Porsche Boxster (987) · Modelupdate 2009
Autovergelijking
Porsche Boxster (987) · Modelupdate 2009 S 3.4vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Snelste 0-100 km/h4,1 s
- Hoogste koppel420 Nm310 lb-ft
- Lichtste847 kg1.867 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Laagste gecombineerd verbruik8,3 L/100 km28,3 mpg US34,0 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot189 g/km
- Beste efficiëntiescore85/100
- Beste bruikbaarheidsscore27/100
Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4
- Hoogste topsnelheid272 km/h169 mph
- Krachtigste310 hp231 kW
- Beste geschatte actieradius691 km430 mi
- Beste totaalscore55/100
- Beste prestatiescore68/100
Specificatievergelijking
| Model | PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Vermogen | 310hp231kW | 285hp213kW |
| Koppel | 360Nm266lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Rijklaargewicht | 1,380kg3,042lb | 847kg1,867lb |
| Totaalgewicht | 1,675kg3,693lb | - |
| Top snelheid | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 78.5s99%-doel: 269 km/h / 167 mph Berekend | 43.1s99%-doel: 229 km/h / 142 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 5.2s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 18.2s | 17.0s Berekend |
| 0-60 mph | 4.9s Berekend | 3.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 14.1L/100 km16.7mpg US20.0mpg UK | - |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK | - |
| kwart mijl | 13.3s Berekend | 12.3s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 225hp/t168kW/t102hp/1000 lb Berekend | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 261Nm/t175lb-ft/ton Berekend | 496Nm/t332lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | 691km430mi Berekend | 482km299mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 3,436cc210cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengte | 4,342mm171in | 3,738mm147in |
| Breedte | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| Hoogte | 1,294mm51in | 1,202mm47in |
| Wielbasis | 2,415mm95in | 2,430mm96in |
| Spoorbreedte voor | 1,486mm59in | 1,672mm66in |
| Spoorbreedte achter | 1,528mm60in | 1,626mm64in |
| Bodemvrijheid | 123mm5in | - |
| Inhoud bagageruimte | 130L | - |
| Deuren | 2 | - |
| Zitplaatsen | 2 | 2 |
| Brandstoftank | 65L | 40L |
| CO2-uitstoot | 221g/km | 189g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4: Vermogen / Koppel
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 7.200 rpm | 4.750 rpm | 7.500 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,9 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,2 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18,2 s | 17,0 s |
| Top snelheid | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,2 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,7 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 11,2 s | 10,3 s |
kwart mijl 402 m | 13,3 s | 12,3 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 174 km/h 108 mph | 180 km/h 112 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4 heeft 25 hp meer dan KTM X-Bow GT 2.0 Turbo.
Het grootste vermogensverschil is tussen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo en Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4: 25 hp (19 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 360 Nm 266 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 1.380 kg 3.042 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Hoewel Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4 meer vermogen heeft, is KTM X-Bow GT 2.0 Turbo sneller van 0-100 km/h.
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo en Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4: 1,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo en Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4: 1,1 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Geschat bereik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Geschat bereik. Hoger is beter · km / mi
| Auto | Waarde |
|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 691 km 430 mi |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 482 km 299 mi |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 310 hp 231 kW | 5,2 s | 272 km/h 169 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 |
| 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 5,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | PorscheBoxster (987)Modelupdate 2009S 3.4 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 310 hp 231 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 360 Nm 266 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 5,2 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 272 km/h 169 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 1.380 kg 3.042 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | 691 km 430 mi | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 221 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Bagageruimtescore | 130 L 4,6 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 225 hp/t 168 kW/t 4,5 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbruik | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 16,45 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 26,47 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.410 L372 US gal310 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.468 LC/year | 2.179 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Porsche Boxster (987) Modelupdate 2009 S 3.4
- Heeft 25 hp meer
- Heeft 41 km/h (25 mph) hogere topsnelheid
- Heeft 210 km (130 mi) meer geschat bereik
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Krachtigste
- Beste geschatte actieradius
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Zwaarste
- Hoogste CO2-uitstoot
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Heeft 60 Nm meer
- Is 533 kg lichter
- Is 1,1 s sneller van 0-100 km/h
- Verbruikt 1,1 L/100 km minder
- Heeft een 112 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
- Stoot 32 g/km minder CO2 uit
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Laagste gecombineerd verbruik
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Laagste vermogen
- Laagste topsnelheid
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























