AUDI Q2L · Modelloppdatering 2021
Bil sammenligning
AUDI Q2L · Modelloppdatering 2021 35 TFSIvsFord Puma 1.0 EcoBoost
Sammenlign spesifikasjoner, akselerasjon, forbruk, dimensjoner, praktisk bruk og estimerte driftskostnader side om side.
Ny sammenligningFord Puma
1.0 EcoBoost
Sammenligningsoversikt
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Beste valg
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Raskest 0-100 km/t9,0 s
- Lettest1 280 kg2 822 lb
- Beste effekt/vekt121 hp/t90 kW/t8,3 kg/hp
- Lavest kombinert drivstofforbruk4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Lavest byforbruk5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK
- Lavest motorveiforbruk4,0 L/100 km58,8 mpg US70,6 mpg UK
- Størst bagasjerom456 L
- Beste totalskår54/100
- Beste ytelsesskår42/100
- Beste økonomiskår95/100
- Beste praktisk bruk-skår81/100
AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI
- Høyeste toppfart210 km/h130 mph Ubegrenset200 km/h124 mph Begrenset
- Mest kraftfull160 hp119 kW
- Høyest dreiemoment250 Nm184 lb-ft
Spesifikasjonssammenligning
| Modell | AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Effekt | 160hp119kW | 155hp116kW |
| Dreiemoment | 250Nm184lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| Egenvekt | 1,425kg3,142lb | 1,280kg2,822lb |
| Totalvekt | 1,875kg4,134lb | 1,765kg3,891lb |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Beregnet | 205 km/h 127 mph |
| Til 99 % av toppfarten | 87.9s99 %-mål: 208 km/h / 129 mph Beregnet | 80.2s99 %-mål: 203 km/h / 126 mph Beregnet |
| 0-100 km/t | 9.2s | 9.0s |
| 0-200 km/t | 54.6s Beregnet | 62.9s Beregnet |
| 0-60 mph | 8.7s Beregnet | 8.5s Beregnet |
| Drivstofforbruk | 6.3L/100 km37.6mpg US45.2mpg UK | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK |
| Drivstofforbruk by | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK | 4L/100 km58.8mpg US70.6mpg UK |
| kvartmile | 16.7s Beregnet | 16.6s Beregnet |
| Effekt/vekt | 112hp/t84kW/t51hp/1000 lb Beregnet | 121hp/t90kW/t55hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 175Nm/t117lb-ft/ton Beregnet | 188Nm/t125lb-ft/ton Beregnet |
| Estimert rekkevidde | 800km497mi Beregnet | - |
| Slagvolum | 1,498cc91cu in | 999cc61cu in |
| Lengde | 4,270mm168in | 4,207mm166in |
| Bredde | 1,785mm70in | 1,805mm71in |
| Høyde | 1,547mm61in | 1,536mm60in |
| Akselavstand | 2,628mm103in | 2,588mm102in |
| Sporvidde foran | 1,543mm61in | - |
| Sporvidde bak | 1,545mm61in | - |
| Bakkeklaring | 142mm6in | 166mm7in |
| Bagasjeromsvolum | 347L | 456L |
| Maks bagasjeromsvolum | - | 1,216L |
| Dører | 5 | 5 |
| Seter | 5 | 5 |
| Drivstofftank | 50L | - |
Ytelsesgrafer
Bruk estimatene som sammenligningstips og verifiser eksakte tall før du tar beslutninger.
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI: Effekt / Dreiemoment
- Ford Puma 1.0 EcoBoost: Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 5 500 rpm | 1 750-4 000 rpm | 5 750 rpm |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 6 000 rpm | 2 500 rpm | 6 250 rpm |
Akselerasjonskurve
Estimert fart over tid for valgte kjøretøy.
| Metrikk | AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Akselerasjonspunkter | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,7 s | 8,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 9,2 s | 9,0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 54,6 s | 62,9 s |
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph Sannsynligvis begrenset | 205 km/h 127 mph |
| Dragracesimulering | ||
60 ft 18 m | 2,8 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 7,3 s | 7,2 s |
1/8 mile 201 m | 10,9 s | 10,8 s |
1000 ft 305 m | 14,1 s | 13,9 s |
kvartmil 402 m | 16,7 s | 16,6 s |
Passeringsfart kvartmil 402 m | 139 km/h 86 mph | 140 km/h 87 mph |
Effekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 160 hp 119 kW |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW |
AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI har 5 hp mer enn Ford Puma 1.0 EcoBoost.
Den største effektforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI: 5 hp (4 kW).
Dreiemoment-sammenligning
Stolpediagram for Dreiemoment. Høyere er bedre · Nm / lb-ft
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 240 Nm 177 lb-ft |
Egenvekt-sammenligning
Stolpediagram for Egenvekt. Lavere er bedre · kg / lb
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 1 425 kg 3 142 lb |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 1 280 kg 2 822 lb |
Toppfart uten begrenser-sammenligning
Stolpediagram for Toppfart uten begrenser. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 205 km/h 127 mph |
0-100 km/t-sammenligning
Stolpediagram for 0-100 km/t. Lavere er bedre · seconds
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 9,2 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 9,0 s |
Selv om AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI har mer effekt, er Ford Puma 1.0 EcoBoost raskere fra 0-100 km/t.
