Lotus Elise (SERIES 3) · Modelupdate 2017
Autovergelijking
Lotus Elise (SERIES 3) · Modelupdate 2017 Cup 260 1.8vsKTM X-Bow GT 2.0 Turbo
Vergelijk specificaties, acceleratie, verbruik, afmetingen, bruikbaarheid en geschatte gebruikskosten naast elkaar.
Nieuwe vergelijkingKTM X-Bow GT
2.0 Turbo
Vergelijkingsoverzicht
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Beste keuzes
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Snelste 0-100 km/h4,1 s
- Krachtigste285 hp213 kW
- Hoogste koppel420 Nm310 lb-ft
- Lichtste847 kg1.867 lb
- Beste vermogen-gewichtsverhouding336 hp/t251 kW/t3,0 kg/hp
- Beste totaalscore55/100
- Beste prestatiescore68/100
Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8
- Hoogste topsnelheid243 km/h151 mph
- Laagste gecombineerd verbruik7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK
- Laagste CO2-uitstoot175 g/km
- Beste efficiëntiescore87/100
- Beste bruikbaarheidsscore29/100
Specificatievergelijking
| Model | LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Vermogen | 250hp186kW | 285hp213kW |
| Koppel | 265Nm195lb-ft | 420Nm310lb-ft |
| Rijklaargewicht | 895kg1,973lb | 847kg1,867lb |
| Top snelheid | 243 km/h 151 mph | 231 km/h 144 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 43.4s99%-doel: 241 km/h / 149 mph Berekend | 43.1s99%-doel: 229 km/h / 142 mph Berekend |
| 0-100 km/h | 4.2s | 4.1s |
| 0-200 km/h | 15.1s Berekend | 17.0s Berekend |
| 0-60 mph | 4.0s Berekend | 3.9s Berekend |
| Brandstofverbruik | 7.5L/100 km31.4mpg US37.7mpg UK | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
| Brandstofverbruik stad | 10.1L/100 km23.3mpg US28.0mpg UK | - |
| Brandstofverbruik snelweg | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | - |
| kwart mijl | 12.3s Berekend | 12.3s Berekend |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 279hp/t208kW/t127hp/1000 lb Berekend | 336hp/t251kW/t153hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 296Nm/t198lb-ft/ton Berekend | 496Nm/t332lb-ft/ton Berekend |
| Geschat bereik | - | 482km299mi Berekend |
| Cilinderinhoud | 1,798cc110cu in | 1,984cc121cu in |
| Lengte | - | 3,738mm147in |
| Breedte | - | 1,915mm75in |
| Hoogte | - | 1,202mm47in |
| Wielbasis | - | 2,430mm96in |
| Spoorbreedte voor | - | 1,672mm66in |
| Spoorbreedte achter | - | 1,626mm64in |
| Deuren | 2 | - |
| Zitplaatsen | 2 | 2 |
| Brandstoftank | - | 40L |
| CO2-uitstoot | 175g/km | 189g/km |
Prestatiegrafieken
Gebruik de schattingen als vergelijkingshulp en controleer de exacte cijfers voordat je beslist.
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8: Vermogen / Koppel
- KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 7.200 rpm | 5.500 rpm | 7.450 rpm |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 6.400 rpm | 3.200 rpm | 6.650 rpm |
Acceleratiecurve
Geschatte snelheid in de tijd voor geselecteerde voertuigen.
| Metriek | LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Acceleratiepunten | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4,0 s | 3,9 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,2 s | 4,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15,1 s | 17,0 s |
| Top snelheid | 243 km/h 151 mph | 231 km/h 144 mph |
| Dragracesimulatie | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,4 s | 5,3 s |
1/8 mile 201 m | 8,0 s | 8,0 s |
1000 ft 305 m | 10,3 s | 10,3 s |
kwart mijl 402 m | 12,3 s | 12,3 s |
Passagesnelheid kwart mijl 402 m | 185 km/h 115 mph | 180 km/h 112 mph |
Vermogen-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 250 hp 186 kW |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW |
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo heeft 35 hp meer dan Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8.
Het grootste vermogensverschil is tussen Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8 en KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 35 hp (26 kW).
Koppel-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Koppel. Hoger is beter · Nm / lb-ft
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 265 Nm 195 lb-ft |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 420 Nm 310 lb-ft |
Rijklaargewicht-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Rijklaargewicht. Lager is beter · kg / lb
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 895 kg 1.973 lb |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 847 kg 1.867 lb |
Top snelheid zonder begrenzer-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Top snelheid zonder begrenzer. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 243 km/h 151 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 231 km/h 144 mph |
0-100 km/h-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor 0-100 km/h. Lager is beter · seconds
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 4,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 4,1 s |
Het grootste 0-100 km/h-verschil is tussen KTM X-Bow GT 2.0 Turbo en Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8: 0,1 s.
