Volkswagen Tayron II
Comparaison de voitures
Volkswagen Tayron II 1.5 TSIvsFord Puma · Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost
Comparez les fiches techniques, l'accélération, la consommation, les dimensions, la praticité et les coûts d'utilisation estimés côte à côte.
Nouvelle comparaisonFord Puma · Restylage 2024
ST 1.0 EcoBoost
Aperçu de la comparaison
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Meilleurs choix
Volkswagen Tayron II 1.5 TSI
- Le plus rapide de 0-100 km/h7,3 s
- Vitesse de pointe la plus élevée215 km/h134 mph
- Le plus puissant177 hp132 kW
- Couple le plus élevé250 Nm184 lb-ft
- Consommation combinée la plus faible0,5 L/100 km470,4 mpg US565,0 mpg UK
- Meilleure autonomie estimée9 000 km5 592 mi
- Le plus grand coffre705 L
- Meilleur score global61/100
- Meilleur score d'économie100/100
- Meilleur score de praticité92/100
Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost
- Le plus léger1 315 kg2 899 lb
- Meilleur rapport puissance/poids129 hp/t96 kW/t7,7 kg/hp
- Meilleur score de performance47/100
Comparaison des caractéristiques
| Modèle | VolkswagenTayron II1.5 TSI | FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Puissance | 177hp132kW | 170hp127kW |
| Couple | 250Nm184lb-ft | 248Nm183lb-ft |
| Poids à vide | 1,873kg4,129lb | 1,315kg2,899lb |
| Poids total | 2,500kg5,512lb | 1,850kg4,079lb |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Jusqu'à 99 % de la vitesse de pointe | 77.3sObjectif 99 %: 213 km/h / 132 mph Calculé | 72.8sObjectif 99 %: 208 km/h / 129 mph Calculé |
| 0-100 km/h | 7.3s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 40.5s Calculé | 45.0s Calculé |
| 0-60 mph | 6.9s Calculé | 7.0s Calculé |
| Consommation de carburant | 0.5L/100 km470.4mpg US565.0mpg UK | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Quart de mile | 15.3s Calculé | 15.4s Calculé |
| Rapport puissance/poids | 95hp/t70kW/t43hp/1000 lb Calculé | 129hp/t96kW/t59hp/1000 lb Calculé |
| Rapport couple/poids | 133Nm/t89lb-ft/ton Calculé | 189Nm/t126lb-ft/ton Calculé |
| Autonomie estimée | 9,000km5,592mi Calculé | 646km402mi Calculé |
| Cylindrée | 1,498cc91cu in | 999cc61cu in |
| Longueur | 4,792mm189in | 4,226mm166in |
| Largeur | 1,866mm73in | - |
| Hauteur | 1,666mm66in | 1,533mm60in |
| Empattement | 2,789mm110in | 2,588mm102in |
| Voie avant | 1,588mm63in | 1,567mm62in |
| Voie arrière | 1,579mm62in | 1,523mm60in |
| Garde au sol | - | 152mm6in |
| Volume du coffre | 705L | 456L |
| Volume max du coffre | 1,915L | 1,216L |
| Portes | 5 | 5 |
| Places | 5 | 5 |
| Réservoir | 45L | 42L |
Graphiques de performance
Utilisez les estimations comme repères de comparaison et vérifiez les chiffres exacts avant de prendre une décision.
Simulation au banc
Courbes estimées de puissance et de couple d'origine selon le régime moteur.
- Volkswagen Tayron II 1.5 TSI: Puissance / Couple
- Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost: Puissance / Couple
| Véhicule | Régime de puissance max | Régime de couple max | Régime moteur maximal |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 5 000 rpm | 1 500-4 000 rpm | 5 250 rpm |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 5 750 rpm | 3 000 rpm | 6 000 rpm |
Courbe d'accélération
Vitesse estimée au fil du temps pour les véhicules sélectionnés.
| Métrique | VolkswagenTayron II1.5 TSI | FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Repères d'accélération | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,9 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 7,3 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 40,5 s | 45,0 s |
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph |
| Simulation de drag race | ||
60 ft 18 m | 2,5 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 6,6 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 9,9 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 12,8 s | 12,9 s |
1/4 mile 402 m | 15,3 s | 15,4 s |
Vitesse de passage 1/4 mile 402 m | 148 km/h 92 mph | 148 km/h 92 mph |
Comparaison de Puissance
Graphique à barres pour comparer Puissance. Plus haut = mieux · hp / kW
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 177 hp 132 kW |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 170 hp 127 kW |
Volkswagen Tayron II 1.5 TSI a 7 ch de plus que Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost.
Le plus grand écart de puissance se situe entre Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost et Volkswagen Tayron II 1.5 TSI : 7 ch (5 kW).
Comparaison de Couple
Graphique à barres pour comparer Couple. Plus haut = mieux · Nm / lb-ft
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 250 Nm 184 lb-ft |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 248 Nm 183 lb-ft |
Comparaison de Poids à vide
Graphique à barres pour comparer Poids à vide. Plus bas = mieux · kg / lb
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 1 873 kg 4 129 lb |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 1 315 kg 2 899 lb |
Comparaison de Vitesse de pointe sans limiteur
Graphique à barres pour comparer Vitesse de pointe sans limiteur. Plus haut = mieux · km/h / mph
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 215 km/h 134 mph |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 210 km/h 130 mph |
Comparaison de 0-100 km/h
Graphique à barres pour comparer 0-100 km/h. Plus bas = mieux · seconds
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 7,3 s |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 7,4 s |
Le plus grand écart au 0-100 km/h se situe entre Volkswagen Tayron II 1.5 TSI et Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost : 0,1 s.