Den største 0-100 km/t-forskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI: 0,2 s.
Drivstofforbruk-sammenligning
Stolpediagram for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 6,3 L/100 km 37,6 mpg US 45,2 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Den største drivstofforskjellen er mellom Ford Puma 1.0 EcoBoost og AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI: 1,8 L/100 km.
Effekt/vekt-sammenligning
Stolpediagram for Effekt/vekt. Høyere er bedre · hp/t / kW/t
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp |
Ytelsesradardiagram
Radardiagram som sammenligner normaliserte poeng for ytelse og forbruk.
| Kjøretøy | Effekt | Akselerasjon | Toppfart |
|---|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 160 hp 119 kW | 9,2 s | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 155 hp 116 kW | 9,0 s | 205 km/h 127 mph |
Mest attraktive kvadrant
Punktdiagram med ytelsesskår på X-aksen og praktisk bruksskår på Y-aksen.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Praktisk bruksskår | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Ytelse vs drivstoffeffektivitet
Biler nærmere øvre høyre hjørne kombinerer sterkere ytelse med bedre drivstoffeffektivitets-poeng.
| Kjøretøy | Ytelsesskår | Drivstoffeffektivitets-skår | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI |
| 6,3 L/100 km 37,6 mpg US 45,2 mpg UK | ||||||
| FordPuma1.0 EcoBoost |
| 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||
Ford Puma 1.0 EcoBoost ligger nærmest målpunktet øverst til høyre for balanse mellom ytelse og drivstoffeffektivitet.
Akselerasjon vs drivstofforbruk
Biler nærmere nedre venstre hjørne gir en bedre blanding av rask akselerasjon og lavt forbruk.
| Kjøretøy | Drivstofforbruk, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 6,3 L/100 km 37,6 mpg US 45,2 mpg UK | 9,2 s |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | 9,0 s |
Effekt/vekt vs drivstofforbruk
Det skyggelagte området favoriserer høyere effekt/vekt med lavere kombinert drivstofforbruk.
| Kjøretøy | Effekt/vekt, hp/t | Drivstofforbruk, L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 6,3 L/100 km 37,6 mpg US 45,2 mpg UK |
| FordPuma1.0 EcoBoost | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK |
Detaljert poengfordeling
| Kjøretøy | AUDIQ2LModelloppdatering 202135 TFSI | FordPuma1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Effekt | 160 hp 119 kW | 155 hp 116 kW | ||||||||||||||||
| Dreiemoment | 250 Nm 184 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| Akselerasjon | 9,2 s | 9,0 s | ||||||||||||||||
| Toppfart | Ubegrenset 210 km/h130 mph Begrenset 200 km/h124 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||
| Letthet | 1 425 kg 3 142 lb | 1 280 kg 2 822 lb | ||||||||||||||||
| Drivstofforbruk | 6,3 L/100 km 37,6 mpg US 45,2 mpg UK | 4,5 L/100 km 52,3 mpg US 62,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praktisk bruk |
|
| ||||||||||||||||
| Rekkeviddeskår | 800 km 497 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagasjeromsskår | 347 L 12,3 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Effekt/vekt-skår | 112 hp/t 84 kW/t 8,9 kg/hp | 121 hp/t 90 kW/t 8,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Total | Fast poeng | Fast poeng |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI | Ford Puma 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Forbruk | 6,3 L/100 km37,6 mpg US45,2 mpg UK | 4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 10,94 LC100 km | 7,88 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 17,60 LC100 mi | 12,67 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 938 L248 US gal206 UK gal | 675 L178 US gal148 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 1 641 LC/year | 1 181 LC/year |
Hode mot hode-sammenligninger
AUDI Q2L Modelloppdatering 2021 35 TFSI
- Har 5 hp mer
- Har 10 Nm mer
- Har 5 km/t (3 mph) høyere toppfart
Fordeler
- Høyeste toppfart
- Mest kraftfull
- Høyest dreiemoment
Ulemper
- Sakterst 0-100 km/t
- Høyest kombinert drivstofforbruk
- Tyngst
- Minst bagasjerom
Ford Puma 1.0 EcoBoost
- Er 145 kg lettere
- Er 0,2 s raskere fra 0-100 km/t
- Bruker 1,8 L/100 km mindre drivstoff
- Har 9 hp/t bedre effekt/vekt
- Har 109 L større bagasjerom
Fordeler
- Raskest 0-100 km/t i denne sammenligningen
- Lettest
- Lavest kombinert drivstofforbruk
- Beste effekt/vekt-forhold
- Størst bagasjerom
Ulemper
- Lavest effekt
- Lavest toppfart
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























