Nissan GT-R (R35) · Restylage 2010
Comparaison de voitures
Nissan GT-R (R35) · Restylage 2010 3.8 V6vsPorsche 911 (997) · Restylage 2008 Turbo S 3.8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonPorsche 911 (997) · Restylage 2008
Turbo S 3.8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8
- Couple le plus élevé700 Nm516 lb-ft
- Le plus léger1 585 kg3 494 lb
- Meilleur rapport puissance/poids334 hp/t249 kW/t3,0 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible16,5 L/100 km14,3 mpg US17,1 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible8,1 L/100 km29,0 mpg US34,9 mpg UK
- Meilleur score global80/100
- Meilleur score de performance93/100
- Meilleur score d'économie76/100
- Meilleur score de praticité51/100
Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h3,1 s
- Vitesse de pointe la plus élevée315 km/h196 mph
- Le plus puissant530 hp395 kW
- Meilleure autonomie estimée617 km383 mi
- Le plus grand coffre315 L
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Puissance | 530hp395kW | 530hp395kW |
| Couple | 612Nm451lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Poids à vide | 1,740kg3,836lb | 1,585kg3,494lb |
| Poids total | 2,200kg4,850lb | 1,950kg4,299lb |
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 45.3sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé | 47.4sObjectif 99 %: 312 km/h / 194 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.1s | 3.3s |
| 0-200 km/h | 8.8s Calculé | 9.3s Calculé |
| 0-60 mph | 3.0s Calculé | 3.2s Calculé |
| Consommation de carburant | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 11.4L/100 km20.6mpg US24.8mpg UK |
| Consommation en ville | 17.3L/100 km13.6mpg US16.3mpg UK | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK | 8.1L/100 km29mpg US34.9mpg UK |
| Quart de mile | 10.7s Calculé | 10.9s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 305hp/t227kW/t138hp/1000 lb Calculé | 334hp/t249kW/t152hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 352Nm/t235lb-ft/ton Calculé | 442Nm/t296lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 617km383mi Calculé | 588km365mi Calculé |
| Cylindrée | 3,799cc232cu in | 3,800cc232cu in |
| Longueur | 4,670mm184in | 4,450mm175in |
| Largeur | 1,895mm75in | 1,852mm73in |
| Hauteur | 1,370mm54in | 1,300mm51in |
| Empattement | 2,780mm109in | 2,350mm93in |
| Voie avant | 1,590mm63in | - |
| Voie arrière | 1,600mm63in | - |
| Garde au sol | 105mm4in | - |
| Volume du coffre | 315L | - |
| Volume max du coffre | - | 105L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 4 | 4 |
| Réservoir | 74L | 67L |
| Émissions de CO2 | - | 268g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6: Puissance / Couple
- Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 6 400 rpm | 3 200-6 000 rpm | 6 650 rpm |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 6 250-6 750 rpm | 2 100-4 250 rpm | 7 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,0 s | 3,2 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,1 s | 3,3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 8,8 s | 9,3 s |
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 1,9 s |
330 ft 101 m | 4,7 s | 4,9 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,2 s |
1000 ft 305 m | 9,0 s | 9,2 s |
1/4 mile 402 m | 10,7 s | 10,9 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 220 km/h 137 mph | 217 km/h 135 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 612 Nm 451 lb-ft |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 700 Nm 516 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 1 740 kg 3 836 lb |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 1 585 kg 3 494 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 315 km/h 196 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 3,3 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6 et Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 : 0,2 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 et Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6 : 0,6 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 617 km 383 mi |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 588 km 365 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 530 hp 395 kW | 3,1 s | 315 km/h 196 mph |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 530 hp 395 kW | 3,3 s | 315 km/h 196 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 |
| 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | ||||||
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 |
| 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 3,1 s |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | 3,3 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK |
| Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | NissanGT-R (R35)Restylage 20103.8 V6 | Porsche911 (997)Restylage 2008Turbo S 3.8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 530 hp 395 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 612 Nm 451 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,1 s | 3,3 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 315 km/h 196 mph | 315 km/h 196 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 740 kg 3 836 lb | 1 585 kg 3 494 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,0 L/100 km 19,6 mpg US 23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km 20,6 mpg US 24,8 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 617 km 383 mi | 588 km 365 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 268 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 315 L 11,1 cu ft | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 305 hp/t 227 kW/t 3,3 kg/hp | 334 hp/t 249 kW/t 3,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6 | Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8 |
|---|---|---|
| Consommation | 12 L/100 km19,6 mpg US23,5 mpg UK | 11,4 L/100 km20,6 mpg US24,8 mpg UK |
| Coût / 100 km | 21,00 LC100 km | 19,95 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 33,80 LC100 mi | 32,11 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 800 L476 US gal396 UK gal | 1 710 L452 US gal376 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 150 LC/an | 2 993 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Nissan GT-R (R35) Restylage 2010 3.8 V6
- Est plus rapide de 0,2 s au 0-100 km/h
- A une autonomie estimée supérieure de 29 km (18 mi)
- A 210 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
Porsche 911 (997) Restylage 2008 Turbo S 3.8
- A 88 Nm de plus
- Est plus léger de 155 kg
- Consomme 0,6 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 30 ch/t
Avantages
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Le plus petit coffre
Choisir des voitures à comparer
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