RUF CTR 2017
Comparaison de voitures
RUF CTR 2017 3.6vsMcLaren 720S 4.0 V8
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMcLaren 720S
4.0 V8
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
McLaren 720S 4.0 V8
- Le plus rapide de 0-100 km/h2,9 s
- Le plus puissant720 hp537 kW
- Consommation combinée la plus faible10,7 L/100 km22,0 mpg US26,4 mpg UK
- Émissions de CO2 les plus faibles249 g/km
- Meilleur score global78/100
- Meilleur score d'économie78/100
- Meilleur score de praticité40/100
RUF CTR 2017 3.6
- Vitesse de pointe la plus élevée360 km/h224 mph
- Couple le plus élevé880 Nm649 lb-ft
- Le plus léger1 200 kg2 646 lb
- Meilleur rapport puissance/poids592 hp/t441 kW/t1,7 kg/hp
- Meilleur score de performance96/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | RUFCTR 20173.6 | McLaren720S4.0 V8 |
|---|---|---|
| Puissance | 710hp529kW | 720hp537kW |
| Couple | 880Nm649lb-ft | 770Nm568lb-ft |
| Poids à vide | 1,200kg2,646lb | 1,419kg3,128lb |
| Vitesse de pointe | 360 km/h 224 mph | 341 km/h 212 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 54.2sObjectif 99 %: 356 km/h / 221 mph Calculé | 44.9sObjectif 99 %: 338 km/h / 210 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 3.5s | 2.9s |
| 0-200 km/h | 9.0s | 7.8s |
| 0-60 mph | 3.4s Calculé | 2.8s Calculé |
| Consommation de carburant | 12.8L/100 km18.4mpg US22.1mpg UK | 10.7L/100 km22mpg US26.4mpg UK |
| Consommation en ville | - | 15.8L/100 km14.9mpg US17.9mpg UK |
| Consommation sur autoroute | - | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| Quart de mile | 10.9s Calculé | 10.2s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 592hp/t441kW/t268hp/1000 lb Calculé | 507hp/t378kW/t230hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 733Nm/t491lb-ft/ton Calculé | 543Nm/t363lb-ft/ton Calculé |
| Cylindrée | 3,600cc220cu in | 3,994cc244cu in |
| Longueur | 4,210mm166in | 4,543mm179in |
| Largeur | 1,820mm72in | 1,930mm76in |
| Hauteur | - | 1,196mm47in |
| Empattement | - | 2,670mm105in |
| Voie avant | - | 1,674mm66in |
| Voie arrière | - | 1,629mm64in |
| Volume du coffre | - | 360L |
| Portes | 2 | 2 |
| Places | 2 | 2 |
| Émissions de CO2 | 306g/km | 249g/km |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- RUF CTR 2017 3.6: Puissance / Couple
- McLaren 720S 4.0 V8: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 6 750 rpm | 2 750-4 000 rpm | 7 000 rpm |
| McLaren720S4.0 V8 | 7 250 rpm | 5 500 rpm | 8 500 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | RUFCTR 20173.6 | McLaren720S4.0 V8 |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,4 s | 2,8 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,5 s | 2,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 9,0 s | 7,8 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 25,8 s | 27,3 s |
| Vitesse de pointe | 360 km/h 224 mph | 341 km/h 212 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 1,8 s |
330 ft 101 m | 5,0 s | 4,6 s |
1/8 mile 201 m | 7,3 s | 6,8 s |
1000 ft 305 m | 9,3 s | 8,7 s |
1/4 mile 402 m | 10,9 s | 10,2 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 225 km/h 140 mph | 232 km/h 144 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW |
| McLaren720S4.0 V8 | 720 hp 537 kW |
McLaren 720S 4.0 V8 a 10 ch de plus que RUF CTR 2017 3.6.
Le plus grand écart de puissance se situe entre RUF CTR 2017 3.6 et McLaren 720S 4.0 V8 : 10 ch (7 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 880 Nm 649 lb-ft |
| McLaren720S4.0 V8 | 770 Nm 568 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 1 200 kg 2 646 lb |
| McLaren720S4.0 V8 | 1 419 kg 3 128 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 360 km/h 224 mph |
| McLaren720S4.0 V8 | 341 km/h 212 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 3,5 s |
| McLaren720S4.0 V8 | 2,9 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre McLaren 720S 4.0 V8 et RUF CTR 2017 3.6 : 0,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLaren720S4.0 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre McLaren 720S 4.0 V8 et RUF CTR 2017 3.6 : 2,1 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp |
| McLaren720S4.0 V8 | 507 hp/t 378 kW/t 2,0 kg/hp |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 710 hp 529 kW | 3,5 s | 360 km/h 224 mph |
| McLaren720S4.0 V8 | 720 hp 537 kW | 2,9 s | 341 km/h 212 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
|
| ||||||||||||||
| McLaren720S4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 |
| 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | ||||||
| McLaren720S4.0 V8 |
| 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||
McLaren 720S 4.0 V8 est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 3,5 s |
| McLaren720S4.0 V8 | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | 2,9 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| RUFCTR 20173.6 | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK |
| McLaren720S4.0 V8 | 507 hp/t 378 kW/t 2,0 kg/hp | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | RUFCTR 20173.6 | McLaren720S4.0 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 710 hp 529 kW | 720 hp 537 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 880 Nm 649 lb-ft | 770 Nm 568 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 3,5 s | 2,9 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 360 km/h 224 mph | 341 km/h 212 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 200 kg 2 646 lb | 1 419 kg 3 128 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 12,8 L/100 km 18,4 mpg US 22,1 mpg UK | 10,7 L/100 km 22,0 mpg US 26,4 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Score CO2 | 306 g/km | 249 g/km | ||||||||||||||||
| Coffre | - | 360 L 12,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 592 hp/t 441 kW/t 1,7 kg/hp | 507 hp/t 378 kW/t 2,0 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | RUF CTR 2017 3.6 | McLaren 720S 4.0 V8 |
|---|---|---|
| Consommation | 12,8 L/100 km18,4 mpg US22,1 mpg UK | 10,7 L/100 km22 mpg US26,4 mpg UK |
| Coût / 100 km | 22,40 LC100 km | 18,72 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 36,05 LC100 mi | 30,13 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 1 920 L507 US gal422 UK gal | 1 605 L424 US gal353 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 3 360 LC/an | 2 809 LC/an |
Comparaisons tête à tête
RUF CTR 2017 3.6
- A 110 Nm de plus
- Est plus léger de 219 kg
- A une vitesse de pointe supérieure de 19 km/h (12 mph)
- A un rapport puissance/poids meilleur de 84 ch/t
Avantages
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Émissions de CO2 les plus élevées
McLaren 720S 4.0 V8
- A 10 ch de plus
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- Consomme 2,1 L/100 km de moins
- Émet 57 g/km de CO2 en moins
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Le plus puissant
- Consommation combinée la plus faible
Inconvénients
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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