Porsche 911 (991)
Comparaison de voitures
Porsche 911 (991) Turbo S 3.8vsNissan GT-R (R35) · Restylage 2010 Nismo 3.8 V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonNissan GT-R (R35) · Restylage 2010
Nismo 3.8 V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 (991) Turbo S 3.8
- Vitesse de pointe la plus élevée318 km/h198 mph
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Le plus léger1 605 kg3 538 lb
- Consommation combinée la plus faible9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible13,2 L/100 km17,8 mpg US21,4 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible7,7 L/100 km30,5 mpg US36,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée701 km436 mi
- Le plus grand coffre375 L
- Meilleur score global79/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score d'économie81/100
- Meilleur score de praticité50/100
Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,7 s
- Le plus puissant600 hp447 kW
- Meilleur rapport puissance/poids361 hp/t270 kW/t2,8 kg/hp
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 560hp418kW | 600hp447kW |
| Couple | 700Nm516lb-ft | 652Nm481lb-ft |
| Poids à vide | 1,605kg3,538lb | 1,660kg3,660lb |
| Poids total | 1,990kg4,387lb | 2,200kg4,850lb |
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 315 km/h 196 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 44.5sObjectif 99 %: 315 km/h / 196 mph Calculé | 36.3sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.1s | 2.7s |
| 0-200 km/h | 8.7s Calculé | 7.4s Calculé |
| 0-60 mph | 3.0s Calculé | 2.6s Calculé |
| Consommation de carburant | 9.7L/100 km24.2mpg US29.1mpg UK | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| Consommation en ville | 13.2L/100 km17.8mpg US21.4mpg UK | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7.7L/100 km30.5mpg US36.7mpg UK | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK |
| Quart de mile | 10.6s Calculé | 10.0s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 349hp/t260kW/t158hp/1000 lb Calculé | 361hp/t270kW/t164hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 436Nm/t292lb-ft/ton Calculé | 393Nm/t263lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 701km436mi Calculé | 627km390mi Calculé |
| Cylindrée | 3,800cc232cu in | 3,799cc232cu in |
| Longueur | 4,506mm177in | 4,680mm184in |
| Largeur | 1,880mm74in | 1,895mm75in |
| Hauteur | 1,296mm51in | 1,370mm54in |
| Empattement | 2,450mm96in | 2,780mm109in |
| Voie avant | 1,539mm61in | 1,600mm63in |
| Voie arrière | 1,590mm63in | 1,600mm63in |
| Garde au sol | - | 105mm4in |
| Volume du coffre | 375L | 315L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 68L | 74L |
| Émissions de CO2 | 227g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Porsche 911 (991) Turbo S 3.8: Puissance / Couple
- Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 6 500-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 6 800 rpm | 3 200-5 800 rpm | 7 050 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 2,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 2,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,7 s | 7,4 s |
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 315 km/h 196 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,9 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,5 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 6,6 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 8,5 s |
1/4 mile 402 m | 10,6 s | 10,0 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 222 km/h 138 mph | 233 km/h 145 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 600 hp 447 kW |
Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6 a 40 ch de plus que Porsche 911 (991) Turbo S 3.8.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Porsche 911 (991) Turbo S 3.8 et Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6 : 40 ch (30 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 652 Nm 481 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 1 605 kg 3 538 lb |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 1 660 kg 3 660 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 318 km/h 198 mph |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 3,1 s |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 2,7 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6 et Porsche 911 (991) Turbo S 3.8 : 0,4 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 (991) Turbo S 3.8 et Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6 : 2,1 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 349 hp/t 260 kW/t 2,9 kg/hp |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 361 hp/t 270 kW/t 2,8 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 701 km 436 mi |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 627 km 390 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 560 hp 418 kW | 3,1 s | 318 km/h 198 mph |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 600 hp 447 kW | 2,7 s | 315 km/h 196 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 |
| 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | ||||||
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (991) Turbo S 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 3,1 s |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 2,7 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | 349 hp/t 260 kW/t 2,9 kg/hp | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK |
| NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | 361 hp/t 270 kW/t 2,8 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Porsche911 (991)Turbo S 3.8 | NissanGT-R (R35)Restylage 2010Nismo 3.8 V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 560 hp 418 kW | 600 hp 447 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 700 Nm 516 lb-ft | 652 Nm 481 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,1 s | 2,7 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 318 km/h 198 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 605 kg 3 538 lb | 1 660 kg 3 660 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 9,7 L/100 km 24,2 mpg US 29,1 mpg UK | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 701 km 436 mi | 627 km 390 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 227 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 375 L 13,2 cu ft | 315 L 11,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 349 hp/t 260 kW/t 2,9 kg/hp | 361 hp/t 270 kW/t 2,8 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Porsche 911 (991) Turbo S 3.8 | Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 9,7 L/100 km24,2 mpg US29,1 mpg UK | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK |
| Coût / 100 km | 16,97 LC100 km | 20,65 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 27,32 LC100 mi | 33,23 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 455 L384 US gal320 UK gal | 1 770 L468 US gal389 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 546 LC/an | 3 098 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Porsche 911 (991) Turbo S 3.8
- A 48 Nm de plus
- Est plus léger de 55 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 3 km/h (2 mph)
- Consomme 2,1 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 74 km (46 mi)
- A 60 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 Nismo 3.8 V6
- A 40 ch de plus
- Est plus rapide de 0,4 s au 0-100 km/h
- A un rapport puissance/poids meilleur de 13 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
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