Bildene samsvarer kanskje ikke nøyaktig med den aktuelle variant av kjøretøyet.
Ytelse
| Effekt | 265 hk / Trinn 2: 344 hk280 hk / Trinn 2: 364 hk |
|---|---|
| Dreiemoment | 479Nm353lb-ft+124 Nm |
| Slagvolum | 1,997cc122cu in |
| Egenvekt | 1,445kg3,186lb |
| Totalvekt | 1,885kg4,156lb |
| Effekt/vekt | 238hp/t178kW/t108hp/1000 lb Beregnet |
| Dreiemoment/vekt | 332Nm/t222lb-ft/ton Beregnet |
| 0-100 km/t | 5.2s-0.9 s |
| 0-200 km/t | 14.2s-5.8 s Beregnet |
| 0-60 mph | 5.0s-0.9 s Beregnet |
| kvartmile | 13.0s-1.1 s Beregnet |
| Toppfart | Ubegrenset 285 km/h177 mph Begrenset 275 km/h171 mph Beregnet |
| Til 99 % av toppfarten | 52.3s99 %-mål: 282 km/h / 175 mph-2.6 s Beregnet |
Effektivitet og rekkevidde
| Drivstofforbruk | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK |
|---|---|
| Drivstofforbruk by | 15.4L/100 km15.3mpg US18.3mpg UK |
| Drivstofforbruk motorvei | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Drivstofftank | 55L |
| Estimert rekkevidde | 505km314mi Beregnet |
| CO2-utslipp | 258g/km |
Motor og drivlinje
| Motor | 4G63T |
|---|---|
| Karosseritype | Sedan |
| Drivstofftype | Bensin |
| Ladning | Turboladet |
| Drivlinje | AWD |
| Girkasse | Manuell |
| Gir | 5-trinns |
| Motoroppsett | Front, Transverse |
| Motorkonfigurasjon | Inline |
| Sylindere | 4 |
| Ventiler per sylinder | 4 |
Dimensjoner og plass
| Lengde | 4,490mm177in |
|---|---|
| Bredde | 1,770mm70in |
| Høyde | 1,450mm57in |
| Akselavstand | 2,625mm103in |
| Sporvidde foran | 1,515mm60in |
| Sporvidde bak | 1,515mm60in |
| Bakkeklaring | 140mm6in |
| Bagasjeromsvolum | 430L |
| Dører | 4 |
| Seter | 5 |
Ytelsesradardiagram
Nåværende kjøretøy sammenlignet med den forhåndsberegnede medianen i databasen.
Effekt-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Effekt. Høyere er bedre · hp / kW
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution VIII2.0 (Trinn 2) | 344 hp 257 kW |
| Databasemedian | 262 hp 195 kW |
0-100 km/t-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for 0-100 km/t. Lavere er bedre · s
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution VIII2.0 (Trinn 2) | 5.2 s |
| Databasemedian | 6.4 s |
Toppfart-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Toppfart. Høyere er bedre · km/h / mph
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution VIII2.0 (Trinn 2) | 285 km/h 177 mph Ubegrenset 275 km/h 171 mph Begrenset |
| Databasemedian | 242 km/h 150 mph |
Drivstofforbruk-benchmark
Nåværende kjøretøy sammenlignet med databasens median for Drivstofforbruk. Lavere er bedre · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Kjøretøy | Verdi |
|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution VIII2.0 (Trinn 2) | 10.9 L/100 km 21.6 mpg US 25.9 mpg UK |
| Databasemedian | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Drivstoffkostnad og årlig bruk
Estimer driftskostnader basert på kombinert forbruk, årlig kjørelengde og drivstoffprisen i din lokale valuta.
Skriv inn drivstoffprisen i din lokale valuta, for eksempel €/L, $/gal, £/L eller annen lokal valuta.
LC = lokal valuta
| Kjøretøy | Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 (Trinn 2) |
|---|---|
| Forbruk | 10,9 L/100 km21,6 mpg US25,9 mpg UK |
| Kostnad / 100 km | 19,08 LC100 km |
| Kostnad / 100 mi | 30,70 LC100 mi |
| Årlig drivstofforbruk | 1 635 L432 US gal360 UK gal |
| Årlige drivstoffkostnader | 2 861 LC/year |
Dyno-simulering
Estimerte originalkurver for effekt og dreiemoment etter turtall.
- Mitsubishi Lancer Evolution VIII 2.0 (Trinn 2): Effekt / Dreiemoment
| Kjøretøy | Turtall ved topp effekt | Turtall ved topp dreiemoment | Maks motorturtall |
|---|---|---|---|
| MitsubishiLancer Evolution VIII2.0 (Trinn 2) | 6 500 rpm | 3 500 rpm | 6 750 rpm |
Velg biler å sammenligne
Populære sammenligninger























