कार तुलना

Honda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTECvsSuzuki Kizashi 2.4

स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।

नई तुलना

Honda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011

2.4 i-VTEC

201 hp2354 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवमैनुअलप्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेडसेडान2011-2012
VS

Suzuki Kizashi

2.4

178 hp2393 ccपेट्रोलफ्रंट-व्हील ड्राइवमैनुअलप्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेडसेडान2009-2016

तुलना अवलोकन

अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।

सर्वश्रेष्ठ विकल्प

Suzuki Kizashi 2.4

  • सबसे तेज़ 0-100 km/h
    7.8 s
  • सबसे हल्की
    1,494 kg
    3,294 lb
  • सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
    7.9 L/100 km
    29.8 mpg US
    35.8 mpg UK
  • सबसे कम शहर खपत
    10.6 L/100 km
    22.2 mpg US
    26.6 mpg UK
  • सबसे कम हाईवे खपत
    6.3 L/100 km
    37.3 mpg US
    44.8 mpg UK
  • सबसे कम CO2 उत्सर्जन
    183 g/km
  • सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
    797 km
    496 mi
  • सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर
    86/100
  • सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर
    78/100

Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC

  • सबसे अधिक अधिकतम गति
    227 km/h
    141 mph
  • सबसे शक्तिशाली
    201 hp
    150 kW
  • सबसे अधिक टॉर्क
    234 Nm
    173 lb-ft
  • सबसे अच्छा पावर-टू-वेट
    128 hp/t
    95 kW/t
    7.8 kg/hp
  • सबसे बड़ा ट्रंक
    464 L
  • सबसे अच्छा कुल स्कोर
    56/100
  • सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर
    48/100

विनिर्देश तुलना

विनिर्देश तुलना
मॉडलHondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTECSuzukiKizashi2.4
पावर
201hp150kW
178hp133kW
टॉर्क
234Nm173lb-ft
230Nm170lb-ft
कर्ब वज़न
1,570kg3,461lb
1,494kg3,294lb
कुल वज़न-
2,000kg4,409lb
अधिकतम गति
227 km/h
141 mph
215 km/h
134 mph
99% अधिकतम गति तक
70.2s99% लक्ष्य: 225 km/h / 140 mph
गणना की गई
63.9s99% लक्ष्य: 213 km/h / 132 mph
गणना की गई
0-100 किमी/घं
8.0s
7.8s
0-200 किमी/घं
31.3s
गणना की गई
35.9s
गणना की गई
0-60 मील/घं
7.6s
गणना की गई
7.4s
गणना की गई
ईंधन खपत
8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK
7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK
शहर में ईंधन खपत
11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK
10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK
हाईवे ईंधन खपत
6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK
6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK
क्वार्टर मील
15.8s
गणना की गई
15.7s
गणना की गई
पावर-टू-वेट
128hp/t95kW/t58hp/1000 lb
गणना की गई
119hp/t89kW/t54hp/1000 lb
गणना की गई
टॉर्क-टू-वेट
149Nm/t100lb-ft/ton
गणना की गई
154Nm/t103lb-ft/ton
गणना की गई
अनुमानित रेंज
756km470mi
गणना की गई
797km496mi
गणना की गई
इंजन क्षमता
2,354cc144cu in
2,393cc146cu in
लंबाई
4,725mm186in
4,650mm183in
चौड़ाई
1,840mm72in
1,820mm72in
ऊँचाई
1,440mm57in
1,470mm58in
व्हीलबेस
2,705mm106in
2,700mm106in
फ्रंट ट्रैक-
1,565mm62in
रियर ट्रैक-
1,575mm62in
ग्राउंड क्लीयरेंस-
135mm5in
बूट क्षमता
464L
-
अधिकतम बूट क्षमता-
461L
दरवाज़े
4
4
सीटें
5
5
ईंधन टैंक
65L
63L
CO2 उत्सर्जन
199g/km
183g/km

प्रदर्शन चार्ट

अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।

डायनो सिमुलेशन

इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।

Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTECSuzuki Kizashi 2.4पावरटॉर्क
  • Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC: पावर / टॉर्क
  • Suzuki Kizashi 2.4: पावर / टॉर्क
डायनो सिमुलेशन डेटा तालिका
वाहनपीक पावर RPMपीक टॉर्क RPMअधिकतम इंजन गति
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC7,000 rpm4,300-4,400 rpm7,250 rpm
SuzukiKizashi2.46,500 rpm4,000 rpm6,750 rpm

