Skoda Superb II Combi
Comparaison de voitures
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6vsMercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) · Restylage 2014
CLS 350 BlueTEC V6
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6
- Couple le plus élevé620 Nm457 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible6,6 L/100 km35,6 mpg US42,8 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 035 km643 mi
- Meilleur score global71/100
- Meilleur score de performance63/100
- Meilleur score d'économie91/100
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6
- Le plus rapide de 0-100 km/h6,6 s
- Vitesse de pointe la plus élevée247 km/h153 mph
- Le plus puissant260 hp194 kW
- Le plus léger1 671 kg3 684 lb
- Meilleur rapport puissance/poids156 hp/t116 kW/t6,4 kg/hp
- Le plus grand coffre633 L
- Meilleur score de praticité89/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 |
|---|---|---|
| Puissance | 260hp194kW | 258hp192kW |
| Couple | 350Nm258lb-ft | 620Nm457lb-ft |
| Poids à vide | 1,671kg3,684lb | 1,860kg4,101lb |
| Poids total | 2,307kg5,086lb | 2,460kg5,423lb |
| Vitesse de pointe | 247 km/h 153 mph | 245 km/h 152 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 68.7sObjectif 99 %: 245 km/h / 152 mph Calculé | 68.9sObjectif 99 %: 243 km/h / 151 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 6.6s | 6.6s |
| 0-200 km/h | 23.0s Calculé | 23.4s Calculé |
| 0-60 mph | 6.3s Calculé | 6.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK | 5.7L/100 km41.3mpg US49.6mpg UK |
| Consommation en ville | 14.4L/100 km16.3mpg US19.6mpg UK | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| Quart de mile | 14.6s Calculé | 14.6s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 156hp/t116kW/t71hp/1000 lb Calculé | 139hp/t103kW/t63hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 209Nm/t140lb-ft/ton Calculé | 333Nm/t223lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 588km366mi Calculé | 1,035km643mi Calculé |
| Cylindrée | 3,597cc220cu in | 2,987cc182cu in |
| Longueur | 4,838mm190in | 4,953mm195in |
| Largeur | 1,817mm72in | 1,881mm74in |
| Hauteur | 1,510mm59in | 1,419mm56in |
| Empattement | 2,761mm109in | 2,874mm113in |
| Voie avant | 1,545mm61in | 1,596mm63in |
| Voie arrière | 1,517mm60in | 1,629mm64in |
| Garde au sol | 141mm6in | - |
| Volume du coffre | 633L | 590L |
| Volume max du coffre | 1,865L | 1,550L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 60L | 59L |
| Émissions de CO2 | - | 149g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6: Puissance / Couple
- Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 6 000 rpm | 2 500-5 000 rpm | 6 250 rpm |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 3 600 rpm | 1 600-2 400 rpm | 3 850 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,3 s | 6,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,6 s | 6,6 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,0 s | 23,4 s |
| Vitesse de pointe | 247 km/h 153 mph | 245 km/h 152 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,5 s | 6,5 s |
1/8 mile 201 m | 9,7 s | 9,7 s |
1000 ft 305 m | 12,3 s | 12,3 s |
1/4 mile 402 m | 14,6 s | 14,6 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 164 km/h 102 mph | 163 km/h 101 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 260 hp 194 kW |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 258 hp 192 kW |
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 a 2 ch de plus que Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6 et Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 : 2 ch (1 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 350 Nm 258 lb-ft |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 620 Nm 457 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 1 671 kg 3 684 lb |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 1 860 kg 4 101 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 247 km/h 153 mph |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 245 km/h 152 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 6,6 s |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 6,6 s |
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6 et Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 : 4,5 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 588 km 366 mi |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 1 035 km 643 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 260 hp 194 kW | 6,6 s | 247 km/h 153 mph |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 258 hp 192 kW | 6,6 s | 245 km/h 152 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 |
|
| ||||||||||||||
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 |
| 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | ||||||
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 |
| 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 6,6 s |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | 6,6 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK |
| Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | SkodaSuperb II Combi3.6 FSI V6 | Mercedes-BenzCLS Shooting Brake (X218)Restylage 2014CLS 350 BlueTEC V6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 260 hp 194 kW | 258 hp 192 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 350 Nm 258 lb-ft | 620 Nm 457 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 6,6 s | 6,6 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 247 km/h 153 mph | 245 km/h 152 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 671 kg 3 684 lb | 1 860 kg 4 101 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 10,2 L/100 km 23,1 mpg US 27,7 mpg UK | 5,7 L/100 km 41,3 mpg US 49,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 588 km 366 mi | 1 035 km 643 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | - | 149 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | 633 L 22,4 cu ft | 590 L 20,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 156 hp/t 116 kW/t 6,4 kg/hp | 139 hp/t 103 kW/t 7,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6 | Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6 |
|---|---|---|
| Consommation | 10,2 L/100 km23,1 mpg US27,7 mpg UK | 5,7 L/100 km41,3 mpg US49,6 mpg UK |
| Coût / 100 km | 17,85 LC100 km | 9,98 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 28,73 LC100 mi | 16,05 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 530 L404 US gal337 UK gal | 855 L226 US gal188 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 2 678 LC/an | 1 496 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Skoda Superb II Combi 3.6 FSI V6
- A 2 ch de plus
- Est plus léger de 189 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 17 ch/t
- A 43 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Consommation combinée la plus élevée
Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) Restylage 2014 CLS 350 BlueTEC V6
- A 270 Nm de plus
- Consomme 4,5 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 447 km (278 mi)
Avantages
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Puissance la plus faible
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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