Peugeot 2008 II
Comparaison de voitures
Peugeot 2008 II 1.2 PureTechvsMazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonMazda CX-30
2.0 e-Skyactiv G
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- Le plus rapide de 0-100 km/h8,2 s
- Vitesse de pointe la plus élevée208 km/h129 mph
- Le plus puissant155 hp116 kW
- Couple le plus élevé240 Nm177 lb-ft
- Le plus léger1 205 kg2 657 lb
- Meilleur rapport puissance/poids129 hp/t96 kW/t7,8 kg/hp
- Consommation combinée la plus faible5,0 L/100 km47,0 mpg US56,5 mpg UK
- Consommation en ville la plus faible5,8 L/100 km40,6 mpg US48,7 mpg UK
- Consommation sur autoroute la plus faible4,5 L/100 km52,3 mpg US62,8 mpg UK
- Meilleur score global56/100
- Meilleur score de performance44/100
- Meilleur score d'économie93/100
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- Meilleure autonomie estimée981 km609 mi
- Le plus grand coffre430 L
- Meilleur score de praticité81/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Puissance | 155hp116kW | 150hp112kW |
| Couple | 240Nm177lb-ft | 213Nm157lb-ft |
| Poids à vide | 1,205kg2,657lb | 1,407kg3,102lb |
| Poids total | 1,748kg3,854lb | 1,927kg4,248lb |
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 73.4sObjectif 99 %: 206 km/h / 128 mph Calculé | 77.0sObjectif 99 %: 196 km/h / 122 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 8.2s | 8.8s |
| 0-200 km/h | 49.8s Calculé | - |
| 0-60 mph | 7.8s Calculé | 8.3s Calculé |
| Consommation de carburant | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| Consommation en ville | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| Consommation sur autoroute | 4.5L/100 km52.3mpg US62.8mpg UK | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Quart de mile | 16.0s Calculé | 16.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 129hp/t96kW/t58hp/1000 lb Calculé | 107hp/t79kW/t48hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 199Nm/t133lb-ft/ton Calculé | 151Nm/t101lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 880km547mi Calculé | 981km609mi Calculé |
| Cylindrée | 1,199cc73cu in | 1,998cc122cu in |
| Longueur | 4,300mm169in | 4,395mm173in |
| Largeur | 1,770mm70in | 1,795mm71in |
| Hauteur | 1,550mm61in | 1,540mm61in |
| Empattement | 2,605mm103in | 2,655mm105in |
| Voie avant | 1,540mm61in | - |
| Voie arrière | 1,540mm61in | - |
| Garde au sol | - | 175mm7in |
| Volume du coffre | 405L | 430L |
| Volume max du coffre | 1,467L | 1,406L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 44L | 51L |
| Émissions de CO2 | 114g/km | - |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Peugeot 2008 II 1.2 PureTech: Puissance / Couple
- Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5 500 rpm | 1 750 rpm | 5 750 rpm |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 6 000 rpm | 4 000 rpm | 6 250 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7,8 s | 8,3 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8,2 s | 8,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 49,8 s | - |
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,7 s | 2,7 s |
330 ft 101 m | 7,0 s | 7,1 s |
1/8 mile 201 m | 10,5 s | 10,7 s |
1000 ft 305 m | 13,5 s | 13,8 s |
1/4 mile 402 m | 16,0 s | 16,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 145 km/h 90 mph | 139 km/h 86 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW |
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech a 5 ch de plus que Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G et Peugeot 2008 II 1.2 PureTech : 5 ch (4 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 240 Nm 177 lb-ft |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 213 Nm 157 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 1 205 kg 2 657 lb |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 1 407 kg 3 102 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 198 km/h 123 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 8,8 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Peugeot 2008 II 1.2 PureTech et Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G : 0,6 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 880 km 547 mi |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 981 km 609 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 155 hp 116 kW | 8,2 s | 208 km/h 129 mph |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 150 hp 112 kW | 8,8 s | 198 km/h 123 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech |
| 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G |
| 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 8,2 s |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | 8,8 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| Peugeot2008 II1.2 PureTech | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK |
| MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | Peugeot2008 II1.2 PureTech | MazdaCX-302.0 e-Skyactiv G | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 155 hp 116 kW | 150 hp 112 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 240 Nm 177 lb-ft | 213 Nm 157 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 8,2 s | 8,8 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 208 km/h 129 mph | 198 km/h 123 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 205 kg 2 657 lb | 1 407 kg 3 102 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 5,0 L/100 km 47,0 mpg US 56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km 45,2 mpg US 54,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 880 km 547 mi | 981 km 609 mi | ||||||||||||||||
| Score CO2 | 114 g/km | - | ||||||||||||||||
| Coffre | 405 L 14,3 cu ft | 430 L 15,2 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 129 hp/t 96 kW/t 7,8 kg/hp | 107 hp/t 79 kW/t 9,4 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Peugeot 2008 II 1.2 PureTech | Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G |
|---|---|---|
| Consommation | 5 L/100 km47 mpg US56,5 mpg UK | 5,2 L/100 km45,2 mpg US54,3 mpg UK |
| Coût / 100 km | 8,75 LC100 km | 9,10 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 14,08 LC100 mi | 14,65 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 750 L198 US gal165 UK gal | 780 L206 US gal172 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 1 313 LC/an | 1 365 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Peugeot 2008 II 1.2 PureTech
- A 5 ch de plus
- A 27 Nm de plus
- Est plus léger de 202 kg
- Est plus rapide de 0,6 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 10 km/h (6 mph)
- Consomme 0,2 L/100 km de moins
- A un rapport puissance/poids meilleur de 22 ch/t
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Le plus léger
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus petit coffre
Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv G
- A une autonomie estimée supérieure de 101 km (63 mi)
- A 25 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Le plus lourd
- Vitesse de pointe la plus faible
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