त्वरण वक्र

चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।

त्वरण और ड्रैग रेस तालिका
मापHondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTECSuzukiKizashi2.4
त्वरण जाँच बिंदु
0-60 mph
0-97 km/h
7.6 s
7.4 s
0-100 km/h
0-62 mph
8.0 s
7.8 s
0-200 km/h
0-124 mph
31.3 s
35.9 s
अधिकतम गति
227 km/h
141 mph
215 km/h
134 mph
ड्रैग रेस सिमुलेशन
60 ft
18 m
2.8 s
2.8 s
330 ft
101 m
7.1 s
7.0 s
1/8 मील
201 m
10.5 s
10.4 s
1000 ft
305 m
13.4 s
13.2 s
1/4 मील
402 m
15.8 s
15.7 s
ट्रैप स्पीड
1/4 मील
402 m
152 km/h
95 mph
151 km/h
94 mph

पावर तुलना

पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
201 hp
150 kW
SuzukiKizashi2.4
178 hp
133 kW

Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC में Suzuki Kizashi 2.4 से 23 hp अधिक है।

सबसे बड़ा पावर अंतर Suzuki Kizashi 2.4 और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 23 hp (17 kW).

टॉर्क तुलना

टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
234 Nm
173 lb-ft
SuzukiKizashi2.4
230 Nm
170 lb-ft

कर्ब वज़न तुलना

कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
1,570 kg
3,461 lb
SuzukiKizashi2.4
1,494 kg
3,294 lb

लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना

लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
227 km/h
141 mph
SuzukiKizashi2.4
215 km/h
134 mph

0-100 किमी/घं तुलना

0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC8.0 s
SuzukiKizashi2.47.8 s

हालाँकि Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC में अधिक पावर है, Suzuki Kizashi 2.4 0-100 km/h में तेज़ है।

सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Suzuki Kizashi 2.4 और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 0.2 s.

ईंधन खपत तुलना

ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
8.6 L/100 km
27.4 mpg US
32.8 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
7.9 L/100 km
29.8 mpg US
35.8 mpg UK

सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Suzuki Kizashi 2.4 और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 0.7 L/100 km.

पावर-टू-वेट तुलना

पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
128 hp/t
95 kW/t
7.8 kg/hp
SuzukiKizashi2.4
119 hp/t
89 kW/t
8.4 kg/hp

अनुमानित रेंज तुलना

अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi

चार्ट डेटा तालिका
वाहनमान
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
756 km
470 mi
SuzukiKizashi2.4
797 km
496 mi

प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट

सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।

चार्ट डेटा तालिका
वाहनपावरत्वरणअधिकतम गति
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
201 hp
150 kW
8.0 s
227 km/h
141 mph
SuzukiKizashi2.4
178 hp
133 kW
7.8 s
215 km/h
134 mph

सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट

X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।

चार्ट डेटा तालिका
वाहनप्रदर्शन स्कोरव्यावहारिकता स्कोर
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
पावर
201 hp
150 kW
0-100 km/h8.0 s
अधिकतम गति
227 km/h
141 mph
दरवाज़े/सीटें
4 दरवाज़े
5 सीटें
ट्रंक
464 L
16.4 cu ft
लंबाई
4,725 mm
186.0 in
ऊँचाई
1,440 mm
56.7 in
SuzukiKizashi2.4
पावर
178 hp
133 kW
0-100 km/h7.8 s
अधिकतम गति
215 km/h
134 mph
दरवाज़े/सीटें
4 दरवाज़े
5 सीटें
ट्रंक
461 L
16.3 cu ft
लंबाई
4,650 mm
183.1 in
ऊँचाई
1,470 mm
57.9 in

प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था

ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।

प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था डेटा तालिका
वाहनप्रदर्शन स्कोरईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
पावर
201 hp
150 kW
0-100 km/h8.0 s
अधिकतम गति
227 km/h
141 mph
8.6 L/100 km
27.4 mpg US
32.8 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
पावर
178 hp
133 kW
0-100 km/h7.8 s
अधिकतम गति
215 km/h
134 mph
7.9 L/100 km
29.8 mpg US
35.8 mpg UK

