AUDI TT RS Roadster (8J) · Modelloppdatering 2010
Bil sammenligning
AUDI TT RS Roadster (8J) · Modelloppdatering 2010 2.5 TFSIvsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI
- Høyeste toppfart265 km/h165 mph Ubegrenset250 km/h155 mph Begrenset
- Mest kraftfull340 hp254 kW
- Høyest dreiemoment450 Nm332 lb-ft
- Beste estimerte rekkevidde698 km434 mi
- Beste totalskår59/100
- Beste ytelsesskår72/100
- Beste praktisk bruk-skår30/100
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Raskest 0-100 km/t4,1 s
- Lettest847 kg1 867 lb
- Beste effekt/vekt336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Lavest CO2-utslipp189 g/km
- Beste økonomiskår85/100
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Effekt | 340hp254kW | 285hp213kW |
| Dreiemoment | 450Nm332lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Egenvekt | 1,535kg3,384lb | 847kg1,867lb |
| Totalvekt | 1,855kg4,090lb | - |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Beregnet | 231 km/h 144 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 57.5s99 %-mål: 262 km/h / 163 mph Beregnet | 43.1s99 %-mål: 229 km/h / 142 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 4.4s | 4.1s |
| 0-200 km/t | 15.0s Beregnet | 17.0s Beregnet |
| 0-60 mph | 4.2s Beregnet | 3.9s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 12.4L/100 km19mpg US22.8mpg UK | - |
| Drivstofforbruk motorvei | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK | - |
| kvartmile | 12.5s Beregnet | 12.3s Beregnet |
| Effekt/vekt | 221hp/t165kW/t100hp/1000 lb Beregnet | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 293Nm/t196lb-ft/ton Beregnet | 496Nm/t332lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 698km434mi Beregnet | 482km299mi Beregnet |
| Slagvolum | 2,480cc151cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengde | 4,198mm165in | 3,738mm147in |
| Bredde | 1,842mm73in | 1,915mm75in |
| Høyde | 1,348mm53in | 1,202mm47in |
| Akselavstand | 2,468mm97in | 2,430mm96in |
| Sporvidde foran | 1,555mm61in | 1,672mm66in |
| Sporvidde bak | 1,546mm61in | 1,626mm64in |
| Bagasjeromsvolum | 250L | - |
| Dører | 2 | - |
| Seter | 2 | 2 |
| Drivstofftank | 60L | 40L |
| CO2-utslipp | 199g/km | 189g/km |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 5 400-6 500 rpm | 1 600-5 300 rpm | 6 750 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6 400 rpm | 3 200 rpm | 6 650 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,2 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,4 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,0 s | 17,0 s |
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph Sannsynligvis begrenset | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,2 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,5 s | 10,3 s |
kvartmil 402 m | 12,5 s | 12,3 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 185 km/h 115 mph | 180 km/h 112 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI har 55 hp mer enn KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Den største effektforskjellen er mellom KTM X-Bow GT 2.0 Turbo og AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI: 55 hp (41 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 450 Nm 332 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 1 535 kg 3 384 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1 867 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 4,4 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Selv om AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI har mer effekt, er KTM X-Bow GT 2.0 Turbo raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom KTM X-Bow GT 2.0 Turbo og AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI: 0,3 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Estimert rekkevidde-sammenligning
Stolpediagram for Estimert rekkevidde. Høyere er bedre · km / mi
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 698 km 434 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 340 hp 254 kW | 4,4 s | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI |
| 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 4,4 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDITT RS Roadster (8J)Modelloppdatering 20102.5 TFSI | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 340 hp 254 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 450 Nm 332 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 4,4 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 265 km/h165 mph Begrenset 250 km/h155 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 535 kg 3 384 lb | 847 kg 1 867 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 8,6 L/100 km 27,4 mpg US 32,8 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 698 km 434 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-skår | 199 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 250 L 8,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 221 hp/t 165 kW/t 4,5 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Forbruk | 8,6 L/100 km27,4 mpg US32,8 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 15,05 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 24,22 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 290 L341 US gal284 UK gal | 1 245 L329 US gal274 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 258 LC/year | 2 179 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI TT RS Roadster (8J) Modelloppdatering 2010 2.5 TFSI
- Har 55 hp mer
- Har 30 Nm mer
- Har 34 km/t (21 mph) høyere toppfart
- Har 216 km (134 mi) lengre estimert rekkevidde
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
- Beste estimerte rekkevidde
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Høyest CO2-utslipp
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Er 688 kg lettere
- Er 0,3 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 0,3 L/100 km mindre drivstoff
- Har 115 hp/t bedre effekt/vekt
- Slipper ut 10 g/km mindre CO2
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























