AUDI TTS Roadster (8S)
Bil sammenligning
AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI
- Høyeste toppfart260 km/h162 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull310 hp231 kW
- Lavest kombinert drivstofforbruk7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp173 g/km
- Beste estimerte rekkevidde733 km456 mi
- Beste totalskår56/100
- Beste økonomiskår87/100
- Beste praktisk bruk-skår32/100
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Raskest 0-100 km/t4,1 s
- Høyest dreiemoment420 Nm310 lb-ft
- Lettest847 kg1 867 lb
- Beste effekt/vekt336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Beste ytelsesskår68/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 310hp231kW | 285hp213kW |
| Dreiemoment | 380Nm280lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Egenvekt | 1,450kg3,197lb | 847kg1,867lb |
| Totalvekt | 1,770kg3,902lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 231 km/h 144 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 65.2s99 %-mål: 257 km/h / 160 mph Beregnet | 43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.2s | 4.1s |
| 0-200 km/t | 18.0s Beregnet | 17.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.9s Beregnet | 3.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 9.5L/100 km24.8mpg US29.7mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK | - |
| kvartmile | 13.3s Beregnet | 12.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 214hp/t159kW/t97hp/1000 lb Beregnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 262Nm/t175lb-ft/ton Beregnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 733km456mi Beregnet | 482km299mi Beregnet |
| Slagvolum | 1,984cc121cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,191mm165in | 3,738mm147in |
| Bredde | 1,832mm72in | 1,915mm75in |
| Høyde | 1,345mm53in | 1,202mm47in |
| Akselavstand | 2,505mm99in | 2,430mm96in |
| Sporvidde foran | 1,574mm62in | 1,672mm66in |
| Sporvidde bak | 1,553mm61in | 1,626mm64in |
| Bagasjeromsvolum | 280L | - |
| Dører | 2 | - |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 55L | 40L |
| CO2-utslipp | 173g/km | 189g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 5 800-6 200 rpm | 1 800-5 700 rpm | 6 450 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,0 s | 17,0 s |
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph Begrenset | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 10,3 s |
kvartmil 402 m | 13,3 s | 12,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 175 km/h 109 mph | 180 km/h 112 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 310 hp 231 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI har 25 hp mer enn KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Den største effektforskjellen er mellom KTM X-Bow GT 2.0 Turbo og AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI: 25 hp (19 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 380 Nm 280 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 1 450 kg 3 197 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Selv om AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI har mer effekt, er KTM X-Bow GT 2.0 Turbo raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom KTM X-Bow GT 2.0 Turbo og AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI: 1,1 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI og KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 0,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 733 km 456 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 310 hp 231 kW | 5,2 s | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDITTS Roadster (8S)2.0 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 310 hp 231 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 380 Nm 280 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 5,2 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 260 km/h162 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 450 kg 3 197 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 733 km 456 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 173 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 280 L 9,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 214 hp/t 159 kW/t 4,7 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Forbruk | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 13,13 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 125 L297 US gal247 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 969 LC/year | 2 179 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI TTS Roadster (8S) 2.0 TFSI
- Har 25 hp mer
- Har 29 km/t (18 mph) høyere toppfart
- Bruker 0,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 251 km (156 mi) lengre estimert rekkevidde
- Slipper ut 16 g/km mindre CO2
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Tyngst
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Har 40 Nm mer
- Er 603 kg lettere
- Er 1,1 s raskere fra 0-100 km/t
- Har 123 hp/t bedre effekt/vekt
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Høyest dreiemoment
- Lettest
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Lavest toppfart
- Høyest CO2-utslipp
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























