnet |
| 0-60 mph | 7.3s Beregnet | 7.6s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 4.8L/100 km49mpg US58.9mpg UK | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| kvartmile | 15.6s Beregnet | 15.9s Beregnet |
| Effekt/vekt | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Beregnet | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 250Nm/t167lb-ft/ton Beregnet | 231Nm/t155lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 1,063km660mi Beregnet | 1,241km771mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,995cc122cu in | 1,995cc122cu in |
| Lengde | 4,360mm172in | 4,657mm183in |
| Bredde | 1,824mm72in | 1,881mm74in |
| Høyde | 1,526mm60in | 1,661mm65in |
| Akselavstand | 2,670mm105in | 2,810mm111in |
| Sporvidde foran | 1,563mm62in | 1,616mm64in |
| Sporvidde bak | 1,562mm61in | 1,632mm64in |
| Bakkeklaring | 182mm7in | 204mm8in |
| Bagasjeromsvolum | 470L | 550L |
| Maks bagasjeromsvolum | 1,355L | 1,600L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 51L | 67L |
| CO2-utslipp | - | 143g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- BMW X2 (F39) 20d: Effekt / Dreiemoment
- BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4 000 rpm | 1 750-2 500 rpm | 4 250 rpm |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 4 000 rpm | 1 750-2 250 rpm | 4 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,3 s | 7,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,7 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 35,7 s | 52,2 s |
| Toppfart | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,8 s | 6,8 s |
1/8 mile 201 m | 10,2 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 13,1 s | 13,3 s |
kvartmil 402 m | 15,6 s | 15,9 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 149 km/h 93 mph | 142 km/h 88 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW |
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 400 Nm 295 lb-ft |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 400 Nm 295 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 600 kg 3 527 lb |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 730 kg 3 814 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 221 km/h 137 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 7,7 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 8,1 s |
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: 0,4 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom BMW X2 (F39) 20d og BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d: 0,6 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 1 063 km 660 mi |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 1 241 km 771 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 190 hp 142 kW | 7,7 s | 221 km/h 137 mph |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 190 hp 142 kW | 8,1 s | 210 km/h 130 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
|
| ||||||||||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d |
| 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | ||||||
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d |
| 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||
BMW X2 (F39) 20d ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 7,7 s |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | 8,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWX2 (F39)20d | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK |
| BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | BMWX2 (F39)20d | BMWX3 (F25 LCI)Modelloppdatering 201420d | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 190 hp 142 kW | 190 hp 142 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 400 Nm 295 lb-ft | 400 Nm 295 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 7,7 s | 8,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | 221 km/h 137 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 600 kg 3 527 lb | 1 730 kg 3 814 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 4,8 L/100 km 49,0 mpg US 58,9 mpg UK | 5,4 L/100 km 43,6 mpg US 52,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 1 063 km 660 mi | 1 241 km 771 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | - | 143 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 470 L 16,6 cu ft | 550 L 19,4 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | BMW X2 (F39) 20d | BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d |
|---|---|---|
| Forbruk | 4,8 L/100 km49 mpg US58,9 mpg UK | 5,4 L/100 km43,6 mpg US52,3 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 8,40 LC100 km | 9,45 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 13,52 LC100 mi | 15,21 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 720 L190 US gal158 UK gal | 810 L214 US gal178 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 260 LC/year | 1 418 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
BMW X2 (F39) 20d
- Er 130 kg lettere
- Er 0,4 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 11 km/t (7 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,6 L/100 km mindre drivstoff
- Har 9 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Minst bagasjerom
BMW X3 (F25 LCI) Modelloppdatering 2014 20d
- Har 178 km (111 mi) lengre estimert rekkevidde
- Har 80 L større bagasjerom
Fordeler
- Beste estimerte rekkevidde
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























