Porsche Boxster (981)
Confronto auto
Porsche Boxster (981) 2.7vsKTM X-Bow R 2.0
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoKTM X-Bow
R 2.0
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
KTM X-Bow R 2.0
- Più veloce nello 0-100 km/h3,9 s
- Coppia più alta310 Nm229 lb-ft
- Più leggera790 kg1742 lb
- Miglior rapporto potenza/peso304 hp/t227 kW/t3,3 kg/hp
- Consumo combinato più basso7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
- Miglior punteggio prestazioni64/100
Porsche Boxster (981) 2.7
- Velocità massima più alta262 km/h163 mph
- Più potente265 hp198 kW
- Migliore autonomia stimata810 km503 mi
- Miglior punteggio totale52/100
- Miglior punteggio efficienza86/100
- Miglior punteggio praticità31/100
Confronto specifiche
| Modello | PorscheBoxster (981)2.7 | KTMX-BowR 2.0 |
|---|---|---|
| Potenza | 265hp198kW | 240hp179kW |
| Coppia | 280Nm207lb-ft | 310Nm229lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,360kg2,998lb | 790kg1,742lb |
| Peso lordo | 1,675kg3,693lb | - |
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | Senza limitatore 230 km/h143 mph Limitata 220 km/h137 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 70.6sObiettivo 99%: 259 km/h / 161 mph Calcolato | 42.6sObiettivo 99%: 228 km/h / 141 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.7s | 3.9s |
| 0-200 km/h | 19.4s Calcolato | 16.8s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.4s Calcolato | 3.7s Calcolato |
| Consumo di carburante | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Consumo in città | 10.9L/100 km21.6mpg US25.9mpg UK | - |
| Consumo in autostrada | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | - |
| Quarto di miglio | 13.8s Calcolato | 12.2s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 195hp/t145kW/t88hp/1000 lb Calcolato | 304hp/t227kW/t138hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 206Nm/t138lb-ft/ton Calcolato | 392Nm/t263lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 810km503mi Calcolato | 513km319mi Calcolato |
| Cilindrata | 2,706cc165cu in | 1,984cc121cu in |
| Lunghezza | 4,374mm172in | 3,738mm147in |
| Larghezza | 1,801mm71in | 1,915mm75in |
| Altezza | 1,282mm50in | 1,202mm47in |
| Passo | 2,475mm97in | 2,430mm96in |
| Carreggiata anteriore | - | 1,672mm66in |
| Carreggiata posteriore | - | 1,626mm64in |
| Volume bagagliaio | 280L | - |
| Porte | 2 | - |
| Posti | 2 | 2 |
| Serbatoio | 64L | 40L |
| Emissioni di CO2 | 183g/km | - |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Porsche Boxster (981) 2.7: Potenza / Coppia
- KTM X-Bow R 2.0: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 6700 rpm | 4500-6500 rpm | 6950 rpm |
| KTMX-BowR 2.0 | 6500 rpm | 2000 rpm | 7200 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | PorscheBoxster (981)2.7 | KTMX-BowR 2.0 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,4 s | 3,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,7 s | 3,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,4 s | 16,8 s |
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | Senza limitatore 230 km/h143 mph Limitata 220 km/h137 mph Probabilmente limitata |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 6,1 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 9,1 s | 7,8 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 10,2 s |
quarto di miglio 402 m | 13,8 s | 12,2 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 171 km/h 106 mph | 181 km/h 112 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 265 hp 198 kW |
| KTMX-BowR 2.0 | 240 hp 179 kW |
Porsche Boxster (981) 2.7 ha 25 hp in più di KTM X-Bow R 2.0.
La differenza di potenza più grande è tra KTM X-Bow R 2.0 e Porsche Boxster (981) 2.7: 25 hp (19 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 280 Nm 207 lb-ft |
| KTMX-BowR 2.0 | 310 Nm 229 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 1360 kg 2998 lb |
| KTMX-BowR 2.0 | 790 kg 1742 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 262 km/h 163 mph |
| KTMX-BowR 2.0 | Senza limitatore 230 km/h143 mph Limitata 220 km/h137 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 5,7 s |
| KTMX-BowR 2.0 | 3,9 s |
Anche se Porsche Boxster (981) 2.7 ha più potenza, KTM X-Bow R 2.0 è più veloce nello 0-100 km/h.
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra KTM X-Bow R 2.0 e Porsche Boxster (981) 2.7: 1,8 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| KTMX-BowR 2.0 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp |
| KTMX-BowR 2.0 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 810 km 503 mi |
| KTMX-BowR 2.0 | 513 km 319 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 265 hp 198 kW | 5,7 s | 262 km/h 163 mph |
| KTMX-BowR 2.0 | 240 hp 179 kW | 3,9 s | Senza limitatore 230 km/h143 mph Limitata 220 km/h137 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 |
|
| ||||||||||||||
| KTMX-BowR 2.0 |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 |
| 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | ||||||
| KTMX-BowR 2.0 |
| 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||
KTM X-Bow R 2.0 è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 5,7 s |
| KTMX-BowR 2.0 | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | 3,9 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| PorscheBoxster (981)2.7 | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK |
| KTMX-BowR 2.0 | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | PorscheBoxster (981)2.7 | KTMX-BowR 2.0 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 265 hp 198 kW | 240 hp 179 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 280 Nm 207 lb-ft | 310 Nm 229 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,7 s | 3,9 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 262 km/h 163 mph | Senza limitatore 230 km/h143 mph Limitata 220 km/h137 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1360 kg 2998 lb | 790 kg 1742 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 7,9 L/100 km 29,8 mpg US 35,8 mpg UK | 7,8 L/100 km 30,2 mpg US 36,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 810 km 503 mi | 513 km 319 mi | ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 183 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 280 L 9,9 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 195 hp/t 145 kW/t 5,1 kg/hp | 304 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Porsche Boxster (981) 2.7 | KTM X-Bow R 2.0 |
|---|---|---|
| Consumo | 7,9 L/100 km29,8 mpg US35,8 mpg UK | 7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 13,83 LC100 km | 13,65 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 22,25 LC100 mi | 21,97 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1185 L313 US gal261 UK gal | 1170 L309 US gal257 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2074 LC/year | 2048 LC/year |
Confronti testa a testa
Porsche Boxster (981) 2.7
- Ha 25 hp in più
- Ha una velocità massima superiore di 32 km/h (20 mph)
- Ha 297 km (185 mi) di autonomia stimata in più
Pro
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Migliore autonomia stimata
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Consumo combinato più alto
- Più pesante
KTM X-Bow R 2.0
- Ha 30 Nm in più
- È più leggera di 570 kg
- È più veloce di 1,8 s nello 0-100 km/h
- Consuma 0,1 L/100 km in meno
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 109 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Potenza più bassa
- Velocità massima più bassa
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