Brandstofverbruik-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Het grootste verbruiksverschil is tussen Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8 en KTM X-Bow GT 2.0 Turbo: 0,8 L/100 km.
Vermogen-gewichtsverhouding-vergelijking
Staafdiagramvergelijking voor Vermogen-gewichtsverhouding. Hoger is beter · hp/t / kW/t
| Auto | Waarde |
|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp |
Prestatie-radargrafiek
Radargrafiek die genormaliseerde prestatie- en verbruiksscores vergelijkt.
| Auto | Vermogen | Acceleratie | Topsnelheid |
|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 250 hp 186 kW | 4,2 s | 243 km/h 151 mph |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 285 hp 213 kW | 4,1 s | 231 km/h 144 mph |
Meest aantrekkelijke kwadrant
Scatterplot met prestatiescore op de X-as en praktijkscore op de Y-as.
| Auto | Prestatiescore | Praktijkscore | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
|
| ||||||||||||||
Prestaties versus zuinigheid
Auto's dichter bij de rechterbovenhoek combineren betere prestaties met hogere verbruiksscores.
| Auto | Prestatiescore | Verbruiksscore | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 |
| 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | ||||||
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo |
| 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo ligt het dichtst bij het balansdoel rechtsboven voor prestaties en zuinigheid.
Acceleratie versus verbruik
Auto's dichter bij de linkerbenedenhoek bieden een betere mix van snelle acceleratie en laag verbruik.
| Auto | Brandstofverbruik, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 4,2 s |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | 4,1 s |
Vermogen-gewichtsverhouding versus verbruik
Het gearceerde gebied bevoordeelt een hogere vermogen-gewichtsverhouding met een lager gecombineerd verbruik.
| Auto | Vermogen-gewichtsverhouding, hp/t | Brandstofverbruik, L/100 km |
|---|---|---|
| LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK |
| KTMX-Bow GT2.0 Turbo | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK |
Gedetailleerde scoreverdeling
| Auto | LotusElise (SERIES 3)Modelupdate 2017Cup 260 1.8 | KTMX-Bow GT2.0 Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vermogen | 250 hp 186 kW | 285 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Koppel | 265 Nm 195 lb-ft | 420 Nm 310 lb-ft | ||||||||||||||||
| Acceleratie | 4,2 s | 4,1 s | ||||||||||||||||
| Topsnelheid | 243 km/h 151 mph | 231 km/h 144 mph | ||||||||||||||||
| Lichtheid | 895 kg 1.973 lb | 847 kg 1.867 lb | ||||||||||||||||
| Verbruik | 7,5 L/100 km 31,4 mpg US 37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km 28,3 mpg US 34,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Bruikbaarheid |
|
| ||||||||||||||||
| Bereikscore | - | 482 km 299 mi | ||||||||||||||||
| CO2-score | 175 g/km | 189 g/km | ||||||||||||||||
| Vermogen-gewichtsverhouding | 279 hp/t 208 kW/t 3,6 kg/hp | 336 hp/t 251 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totaal | Vaste score | Vaste score |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8 | KTM X-Bow GT 2.0 Turbo |
|---|---|---|
| Verbruik | 7,5 L/100 km31,4 mpg US37,7 mpg UK | 8,3 L/100 km28,3 mpg US34 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 13,13 LC100 km | 14,53 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 21,12 LC100 mi | 23,38 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.125 L297 US gal247 UK gal | 1.245 L329 US gal274 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.969 LC/year | 2.179 LC/year |
Head-to-head vergelijkingen
Lotus Elise (SERIES 3) Modelupdate 2017 Cup 260 1.8
- Heeft 12 km/h (7 mph) hogere topsnelheid
- Verbruikt 0,8 L/100 km minder
- Stoot 14 g/km minder CO2 uit
Pluspunten
- Hoogste topsnelheid
- Laagste gecombineerd verbruik
Minpunten
- Traagste 0-100 km/h
- Laagste vermogen
- Zwaarste
KTM X-Bow GT 2.0 Turbo
- Heeft 35 hp meer
- Heeft 155 Nm meer
- Is 48 kg lichter
- Is 0,1 s sneller van 0-100 km/h
- Heeft een 57 hp/t betere vermogen-gewichtsverhouding
Pluspunten
- Snelste 0-100 km/h in deze vergelijking
- Krachtigste
- Hoogste koppel
- Lichtste
- Beste vermogen-gewichtsverhouding
Minpunten
- Hoogste gecombineerd verbruik
- Laagste topsnelheid
- Hoogste CO2-uitstoot
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