प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC है।

त्वरण बनाम ईंधन खपत

निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।

त्वरण बनाम ईंधन खपत डेटा तालिका
वाहनईंधन खपत, L/100 km0-100 km/h, s
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
8.6 L/100 km
27.4 mpg US
32.8 mpg UK
8.0 s
SuzukiKizashi2.4
7.9 L/100 km
29.8 mpg US
35.8 mpg UK
7.8 s

पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत

छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।

पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत डेटा तालिका
वाहनपावर-टू-वेट, hp/tईंधन खपत, L/100 km
HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC
128 hp/t
95 kW/t
7.8 kg/hp
8.6 L/100 km
27.4 mpg US
32.8 mpg UK
SuzukiKizashi2.4
119 hp/t
89 kW/t
8.4 kg/hp
7.9 L/100 km
29.8 mpg US
35.8 mpg UK

विस्तृत स्कोर विवरण

विस्तृत स्कोर विवरण
वाहनHondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTECSuzukiKizashi2.4
पावर
201 hp
150 kW
178 hp
133 kW
टॉर्क
234 Nm
173 lb-ft
230 Nm
170 lb-ft
त्वरण
8.0 s
7.8 s
अधिकतम गति
227 km/h
141 mph
215 km/h
134 mph
हल्कापन
1,570 kg
3,461 lb
1,494 kg
3,294 lb
ईंधन खपत
8.6 L/100 km
27.4 mpg US
32.8 mpg UK
7.9 L/100 km
29.8 mpg US
35.8 mpg UK
व्यावहारिकता
दरवाज़े/सीटें
4 दरवाज़े
5 सीटें
ट्रंक
464 L
16.4 cu ft
लंबाई
4,725 mm
186.0 in
ऊँचाई
1,440 mm
56.7 in
दरवाज़े/सीटें
4 दरवाज़े
5 सीटें
ट्रंक
461 L
16.3 cu ft
लंबाई
4,650 mm
183.1 in
ऊँचाई
1,470 mm
57.9 in
रेंज स्कोर
756 km
470 mi
797 km
496 mi
CO2 स्कोर
199 g/km
183 g/km
ट्रंक स्कोर
464 L
16.4 cu ft
461 L
16.3 cu ft
पावर-टू-वेट स्कोर
128 hp/t
95 kW/t
7.8 kg/hp
119 hp/t
89 kW/t
8.4 kg/hp
कुल
स्थिर स्कोर
स्थिर स्कोर

ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग

संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।

ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।

LC = स्थानीय मुद्रा

ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
वाहनHonda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTECSuzuki Kizashi 2.4
खपत8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK7.9 L/100 km29.8 mpg US35.8 mpg UK
लागत / 100 km15.05 LC100 km13.83 LC100 km
लागत / 100 mi24.22 LC100 mi22.25 LC100 mi
वार्षिक ईंधन उपयोग1,290 L341 US gal284 UK gal1,185 L313 US gal261 UK gal
वार्षिक ईंधन लागत2,258 LC/वर्ष2,074 LC/वर्ष

आमने-सामने तुलना

Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC

  • इसमें 23 hp अधिक है
  • इसमें 4 Nm अधिक है
  • इसकी अधिकतम गति 12 km/h (7 mph) अधिक है
  • इसका पावर-टू-वेट 9 hp/t बेहतर है
  • इसमें 3 L अधिक ट्रंक क्षमता है

फायदे

  • सबसे अधिक अधिकतम गति
  • सबसे शक्तिशाली
  • सबसे अधिक टॉर्क
  • सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
  • सबसे बड़ा ट्रंक

नुकसान

  • सबसे धीमा 0-100 km/h
  • सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
  • सबसे भारी
  • सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन

Suzuki Kizashi 2.4

  • यह 76 kg हल्की है
  • यह 0-100 km/h में 0.2 s तेज़ है
  • यह 0.7 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
  • इसकी अनुमानित रेंज 42 km (26 mi) अधिक है
  • यह 16 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है

फायदे

  • इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
  • सबसे हल्की
  • सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
  • सबसे अच्छी अनुमानित रेंज

नुकसान

  • सबसे कम पावर
  • सबसे कम अधिकतम गति
  • सबसे छोटा ट्रंक

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ब्रांड
मॉडल
जनरेशन
इंजन या वेरिएंट
Honda Accord VIII 2.4 i-VTEC
Suzuki Kizashi 2.4
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