Honda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011
कार तुलना
Honda Accord VIII · फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTECvsHonda Civic X Sedan 1.5 VTEC
स्पेसिफिकेशन, त्वरण, माइलेज, आयाम, व्यावहारिकता और अनुमानित उपयोग लागत की साथ-साथ तुलना करें।
नई तुलनाHonda Civic X Sedan
1.5 VTEC
तुलना अवलोकन
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
सर्वश्रेष्ठ विकल्प
Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC
- सबसे अधिक टॉर्क240 Nm177 lb-ft
- सबसे हल्की1,246 kg2,747 lb
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट146 hp/t109 kW/t6.8 kg/hp
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत5.7 L/100 km41.3 mpg US49.6 mpg UK
- सबसे कम शहर खपत7.4 L/100 km31.8 mpg US38.2 mpg UK
- सबसे कम हाईवे खपत4.7 L/100 km50.0 mpg US60.1 mpg UK
- सबसे कम CO2 उत्सर्जन130 g/km
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज807 km501 mi
- सबसे बड़ा ट्रंक519 L
- सबसे अच्छा कुल स्कोर57/100
- सबसे अच्छा अर्थव्यवस्था स्कोर91/100
- सबसे अच्छा व्यावहारिकता स्कोर76/100
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC
- सबसे तेज़ 0-100 km/h8.0 s
- सबसे अधिक अधिकतम गति227 km/h141 mph
- सबसे शक्तिशाली201 hp150 kW
- सबसे अच्छा प्रदर्शन स्कोर48/100
विनिर्देश तुलना
| मॉडल | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | HondaCivic X Sedan1.5 VTEC |
|---|---|---|
| पावर | 201hp150kW | 182hp136kW |
| टॉर्क | 234Nm173lb-ft | 240Nm177lb-ft |
| कर्ब वज़न | 1,570kg3,461lb | 1,246kg2,747lb |
| कुल वज़न | - | 1,740kg3,836lb |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 225 km/h140 mph सीमित 210 km/h130 mph गणना की गई |
| 99% अधिकतम गति तक | 70.3s99% लक्ष्य: 225 km/h / 140 mph गणना की गई | 65.5s99% लक्ष्य: 223 km/h / 138 mph गणना की गई |
| 0-100 किमी/घं | 8.0s | 8.1s |
| 0-200 किमी/घं | 31.3s गणना की गई | 30.9s गणना की गई |
| 0-60 मील/घं | 7.6s गणना की गई | 7.7s गणना की गई |
| ईंधन खपत | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| शहर में ईंधन खपत | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| हाईवे ईंधन खपत | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| क्वार्टर मील | 15.8s गणना की गई | 15.9s गणना की गई |
| पावर-टू-वेट | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb गणना की गई | 146hp/t109kW/t66hp/1000 lb गणना की गई |
| टॉर्क-टू-वेट | 149Nm/t100lb-ft/ton गणना की गई | 193Nm/t129lb-ft/ton गणना की गई |
| अनुमानित रेंज | 756km470mi गणना की गई | 807km501mi गणना की गई |
| इंजन क्षमता | 2,354cc144cu in | 1,498cc91cu in |
| लंबाई | 4,725mm186in | 4,648mm183in |
| चौड़ाई | 1,840mm72in | 1,799mm71in |
| ऊँचाई | 1,440mm57in | 1,416mm56in |
| व्हीलबेस | 2,705mm106in | 2,698mm106in |
| फ्रंट ट्रैक | - | 1,543mm61in |
| रियर ट्रैक | - | 1,557mm61in |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | - | 124mm5in |
| बूट क्षमता | 464L | 519L |
| दरवाज़े | 4 | 4 |
| सीटें | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक | 65L | 46L |
| CO2 उत्सर्जन | 199g/km | 130g/km |
प्रदर्शन चार्ट
अनुमानों को तुलना संकेतक के रूप में उपयोग करें और निर्णय लेने से पहले सटीक आंकड़े सत्यापित करें।
डायनो सिमुलेशन
इंजन गति के अनुसार स्टॉक-शैली के अनुमानित पावर और टॉर्क वक्र।
- Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC: पावर / टॉर्क
- Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC: पावर / टॉर्क
| वाहन | पीक पावर RPM | पीक टॉर्क RPM | अधिकतम इंजन गति |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 7,000 rpm | 4,300-4,400 rpm | 7,250 rpm |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 5,500 rpm | 1,900-5,000 rpm | 5,750 rpm |
त्वरण वक्र
चुने गए वाहनों के लिए समय के साथ अनुमानित गति।
