Volkswagen T-Roc I
Comparaison de voitures
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCRvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,5 s
- Vitesse de pointe la plus élevée200 km/h124 mph
- Le plus puissant150 hp112 kW
- Couple le plus élevé340 Nm251 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée1 078 km670 mi
- Meilleur score global55/100
- Meilleur score de performance44/100
- Meilleur score d'économie93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Le plus léger1 407 kg3 102 lb
- Meilleur rapport puissance/poids107 hp/t79 kW/t9,4 kg/hp
- Consommation sur autoroute la plus faible4,6 L/100 km51,1 mpg US61,4 mpg UK
- Le plus grand coffre430 L
- Meilleur score de praticité81/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Puissance | 150hp112kW | 150hp112kW |
| Couple | 340Nm251lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Poids à vide | 1,457kg3,212lb | 1,407kg3,102lb |
| Poids total | 2,040kg4,497lb | 1,927kg4,248lb |
| Vitesse de pointe | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 74.9sObjectif 99 %: 198 km/h / 123 mph Calculé | 77.1sObjectif 99 %: 196 km/h / 122 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.5s | 8.8s |
| 0-60 mph | 8.0s Calculé | 8.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consommation en ville | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.2s Calculé | 16.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 103hp/t77kW/t47hp/1000 lb Calculé | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 233Nm/t156lb-ft/ton Calculé | 151Nm/t101lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 1,078km670mi Calculé | 981km609mi Calculé |
| Cylindrée | 1,968cc120cu in | 1,998cc122cu in |
| Longueur | 4,234mm167in | 4,395mm173in |
| Largeur | 1,819mm72in | 1,795mm71in |
| Hauteur | 1,573mm62in | 1,540mm61in |
| Empattement | 2,593mm102in | 2,655mm105in |
| Voie avant | 1,546mm61in | - |
| Voie arrière | 1,547mm61in | - |
| Garde au sol | - | 175mm7in |
| Volume du coffre | 392L | 430L |
| Volume max du coffre | 1,237L | 1,406L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 55L | 51L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR: Puissance / Couple
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 3 500 rpm | 1 750-3 000 rpm | 3 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8,0 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,5 s | 8,8 s |
| Vitesse de pointe | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,6 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,6 s | 13,8 s |
1/4 mile 402 m | 16,2 s | 16,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 141 km/h 87 mph | 139 km/h 86 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 340 Nm 251 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 457 kg 3 212 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 407 kg 3 102 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR et Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G : 0,3 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 1 078 km 670 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 150 hp 112 kW | 8,5 s | 200 km/h 124 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR |
| 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 8,5 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenT-Roc I2.0 TDI SCR | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 150 hp 112 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 340 Nm 251 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,5 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 200 km/h 124 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 457 kg 3 212 lb | 1 407 kg 3 102 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,1 L/100 km 46,1 mpg US 55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 1 078 km 670 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 392 L 13,8 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 103 hp/t 77 kW/t 9,7 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Consommation | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,92 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,36 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 765 L202 US gal168 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 339 LC/an | 1 365 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen T-Roc I 2.0 TDI SCR
- A 127 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,3 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 2 km/h (1 mph)
- Consomme 0,1 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 98 km (61 mi)
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
Inconvénients
- Le plus lourd
- Le plus petit coffre
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Est plus léger de 50 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 4 ch/t
- A 38 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
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