Comparaison de Consommation de carburant
Graphique à barres pour comparer Consommation de carburant. Plus bas = mieux · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 0,5 L/100 km 470,4 mpg US 565,0 mpg UK |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Le plus grand écart de consommation se situe entre Volkswagen Tayron II 1.5 TSI et Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost : 6,0 L/100 km.
Comparaison de Rapport puissance/poids
Graphique à barres pour comparer Rapport puissance/poids. Plus haut = mieux · hp/t / kW/t
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 95 hp/t 70 kW/t 10,6 kg/hp |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp |
Comparaison de Autonomie estimée
Graphique à barres pour comparer Autonomie estimée. Plus haut = mieux · km / mi
| Véhicule | Valeur |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 9 000 km 5 592 mi |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 646 km 402 mi |
Diagramme radar des performances
Diagramme radar comparant les scores normalisés de performance et de consommation.
| Véhicule | Puissance | Accélération | Vitesse de pointe |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 177 hp 132 kW | 7,3 s | 215 km/h 134 mph |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 170 hp 127 kW | 7,4 s | 210 km/h 130 mph |
Quadrant le plus attrayant
Nuage de points avec le score de performance sur l'axe X et le score de praticité sur l'axe Y.
| Véhicule | Score de performance | Score de praticité | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI |
|
| ||||||||||||||
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost |
|
| ||||||||||||||
Performance contre économie de carburant
Les voitures proches du coin supérieur droit combinent de meilleures performances et de meilleurs scores d'économie de carburant.
| Véhicule | Score de performance | Score d'économie de carburant | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI |
| 0,5 L/100 km 470,4 mpg US 565,0 mpg UK | ||||||
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost |
| 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||
Volkswagen Tayron II 1.5 TSI est la plus proche de l'objectif d'équilibre en haut à droite pour la performance et l'économie.
Accélération contre consommation
Les voitures proches du coin inférieur gauche offrent un meilleur compromis entre accélération rapide et faible consommation.
| Véhicule | Consommation de carburant, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 0,5 L/100 km 470,4 mpg US 565,0 mpg UK | 7,3 s |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | 7,4 s |
Rapport puissance/poids contre consommation
La zone ombrée favorise un meilleur rapport puissance/poids avec une consommation combinée plus faible.
| Véhicule | Rapport puissance/poids, ch/t | Consommation de carburant, L/100 km |
|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 95 hp/t 70 kW/t 10,6 kg/hp | 0,5 L/100 km 470,4 mpg US 565,0 mpg UK |
| FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK |
Détail du score
| Véhicule | VolkswagenTayron II1.5 TSI | FordPumaRestylage 2024ST 1.0 EcoBoost | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance | 177 hp 132 kW | 170 hp 127 kW | ||||||||||||||||
| Couple | 250 Nm 184 lb-ft | 248 Nm 183 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accélération | 7,3 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Vitesse de pointe | 215 km/h 134 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| Légèreté | 1 873 kg 4 129 lb | 1 315 kg 2 899 lb | ||||||||||||||||
| Consommation | 0,5 L/100 km 470,4 mpg US 565,0 mpg UK | 6,5 L/100 km 36,2 mpg US 43,5 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticité |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomie | 9 000 km 5 592 mi | 646 km 402 mi | ||||||||||||||||
| Coffre | 705 L 24,9 cu ft | 456 L 16,1 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapport puissance/poids | 95 hp/t 70 kW/t 10,6 kg/hp | 129 hp/t 96 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Global | Score fixe | Score fixe |
Coût du carburant et usage annuel
Estimez les coûts d'utilisation à partir de la consommation combinée, de votre distance annuelle et du prix du carburant dans votre devise locale.
Saisissez le prix du carburant dans votre devise locale, par exemple €/L, $/gal, £/L ou toute autre devise locale.
LC = monnaie locale
| Véhicule | Volkswagen Tayron II 1.5 TSI | Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost |
|---|---|---|
| Consommation | 0,5 L/100 km470,4 mpg US565 mpg UK | 6,5 L/100 km36,2 mpg US43,5 mpg UK |
| Coût / 100 km | 0,88 LC100 km | 11,38 LC100 km |
| Coût / 100 mi | 1,41 LC100 mi | 18,31 LC100 mi |
| Carburant annuel consommé | 75 L20 US gal16 UK gal | 975 L258 US gal214 UK gal |
| Coût annuel du carburant | 131,25 LC/an | 1 706 LC/an |
Comparaisons tête à tête
Volkswagen Tayron II 1.5 TSI
- A 7 ch de plus
- A 2 Nm de plus
- Est plus rapide de 0,1 s au 0-100 km/h
- A une vitesse de pointe supérieure de 5 km/h (3 mph)
- Consomme 6,0 L/100 km de moins
- A une autonomie estimée supérieure de 8 354 km (5 191 mi)
- A 249 L de volume de coffre en plus
Avantages
- Le plus rapide de 0-100 km/h dans cette comparaison
- Vitesse de pointe la plus élevée
- Le plus puissant
- Couple le plus élevé
- Consommation combinée la plus faible
- Meilleure autonomie estimée
- Le plus grand coffre
Inconvénients
- Le plus lourd
Ford Puma Restylage 2024 ST 1.0 EcoBoost
- Est plus léger de 558 kg
- A un rapport puissance/poids meilleur de 35 ch/t
Avantages
- Le plus léger
- Meilleur rapport puissance/poids
Inconvénients
- Le plus lent de 0-100 km/h
- Puissance la plus faible
- Consommation combinée la plus élevée
- Vitesse de pointe la plus faible
- Le plus petit coffre
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