| माप | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | HondaCivic X Sedan1.5 VTEC |
|---|---|---|
| त्वरण जाँच बिंदु | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.6 s | 7.7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.0 s | 8.1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31.3 s | 30.9 s |
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 225 km/h140 mph सीमित 210 km/h130 mph संभवतः सीमित |
| ड्रैग रेस सिमुलेशन | ||
60 ft 18 m | 2.8 s | 2.9 s |
330 ft 101 m | 7.1 s | 7.2 s |
1/8 मील 201 m | 10.5 s | 10.6 s |
1000 ft 305 m | 13.4 s | 13.5 s |
1/4 मील 402 m | 15.8 s | 15.9 s |
ट्रैप स्पीड 1/4 मील 402 m | 152 km/h 95 mph | 153 km/h 95 mph |
पावर तुलना
पावर के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp / kW
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 182 hp 136 kW |
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC में Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC से 19 hp अधिक है।
सबसे बड़ा पावर अंतर Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 19 hp (14 kW).
टॉर्क तुलना
टॉर्क के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · Nm / lb-ft
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 240 Nm 177 lb-ft |
कर्ब वज़न तुलना
कर्ब वज़न के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · kg / lb
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 1,570 kg 3,461 lb |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 1,246 kg 2,747 lb |
लिमिटर के बिना अधिकतम गति तुलना
लिमिटर के बिना अधिकतम गति के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km/h / mph
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 227 km/h 141 mph |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | अनलिमिटेड 225 km/h140 mph सीमित 210 km/h130 mph |
0-100 किमी/घं तुलना
0-100 किमी/घं के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · seconds
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.0 s |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 8.1 s |
सबसे बड़ा 0-100 km/h अंतर Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC और Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC के बीच है: 0.1 s.
ईंधन खपत तुलना
ईंधन खपत के लिए बार तुलना चार्ट। कम बेहतर है · L/100 km / mpg US / mpg UK
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
सबसे बड़ा ईंधन खपत अंतर Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC और Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC के बीच है: 2.9 L/100 km.
पावर-टू-वेट तुलना
पावर-टू-वेट के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · hp/t / kW/t
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp |
अनुमानित रेंज तुलना
अनुमानित रेंज के लिए बार तुलना चार्ट। ज्यादा बेहतर है · km / mi
| वाहन | मान |
|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 756 km 470 mi |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 807 km 501 mi |
प्रदर्शन स्पाइडर चार्ट
सामान्यीकृत प्रदर्शन और ईंधन-खपत स्कोर की तुलना करने वाला रडार चार्ट।
| वाहन | पावर | त्वरण | अधिकतम गति |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8.0 s | 227 km/h 141 mph |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 182 hp 136 kW | 8.1 s | अनलिमिटेड 225 km/h140 mph सीमित 210 km/h130 mph |
सबसे आकर्षक क्वाड्रेंट
X अक्ष पर प्रदर्शन स्कोर और Y अक्ष पर व्यावहारिकता स्कोर वाला स्कैटर चार्ट।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | व्यावहारिकता स्कोर | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC |
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| ||||||||||||||
प्रदर्शन बनाम ईंधन अर्थव्यवस्था
ऊपरी दाएँ कोने के करीब वाली कारें बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर के साथ मजबूत प्रदर्शन जोड़ती हैं।
