Peugeot RCZ
Comparaison de voitures
Peugeot RCZ 1.6 THPvsVolvo C30 · Restylage 2010 2.5 T5 20V
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonVolvo C30 · Restylage 2010
2.5 T5 20V
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Vitesse de pointe la plus élevée237 km/h147 mph
- Le plus léger1 297 kg2 859 lb
- Meilleur rapport puissance/poids154 hp/t115 kW/t6,5 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,6 L/100 km42,0 mpg US50,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée821 km510 mi
- Le plus grand coffre321 L
- Meilleur score d'économie89/100
Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,1 s
- Le plus puissant230 hp172 kW
- Couple le plus élevé320 Nm236 lb-ft
- Meilleur score global53/100
- Meilleur score de performance54/100
- Meilleur score de praticité50/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Puissance | 200hp149kW | 230hp172kW |
| Couple | 275Nm203lb-ft | 320Nm236lb-ft |
| Poids à vide | 1,297kg2,859lb | 1,519kg3,349lb |
| Poids total | 1,780kg3,924lb | 1,860kg4,101lb |
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 92.6sObjectif 99 %: 235 km/h / 146 mph Calculé | 87.4sObjectif 99 %: 233 km/h / 145 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.5s | 7.1s |
| 0-200 km/h | 31.7s Calculé | 30.7s Calculé |
| 0-60 mph | 7.1s Calculé | 6.7s Calculé |
| Consommation de carburant | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 9L/100 km26.1mpg US31.4mpg UK |
| Consommation en ville | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 13.5L/100 km17.4mpg US20.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Quart de mile | 15.4s Calculé | 15.1s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 154hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calculé | 151hp/t113kW/t69hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 212Nm/t142lb-ft/ton Calculé | 211Nm/t141lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 821km510mi Calculé | 689km428mi Calculé |
| Cylindrée | 1,598cc98cu in | 2,521cc154cu in |
| Longueur | 4,290mm169in | 4,266mm168in |
| Largeur | 1,958mm77in | 1,782mm70in |
| Hauteur | 1,362mm54in | 1,447mm57in |
| Empattement | 2,612mm103in | 2,640mm104in |
| Voie avant | - | 1,535mm60in |
| Voie arrière | - | 1,531mm60in |
| Volume du coffre | 321L | 278L |
| Volume max du coffre | 639L | 921L |
| Portes | 2 | 3 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 55L | 62L |
| Émissions de CO2 | - | 211g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot RCZ 1.6 THP: Puissance / Couple
- Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6 800 rpm | 1 700 rpm | 7 050 rpm |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 5 000 rpm | 1 500-5 000 rpm | 5 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,1 s | 6,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,5 s | 7,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31,7 s | 30,7 s |
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,7 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 10,1 s | 9,8 s |
1000 ft 305 m | 13,0 s | 12,7 s |
1/4 mile 402 m | 15,4 s | 15,1 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 150 km/h 93 mph | 152 km/h 95 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW |
Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V a 30 ch de plus que Peugeot RCZ 1.6 THP.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Peugeot RCZ 1.6 THP et Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V : 30 ch (22 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 275 Nm 203 lb-ft |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 320 Nm 236 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 1 297 kg 2 859 lb |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 1 519 kg 3 349 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 237 km/h 147 mph |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 235 km/h 146 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 7,5 s |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 7,1 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V et Peugeot RCZ 1.6 THP : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Peugeot RCZ 1.6 THP et Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V : 2,3 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 821 km 510 mi |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 689 km 428 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 200 hp 149 kW | 7,5 s | 237 km/h 147 mph |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 230 hp 172 kW | 7,1 s | 235 km/h 146 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
|
| ||||||||||||||
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP |
| 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | ||||||
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V |
| 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||
Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 7,5 s |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | 7,1 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| PeugeotRCZ1.6 THP | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK |
| VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | PeugeotRCZ1.6 THP | VolvoC30Restylage 20102.5 T5 20V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 200 hp 149 kW | 230 hp 172 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 275 Nm 203 lb-ft | 320 Nm 236 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,5 s | 7,1 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 237 km/h 147 mph | 235 km/h 146 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 297 kg 2 859 lb | 1 519 kg 3 349 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 6,7 L/100 km 35,1 mpg US 42,2 mpg UK | 9,0 L/100 km 26,1 mpg US 31,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 821 km 510 mi | 689 km 428 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 211 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 321 L 11,3 cu ft | 278 L 9,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 154 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 151 hp/t 113 kW/t 6,6 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot RCZ 1.6 THP | Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V |
|---|---|---|
| Consommation | 6,7 L/100 km35,1 mpg US42,2 mpg UK | 9 L/100 km26,1 mpg US31,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 11,73 LC100 km | 15,75 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 18,87 LC100 mi | 25,35 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 005 L265 US gal221 UK gal | 1 350 L357 US gal297 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 759 LC/an | 2 363 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot RCZ 1.6 THP
- Est plus léger de 222 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- Consomme 2,3 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 3 ch/t
- A une autonomie estimée supérieure de 132 km (82 mi)
- A 43 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Volvo C30 Restylage 2010 2.5 T5 20V
- A 30 ch de plus
- A 45 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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