| वाहन | प्रदर्शन स्कोर | ईंधन अर्थव्यवस्था स्कोर | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC |
| 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | ||||||
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC |
| 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK | ||||||
प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए ऊपरी दाएँ संतुलन लक्ष्य के सबसे करीब Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC है।
त्वरण बनाम ईंधन खपत
निचले बाएँ कोने के करीब वाली कारें तेज़ त्वरण और कम ईंधन खपत का बेहतर मिश्रण देती हैं।
| वाहन | ईंधन खपत, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 8.0 s |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK | 8.1 s |
पावर-टू-वेट बनाम ईंधन खपत
छायांकित क्षेत्र कम संयुक्त ईंधन खपत के साथ अधिक पावर-टू-वेट को प्राथमिकता देता है।
| वाहन | पावर-टू-वेट, hp/t | ईंधन खपत, L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK |
विस्तृत स्कोर विवरण
| वाहन | HondaAccord VIIIफेसलिफ्ट 20112.4 i-VTEC | HondaCivic X Sedan1.5 VTEC | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| पावर | 201 hp 150 kW | 182 hp 136 kW | ||||||||||||||||
| टॉर्क | 234 Nm 173 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||
| त्वरण | 8.0 s | 8.1 s | ||||||||||||||||
| अधिकतम गति | 227 km/h 141 mph | अनलिमिटेड 225 km/h140 mph सीमित 210 km/h130 mph | ||||||||||||||||
| हल्कापन | 1,570 kg 3,461 lb | 1,246 kg 2,747 lb | ||||||||||||||||
| ईंधन खपत | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 5.7 L/100 km 41.3 mpg US 49.6 mpg UK | ||||||||||||||||
| व्यावहारिकता |
|
| ||||||||||||||||
| रेंज स्कोर | 756 km 470 mi | 807 km 501 mi | ||||||||||||||||
| CO2 स्कोर | 199 g/km | 130 g/km | ||||||||||||||||
| ट्रंक स्कोर | 464 L 16.4 cu ft | 519 L 18.3 cu ft | ||||||||||||||||
| पावर-टू-वेट स्कोर | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | 146 hp/t 109 kW/t 6.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| कुल | स्थिर स्कोर | स्थिर स्कोर |
ईंधन लागत और वार्षिक उपयोग
संयुक्त खपत, आपकी वार्षिक दूरी और स्थानीय मुद्रा में ईंधन कीमत के आधार पर चलने की लागत का अनुमान लगाएँ।
ईंधन की कीमत स्थानीय मुद्रा में दर्ज करें, उदाहरण के लिए €/L, $/gal, £/L या कोई अन्य स्थानीय मुद्रा।
LC = स्थानीय मुद्रा
| वाहन | Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC | Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC |
|---|---|---|
| खपत | 8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK | 5.7 L/100 km41.3 mpg US49.6 mpg UK |
| लागत / 100 km | 15.05 LC100 km | 9.98 LC100 km |
| लागत / 100 mi | 24.22 LC100 mi | 16.05 LC100 mi |
| वार्षिक ईंधन उपयोग | 1,290 L341 US gal284 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| वार्षिक ईंधन लागत | 2,258 LC/वर्ष | 1,496 LC/वर्ष |
आमने-सामने तुलना
Honda Accord VIII फेसलिफ्ट 2011 2.4 i-VTEC
- इसमें 19 hp अधिक है
- यह 0-100 km/h में 0.1 s तेज़ है
- इसकी अधिकतम गति 2 km/h (1 mph) अधिक है
फायदे
- इस तुलना में सबसे तेज़ 0-100 km/h
- सबसे अधिक अधिकतम गति
- सबसे शक्तिशाली
नुकसान
- सबसे अधिक संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे भारी
- सबसे छोटा ट्रंक
- सबसे अधिक CO2 उत्सर्जन
Honda Civic X Sedan 1.5 VTEC
- इसमें 6 Nm अधिक है
- यह 324 kg हल्की है
- यह 2.9 L/100 km कम ईंधन इस्तेमाल करती है
- इसका पावर-टू-वेट 18 hp/t बेहतर है
- इसकी अनुमानित रेंज 51 km (32 mi) अधिक है
- इसमें 55 L अधिक ट्रंक क्षमता है
- यह 69 g/km कम CO2 उत्सर्जित करती है
फायदे
- सबसे अधिक टॉर्क
- सबसे हल्की
- सबसे कम संयुक्त ईंधन खपत
- सबसे अच्छा पावर-टू-वेट अनुपात
- सबसे अच्छी अनुमानित रेंज
- सबसे बड़ा ट्रंक
नुकसान
- सबसे धीमा 0-100 km/h
- सबसे कम पावर
- सबसे कम अधिकतम गति
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